Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@KRSA2000 wrote:
@bart-gsi, vergeet de koppakking en evt kosten het vlakken niet.
Alles wat bespaard kan worden tijdens de huidige economie ;)En met de hand draaien maak je echt niks kapot
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
dat klopt… maargoed.. onderschat de skillz van een forum lid niet.. met de hand draaien kan ook 3 kwart rond gaan en die ene slag die hij.zij overslaat schade toebrengen… en de beste controlle is met de ogen… maar ik snap je punt..
@KRSA2000 wrote:
Ik zou eerst gewoon een nieuwe d.reim set er op gooien.
Met de hand ronddraaien, loopt alles soepel? Klaar…
Loopt het niet lekker dan pas kop er af en verder kijken. Maak je geen onnodige kosten.Sent from my SM-G935F using Tapatalk
dat klopt met de hand ronddraaien..
maar qua kosten een setje zuigers en kleppen is duurder dan een set rekbouten voor de kop…dat snap ik.. maar wat bij de een gebeurd is hoeft bij de ander niet te gebeuren.. en dan komt heel het wijzen en zeuren en daar zit de topicstarter niet op te wachten…
zoals ik eerder al gezegd heb.. wil je zekerheid hebben dat je kleppen goed zijn en de zuigers.. haal de kop eraf… dan kun je het zien namelijk.. door er gewoon een riem op te gooien en te starten heb je kans dat je meer schade aanbrengt.. en dat is juist wat je niet wil als je via een forum advies krijgt..mensen… lekker nederlands.. anderen aanwijzen.. so what!! en lekker offtopic want vingers wijzen gaat de TS niks aan.. en zal hem ook niks boeien…
@Garpenlov wrote:
Even ter info, moest je ooit nog eens iets kopen voor een astra,
De voorzijde van een astra G is identiek als die van elk ander astra G model :), het verschil zit meestal pas vanaf de B pilaar.
verschil zit er al vanaf de voorruit.. de voorportieren passen namelijk niet bij alle modellen… en de hoek van de voorruit is denk ik tussen de coupe en 2/4 deurs anders
als hij zo traag gaat.. een keertje in opcom je regeneratie filter leeg maken… ( gaat je motor 10 minuten in tussen 3000 en 4000 toeren hangen tot je filter leeg is) dan zal ook je EGR gelijk schoon gemaakt worden..
opcom heeft dit in het test venster staan..ik kijk toe.. heb dit soort situaties al vaker ervaren dat ik wat zei en het niet klopte.. nu een kijken vanuit een andere hoek wie voor de prijs achter deur 1 of 2 kiest :jerry -offtopic
ik zou het zekere voor het onzekere nemen en de kop eraf halen.. de riem is er al af.. dus dan 10 bouten om de kop los te halen en te kijken hoe de kleppen zijn.. hoef je niet te gokken en weet je ook meteen hoe groot je schade is.. als er schade is…
als je terug in nederland bent.. via fsrs-opelwebshop bestellen.. dan heb je de goede en goedkoper dan de dealer..
Als je terug in nederland bent een keer een bezoekje langs zakhooi of liviu gaan.. Grotekans dat je ecu overleden is… Zij kunnen je ook uitleggen wat de foutcodes inhouden
De handremkabel je ook met rijden op een vlakke ondergrond moeten piepen..
Schokdempers kunnen piepen als ze lek zijn.. Dit kun je zien dat je een vettige schokdemper hebt.. Die is normaal droog…Ik merk ook dat soms pm berichten niet optijd aankomen.. Of dat mensen met tappatalk geen meldingen krijgen..
Maar zakhooi en liviu2004 doen dat samen.. Dus voor de meeste kans stuur naar beide een mail.. Kijken wie er het snelste is..De tank zit met 2 straps vast.. Dus opzich zouden ze daar niet de fout mee in gaan..
Piepen bij drempels en andere hobbels kunnen lekke schokdempers zijn of draagarm rubbers..Dan denk ik dat de keus vrij matig is… Bij een normaal formaat radio. Zou je zo’n klapschermpje kunnen pakken maar dat gaat zo niet passen.. Ik weet zo snel niet wat de opties waren voor een corsa c of daar tussen zot wat je zoekt.. Dan zou het om te bouwen zijn…
Is het een DIN radio ( meest mainstream auto radio formaat). Of heb je een radiopaneel van opel zelf??
Idd kijken voor de massa..
Als je een vonk krijgt bij je accu pool als je je contact nog aan hebt staan is redelijk normaal.. Je maakt het stroom circuit weer gesloten.. Dus stoom gaat weer rond.. Met het contact uit heb je dat minder omdat je contact dan minder door laat…Brand ook je abs storingslampje??
Van je startmotor niet aanslaan.. Kijk eens hoe die is aangesloten.. Draden passen maar op 1 manier maargoed kan nog foutgaan…
kijk de hogedruk pomp eens na… als die het niet doet kan je wel diesel hebben naar de pomp maar wordt het niet of onvoldoende door gevoerd naar de motor…
en eventueel kijken naar de verstuivers als de hoge druk pomp kapot is..dan heb je er te veel inzitten…
maar normaal bereik je bedrijfs temperatuur niet eens.. maar gewoon tot je kvs stopt met bubbelen.. dan is de lucht eruit..koeling ontlucht niet zelf.. als je koelvloeistof vult altijd met een open koelvloeistofreservoir op bedrijfs temperatuur laten draaien.. en tot de KVS niet meer niet meer bubbelt..
de huis tuin en keuken krik bij de gamma laten staan en een degelijke 2,5 tons garage krik kopen… als die het niet lukt heb je altijd nog een 10 tons vrachtwagengaragekrik :jerry :jerry
@De Mat wrote:
maar ik hoor van niemand die zegt probeer dit of dat is
iedereen roept gelijk duur grapje
is er dan niemand die zich verdiept heeft in deze materie ????hierin haalde ik uit dat je het duur vond…
als je een rekening krijgt en er is niks vervangen.. had je juridisch wat kunnen doen om je geld terug te krijgen..
voor een diagnose zou je toch naar een GOEDE garage moeten of het liefste een goede dealer..
via een forum ga je niet veel verder komen aangezien wij vanaf een scherm jouw auto niet kunnen zien..
geen een auto is het zelfdeandere optie… een din radio met klapscherm waar je je achteruit rij camera aan koppelt… alleen dat is geen goedkope optie maar wel netjes…
ik rijdt zelf ook een station.. ik houdt 2 dingen ter gedachten met inparkeren..
1 waar de achterruit stopt stopt ook de lengte van de auto
2 als de koplampen van een personen auto onder de achterruit verdwenen zijn sta ik dicht genoeg bij de auto achter mij..en mocht je toch voor een camera gaan.. pak er een met kabel.. dus geen draadloos systeem.. vaak werken die niet door geen verbinding of stoorzenders…
dit zou ook een optie kunnen zijn
http://www.myxlshop.nl/j-s-achteruitrijcamera-met-monitor.html?id=40307380&gclid=CNf1isaj2s4CFSEW0wodR1sG8A” onclick=”window.open(this.href);return false;
