Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@TedMechanic wrote:
@bart-gsi wrote:
Dat de sneneidsmeter af zal wijken is nogal logisch maar dat zal hij vast wel weten
Dat is nogal een grove aanname vind ik. Je kunt er niet zomaar vanuit gaan dat mensen weten wat de bandenmaat betekent. Ik ken genoeg mensen die dat niet weten.
Als ik bij jou op bezoek kom en ik vraag of het naar jouw huis te lopen is vanaf het station dan zeg jij: “Ja, het is te lopen!”. Vervolgens ben ik 2 uur onderweg en dan zeg je “Ik gaf alleen antwoord op je vraag. Je vroeg niet of het ver was. Er is een stoep, dus het is te lopen!”.
Zo maak je het je er wel heel makkelijk vanaf. Geef een volledig antwoord of geef geen antwoord.
Als je aan autos werkt en hier op het forum komt neem ik aan dat mensen enige vorm van inzicht hebben waar ze mee bezig zijn.. Ja kort maar krachtig.. Dat verhaal van het station naar me huis.. Zo’n antwoord zou je van mij kunnen verwachten ja… De vraag was of de velgen passen.. Antwoord : ja niks meer niks minder.. Dat er een snelheids afwijking is als je grotere velgen monteerd lijkt me daarom van zelfsprekend.. Ik ga er daarom al van uit dat de topic starter enige vorm van inzicht heeft om dit zelf ook te weten.. (positief bedoeld)
@TedMechanic wrote:
@bart-gsi wrote:
je kunt um eraf laten en dat deze enige vorm van koeling krijgt door de rijwind
Die slang is niet voor de koeling van je uitlaat, maar voor de verwarming van de inlaat in de winter. Het zorgt ervoor dat de motor sneller warm is en dat de benzine en vocht uit de lucht minder aanslaat tegen het inlaatspruitstuk.
Net als de zomer en de winterstand bij je carburateur vroeger. Al is het bij een carburateur wel belangrijker, omdat die bij koud weer kan dichtvriezen, dat probleem heb je niet zo bij een injectie.
Aahh ok weet ik dat ook weer.. Bij mij was die er in ieders geval af op me corsa b 1.4. Die had dat er ook opzitten en is er afgerot…
http://www.fsrs-opelwebshop.nl/kogellager-schokbreker-deksel-opel-astra-f.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Is dit wat je zoekt??@TedMechanic wrote:
Niemand die het de moeite waard vind om even te vermelden van dat km-teller hiervan 10% gaat afwijken?
Het is nogal makkelijk om te roepen dat het past, zonder ook de gevolgen te vermelden.
Ik zou het niet aanraden om deze bandenmaat op de Corsa te doen.
De topic starter komt hier met de vraag of de velgen die hij op gaf zouden passen.. Alleen daar gaf ik antwoord op.. Dat de snelheidsmeter af zal wijken is nogal logisch maar dat zal hij vast wel weten
ACR tijgershop tilburg heeft ze zeker.. Verzenden is mogelijk… Ze hebben en webshop moet je ff googlen bij intresse
er zijn wel nieuwe te koop.. maar vaak zijn de moeren/boutjes net zo verroest als het hitteschild zelf dus die gaan vaak niet makkelijk los of breken af.. als je dan een nieuw schild wilt plaatsen zul je bij afbreken deze ( voorzichtig) uit moeten boren aangezien het spruitstuk van gietijzer is en na een bepaalde leeftijd best wel poreus is…
het is wel mogelijk maar echt veel nut heeft het niet .. bij de meeste slopers bij mij in de buurt zijn ze eraf geroest/gerot
je kunt um eraf laten en dat deze enige vorm van koeling krijgt door de rijwind
maar die keus laat ik aan jouw
ik plakte er een stukje ducktape over en daarna nog eens rondom de pijp..
maar als je het beter wilt doen.. de diameter opmeten en naar een bouwmarkt gaan en een eindkapje voor een buis/pijp halen.. die zijn vaak van hardplastic of een andere kunststof.. dan doe je wat lijm rond het pijpje smeren en het kapje erover dan zit die ook goed dichthet is het hitteschild van je uitlaatspruitstuk.. is te vervangen maar bij veel oude opetjes zijn ze eraf… de slang kun je er dan ook af halen en dan het deel waar je slang op de luchtfilterbak zit kun je dicht maken zodat je bak afgesloten is
@DennisKadett wrote:
makkelijk
ik heb zelf 205/45/17 onder me corsa b gehad en toen begon die pas een beetje aan te lopen dus jouw velg/banden maat moet geen probleem zijn
zorg er wel voor dat je de juiste ET waarde hebt zodat je velgen niet te ver naar buiten komen.. anders kunnen deze alsnog aanlopen op de wielkastenVoorgestelde combinatie is nog eens bijna 20 mm hoger dan jouw 205/45/17 dus ik snap niet zo goed waarom deze dan “makkelijk” zouden moeten passen.
En ET vertelt hoe ver het montagevlak van de velg buiten de hartlijn van de velg ligt en hartlijn wordt altijd gemeten vanaf de buitenkant van de velg. Hier wordt al dan niet de aanwezigheid van een “lip” dus al in meegenomen.Long story short; ik ben bang dat deze bandenmaat niet gaat passen maar je zult het zien ;)
die zal wel in de wielkast passen alleen de 205 band/velg breedte paste niet goed bij mij omdat die te ver uitstaken maar de diameter van de band en velg zal wel passen.. mits de ET waarde juist is…
en uumm lees deze maar eens door.. staat nergens in dat de ET waarde alleen vanaf de buitenkant velg berekend wordt…
http://nl.wikipedia.org/wiki/ET-waarde” onclick=”window.open(this.href);return false; als de afstand tussen binnen en buitenkant velg gelijk is is het ET waarde 0zoek je een toplager of een druklager voor de koppeling?? druklager is makkelijker vindbaar
http://www.fsrs-opelwebshop.nl/druklager-koppeling-38mm-opel-ascona-c-astra-f-ca.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
is de lambda sonde vervangen met een origineel of een universele sonde?? en deed hij slechter lopen voor of na de wissel??
@joop1970 wrote:
Zelfs met et49 wens ik je veel succes.
ligt er nogal aan wat voor velgen hij pakt.. de originele GSi 2×3 spaaks velgen zit het hart van de velg gelijk aan de buitenkant van de velg.. als je een velg pakt met een dikkere lip dan moet je een andere ET waarde hebben om die lip te compenseren anders komt je velg te ver naar buiten en gaat deze aan lopen..
zonder die dikkere lip zou een ET 49 gewoon moeten passen
@corsabbb wrote:
Oke bedankt. Weet je toevallig wat de max et waarde is?
ET 49 geeft de steekwijzer aan
http://www.velgensteekwijzer.nl/auto/Opel/Corsa%20B%20(1993%20-%202000″ onclick=”window.open(this.href);return false;).html
makkelijk
ik heb zelf 205/45/17 onder me corsa b gehad en toen begon die pas een beetje aan te lopen dus jouw velg/banden maat moet geen probleem zijn
zorg er wel voor dat je de juiste ET waarde hebt zodat je velgen niet te ver naar buiten komen.. anders kunnen deze alsnog aanlopen op de wielkastenis de sleutelherkenning wel goed?? ( chip in de sleutel) dan wil je motor ook niet veel doen qua starten
ik heb geen ervaring met dat setje..
maar op de vraag of het op de radio past die jij aan geeft.. ja dat past
staat bij de specificaties van de radio… subwoofer aansluiting: jauumm.. waarom breng je um niet naar een apk station.. die alleen APK doen en geen reparaties.. vaak keuringen bij garages komen ze met punten om geld aan je te verdienen.. want zo`n keuring kost geen drol.. en een APK station kan geen geld aan je verdienen omdat ze geen reparaties uitvoeren…
ik ga voor mijn keuringen naar hilvarenbeek naar van abeelen apk.. ik weet niet of er ook zoiets bij jouw in de buurt zit
vaak kun je zonder afspraak binnen rijden en na 30 minuten sta je buiten.. en heb je een lijstje wat je advies en afkeur punten zijnkan zijn dat de sensor in the koelvloeistof tank kapot is en is gaan drijven ( wil nog wel eens voor komen…)
nieuwe sensor erin en afvullen met koelvloeistof zou voldoende moeten zijn@davincie wrote:
Opgelost brandstoffilter vervangen loopt weer als een zonnetje bedankt
die was dan al een hele tijd niet vervangen dan of wel?? goed dat het opgelost is
nee interface voor je stuurwiel voor de bediening van de radio heeft vaak een extra stekker… als je maar 2 stekkers hebt kun je er wel een adapter aan maken.. maar daar heb ik geen ervaring mee dus kan ik je weinig over zeggen
als je op de kabelboom van de auto 3 draden over houd maar op de radio geen aansluiting hiervoor hebt dan hebben die draden geen functie voor je radio.. aansluiten heeft geen zin hierbij als je radio ze toch niet gebruikt…
@Wess1988 wrote:
Ja, slaat ook nergens op vind ik, maar het zij zo.
Voor alcohol staat 8 tot 10 jaar!
mogen ze wat mij betreft langer maken.. daar is de kans groter bij dat er gewonden of doden vallen dan dat je met 200 over een lege weg rijdt.. als je 200 rijdt ben je alerter en bewust van wat je doet ( een vele gevallen als je serieus aan het rijden bent) er zijn gevallen die hun gas in trappen en zien waar het schip strandt.. en daar gaat het vaak fout en die verknalt het voor de rest…. althans mijn mening erover
ik vind die 5 jaar een kut regeling voor te hard rijden.. er zijn dingen in het verkeer die erger zijn .. bijvoorbeeld met je bezopen kop achter het stuur stappen daar zouden ze 5 jaar voor mogen doen maar voor te hard rijden.. kom op.. vooral als we van jouw verhaal uit gaan er nagenoeg niemand op de weg was…
