Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Bart-o-matiC wrote:
wat is lang?
de folie ging er niet gemakkelijk af, bij de hittedraden kreeg ik allemaal ‘ reepjes’ was nog een heel gepiel…
dat kan best kloppen.. plastic/folie kan niet zo goed tegen warmte.. aangezien het achterruit”verwarming” is kunnen ze nog wel eens heet worden en door de folie smelten
@Stefan95 wrote:
Ik heb exact dezelfde lampen.
Ja hebt 2 rode 2 zwarte.
Je moet de 2 rode bijelkaar doen en bij de normale stadverlichting aansluiten en de 2 zwarte ook. Je moet even kijken welke de plus en de min is. dat durf ik zo niet te zeggen.
een 12v LED lampje ( of een led met een weerstand) in de stekker van de stadsverlichting steken.. als je die verkeerd aansluit werkt die niet dus kun je snel de + vinden..
@GSI-16V wrote:
@bart-gsi wrote:
Leuke corsa
Goed om ervaring mee op te doen.. Pit hebben ze wel voor hun gewicht… Met wat leuke velgen en wat spullen om je auto wat stugger te maken (veerpootbrug enzo) worden ze net een kart
Heb er ook een gehad en heel veel plezier van gehad.. Hopelijk heb jij dat straks ook
Uit welk jaar is je gsi??Mijne is uit 99
Tovert elke keer nog een smile op mijn gezicht als ik er mee ga rijden :)
Word nog flink aangepakt dus standaard blijft die niet
qua onderstel is er veel ruimte voor verbetering om de 106 pk beter aan de grond te krijgen.. vooral in bochten
en motorisch zijn er nog wat opties… maar ervaring opdoen met dit en een aangepast onderstel is leuker dan opvoeren als je dit niet gewend bent… bij die b corsatjes achter de wielkasten ( vooral de randen) in de gaten houden op roest en het olie verbruik van de motor.. voor de rest heb ik er niks op aan te merken ze zijn leuk als instap als je van accelereren houdt@Duurt wrote:
een Turbo heeft dacht ik een andere, bovenstaande foto is van een gewone 16V
als ik de fotos vergelijk zitten ze op de zelfde plek…. net boven de olie vul dop
http://www.cardomain.com/ridepost/4108821/4410165/1993-vauxhall-calibra/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dan zal dat gebeurd zijn… Want er werdt niet getrapt met die omega… Dus vandaar dat ik dan eerder zei.. Als er rood in zit rood gebruiken… En dat is ook wat ze in de meeste opels voorschrijven…
Staat er dus wel bij dat door bepaalde mengsels of vloeistoffen ook een kans is dat de koppakking eraan kan gaan…
Leuke corsa
Goed om ervaring mee op te doen.. Pit hebben ze wel voor hun gewicht… Met wat leuke velgen en wat spullen om je auto wat stugger te maken (veerpootbrug enzo) worden ze net een kart
Heb er ook een gehad en heel veel plezier van gehad.. Hopelijk heb jij dat straks ook
Uit welk jaar is je gsi??Had geen kromme kop.. Was een automaat en de sportknop werdt daarin nooit gebruikt.. Pakking ging eruit.. Nieuwe erin kop gevlakt en weer door…
Ruco… Wie zegt en weet 100% zeker dat het je koppakking is.. Laat er eerst iemand met verstand en ervaring naar kijken…
@midnight black wrote:
Overijssel is groot he….. Ik bedoel meer een plaatsnaam.
Hmm touché daar heb je een punt.. Whah
Overgens zoals ik eerder al poste.. Dit is niet bij iedere auto hetzelfde.. Meeste hebben er 1 voor beide kanten en in dit geval heeft er iedere kant 1
Als ze passen kan dat.. Moet dan wel kijken welke fittingen een dubbele functie moet hebben… En hoe je dat op de stekker van de kabelboom aansluit van je auto
Lexus achterlighten hebben 4 losse lampfittingen… Jij hebt dan alleen de behuizing gekocht.. Nieuw worden ze altijd met fittingen verkocht… Ik weet niet of deze fittingen zo los verkrijgbaar zijn…
http://www.fsrs-opelwebshop.nl/knipperlichtrelais-opel-astra-g-corsa-c-tigra-b-v.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Zo ziet als het goed is jouw relais eruit en stuurt beide kanten aan..
