Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
bart-gsi
DeelnemerWas voor die monteur voor het eerst… En hij was alleen.. Dus ik gaf hem de tijd..
Koste 500 euro voor koppeling , remleiding tektieleren en een verse apk en de benodigde vloeistoffen
Koppelt een stuk lichter als voorheenHij had zich ook verkeken op het subframe
bart-gsi
DeelnemerUitlezen met opcom en kijken of idd de verstuivers een correcte inspuiting hebben en of ze vervuild/verstopt zijn
bart-gsi
Deelnemereventjes gas erop gegeven met het fixen van de vectra
eergisteren avond de auto weggebracht naar een garage
druklager, koppelingen drukgroep aan gelevert en voor 430 euro voor 2 dagen wordt het erin gebouwd
tijdens de keuring een roestende remleiding achterlangs het subframe gevonden.. die wordt op geschuurt en behandeld en de tank ventilatie ( kleine slang naar vulhals) vast gemaakt.. en dan kan ik er weer voor een jaar tegenaanvanavond kan ik de auto ophalen
bart-gsi
DeelnemerOf verbindings stangetje van de stabilisator stang los vande kogel… Was bij me vectra b nu zijn de trillingen weg
bart-gsi
Deelnemerzet je auto eens op de krik aan een kant en op stuurslot en kijk eens of je speling in je stuurinrichting hebt door je wiel met de hand heen en weer en op en neer te bewegen…
dit sluit enig speling uit van de fuseekogel, stuurkogels, spoorstang(en) etcbart-gsi
Deelnemerheeft de auto met het trillen ook een zoekend/zwevend rijgedrag ?? dus dat je auto van links naar rechts en terug trekt bij die snelheid
bart-gsi
DeelnemerKabels zitten aan beide kanten met klemmen en oogjes vast volgens mij..
bart-gsi
DeelnemerWielen uit balanceren
bart-gsi
DeelnemerKachel unit erhalen is niet zo makkelijk… Je kachelradiateur zit erin en dat zit op je koelsysteem can de motor… Hoe heb je de vorige keer je kachel aan de gang geholpen??
bart-gsi
DeelnemerIdd lager vast zodat de poelie niet meer rond draaid en de riem ergens slipt en warm wordt en gaat stinken.. Kan gebeuren
bart-gsi
Deelnemerbumperdrager is de stootbalk achter de bumper… deel van je kreukelzone vermoed ik daar zit dan nog wat piepschuim of een ander zacht plastic opvul materiaaltje en daar zit je bumper strak overheen
je hebt bij de bumper geen bumperspoiler.. die zul je over moeten zetten als je die nog hebt maar dat is best simpel of je kan het laten doen na het spuiten
als je mistlampen hebt moet je een bumper kiezen die geschikt is voor je mistlampen en voor een C2 vectra is
bart-gsi
Deelnemerhttp://www.artaparts.nl/opel-opel-vectra-c-onderdelen/799/” onclick=”window.open(this.href);return false;
onderaan staan bumpers .. zijn wel imitatie bumpers maar de pasvorm is 99% het zelfde
dan kun je bij het schade bedrijf vragen of ze de overige missende delen kunnen bestellen en hoeveel het kost… die hebben vaak ook betere connectiesbart-gsi
Deelnemersoepkiepe bedoelt tussen F1 en F2 de maat van je knipperlicht volgens mij… dat die bij jouw mooi gelijk loopt en bij een F1 iets kleiner is als ik het zo zie…
bart-gsi
Deelnemeroops.. ik heb het verkeerde.. dat is een bumperspoiler en past alleen op de opc modellen.. verkeerde link…
ik ga even de goede zoeken.. hou deze pose vastbart-gsi
Deelnemerik kan die heldere zo snel niet vinden.. voor de corsa had ik ze wel..
ik ben niet zo`n voorstander van angel eyes.. iedereen rijdt er tegenwoordig mee
maar deze zijn wel geschikt voor xenon gebruik
http://www.fk-shop.de/en/Lighting-Tuning/Headlight/Angel-Eye-headlight-Opel-Astra-F-Yr-91-97-black.html” onclick=”window.open(this.href);return false;al is dit wel voor een astra f1 denk ik…
bart-gsi
Deelnemerbij booskijkers plakken zal een handleiding bij zitten idd.. haal velletje A los en plak velletje b op de koplamp :P nee zonder dollen er zit geen handleiding op.. zorg wel met plakken dat de koplamp goed schoon is…
ik zou qua koplampen een heldere lens pakken.. daar kun je ook xenon in doen zolang het niet verblindend is voor overige weggebruikers… maar ik weet zo niet of ze voor een astra xenon koplampen hebben of alleen maar angel eyes..je zou qua velgen naar 16″kunnen gaan daar wordt je motor iets vrolijker van want volgens mij wijkt ook je snelheids meter af met die 17″of niet??
bart-gsi
Deelnemerangel eyes zijn er wel degelijk voor astra F-jes
maar persoonlijk zijn die wel erg overrated.. die vallen in de zelfde groep voor mij als lambo deuren..booskijkers heb je in de volgende voorbeelden
als grill http://www.nktuning.com/foto/astra%20F%20grill%20copy.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
aan de koplamp geplakt http://www.carfantasy.nl/images/GR%20LB336.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
en aan de motorkap http://www.carfantasy.nl/images/MA%20OPK20.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;welke maat wielen heb je onder je astra??
ik had een 60 pk corsatje en met 17″eronder haalde ik vol gas de 120 net… maar wel met moeite en wind in de rug…
dus ik denk niet dat daar met een klein bedrag/kleine ingreep iets aan te doen valt… je zou kunnen overstappen op een 1.6 8v motor… is 75 pk en is dacht ik best wel plg en play.. ook met de versnellingbak.. maar dat is een overweging maar wel een keus aan jouw of je zover wil gaanbart-gsi
Deelnemerstandaard filter behouden werkt het beste
een gesloten airbox wil ook nog leuk klinken maar qua prestaties zal het het zelfde blijvenbooskijkers staan los van de koplampen
je zou een koplamp met een heldere lens kunnen pakken en daar booskijkers opplakken.. al is er voor een astra F ook een booskijker die aan de motorkap gemonteerd zitbart-gsi
Deelnemerje zou anders als je een facelift model hebt een OPC look bumper kunnen monteren
http://www.kbtuning.nl/tuningshop/?4166,opel-vectra-c-opc-facelift-voorbumper-onderspoiler-maxt-abs—-kb8-tuning-abs-spoiler-op-ve-cf-opcline-fd1″ onclick=”window.open(this.href);return false;bart-gsi
Deelnemerwat voor bumper zoek je? een standaard bumper of wil je iets aparts ( niet te geks)
heb jij een pre-facelift of een facelift model?? dus C1 of C2
bart-gsi
Deelnemerplastic rand is een spatbordverbreder/sierlijst
plastic in de wielkast is een wielkuip
dat plastic flapje is een spatlap… maar die zit volgens mij los van de sierlijst..
maar voor het monteren moet je wel eerst alle boutjes/moertjes uit je spatbord halen.. tang aan de buitenzijde erop en een dopje aan de binnenzijde.. wiel eraf voor extra bewegings ruimtebart-gsi
Deelnemerligt eraan door wie je het laat doen..
een bumper heb je snel genoeg gevonden.. zelfs nieuw( imitatie) kosten ze al niet zo veel
en vaak zijn die al in primer ( grondlaag) en klaar voor spuiten.. dus dan als je het onderdeel hebt kun je die bij een schade herstel of bij een goede beun/spuiter in kleur laten spuiten met de code die op je chassisplaatje staat
als je het niet op je plaatje kunt vinden kunnen zij jouw daar bij helpen… ze kunnen dan ook eventueel voor je monteren tegen betaling
je kunt er langs gaan voor een eventuele offerte…bart-gsi
Deelnemer@daveyjones wrote:
Ook even geinformeerd wat het kost om je interieur naar leer om t toveren. Bij Opel zelf.
1450 inc btw voor een volledig leren interieur met keus naar bijna alle kleuren en stiksels.
Voorbank, achterbank en stoffen delen in de deur.alleen het ombouwen of moet daar nog het aansluiten en inbouwen nog bijkomen van extra opties zoals verwarmde stoelen etc…
bart-gsi
Deelnemerzorg dat je bij een laptop voldoende werk geheugen hebt… zodat het programma niet vast loopt… ik heb makkelijk praten met een laptop van mijn studie… dat is een i7 intel laptop en rete snel… ookal is het niet nodig maar helpt wel.. zorg voor minimaal 8 gb aan werkgeheugen hebt… en de meeste laptops van maximaal 2 a 3 jaar oud kunnen windows 10 wel aan.. die hebben anders windows 8 of 8.1 en die hebben bij een verse windows installatie een gratis upgrade naar windows 10
bart-gsi
Deelnemerhttp://www.artaparts.nl/opel-opel-corsa-c-onderdelen/274/” onclick=”window.open(this.href);return false; ergens net na het midden.. nummer 3777522
-
AuteurBerichten