Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
barry ti3000
Lidorigineel gepost door Pietje
nee dat denkt wel iedereen is ook al eens vaker gezegd hier op het forum dat Pipo een geen sedan heeft met vlammen erop.Deze auto is van iemand uit Tegelen ligt een 2.0E in (als ie nog heel is tenminste)
Tegelen licht hier om de hoek dus dat kan kloppen,snelheid zat er op dat moment niet in. Had hemnog nooit eerder gezien , forumbezoeker:hmmz
barry ti3000
LidVanmorgen bij het station in Blerick-Venlo C sedan
zwart met vlammen op het front,wie o wiebarry ti3000
LidWat voor type caravan had die A met nr 33 en die gele er achter hangen??? Echt iets van die tijd:P
barry ti3000
Lidorigineel gepost door mantamafkees01
Vandaag in Almelooooooooooo gespot een A Manta in de beurt van het ROC. Zat een hard geluid in, volgens mij hing de halve uitlaat los. Zat een mevrouw in met op de pasagiersstoel een baby in zon maxicosi ding. Zeer mooi ding. ik zag geen rottigheid of dergelijke! :thumbupWaar heb je het nu over:hmmzde auto of de inzittende?
Had de manta ook een kleur/vellings/spoiler/stripping of vergeten te kijken:Pbarry ti3000
Lid:thumbupTe gek ,hier moet er meer van komen:thumbup
Wat had Jo toen al een geluidje he!barry ti3000
Lidorigineel gepost door henk 400rr
Waarom zou deze verandering onder toezicht het dan wel om een originele gaan en zonder deze toezicht het dan om een replica gaan?Even zoals de uitleg in het algemeen is
De uitleg van origineel is het kentekenbewijs plus de staat waarbij de auto afgegeven is bij overdracht aan de 1e eigenaar.Het is wat onzin om dit te versimpelen om te zeggen dat alle TE’s van oorsprong een A-manta chassis hebben.
Ook de manta 400 heeft dat, maar niemand zegt dat als het chassis later veranderd is door een aangepast GSI chassis dat het om een origineel voertuig gaat.Iedereen roept dat het chassis bepalend is voor de originaliteit, de aanbouwdelen worden als vervangingsdelen beschouwt, volgens jullie intepretatie is het chassis nu ook een vervangingsdeel en is het nummer dus bepalend voor de originaliteit van de auto.
:D zo lust ik er nog wel een paar:D
Dat er delen vervangen worden van het chassis is logisch, qua originaliteit zit bijna niemand daarmee, maar als zeg maar in een utopisch voorbeeld het voorkomt dat 2 gelijkwaardige TE-2800’s naast elkaar staan waarbij de 1 in absolute afleverstaat is en alles origineel en dus niks aan opgebouwd/veranderd is en waarbij de tegenhanger de gerestaureert is, dan weet ik wel welke dan meer geld oplevert.
Zo slim zijn jullie vast ook wel.
Er is altijd nog een verschil tussen reatauratie en origineel.
Ja ik vind een replica een TE die geen TE in het chassisnr. heeft! Over originaliteit dat ben ik zeker met je eens,als je een TE of Manta of welke wagen ook hebt waar nog nooit aan gewerkt is is deze meer waard dan één die ¨gerestaureerd ¨is .
barry ti3000
Lidorigineel gepost door henk 400rr
origineel gepost door Duurt
TE1058 bestaat nog steeds, hij is wel opnieuw opgebouwd. …Wel grappig dat je dit dus een heropbouw noemt en dus de indruk geeft dat dit een volwaardige TE2800 is.
Omdat dit eigenlijk niks anders is dan een A manta opgebouwt met TE onderdelen, dus een replica volgens de spelregels.Zo rijdt er hier in Nederland ook nog een 400 rond met dezelfde instelling en die man wordt ook lastig gevallen met het feit dat het een replica betreft. Ook die auto is indertijd weer opgebouwt met een ander chassis.
Dit doet geen afbreuk aan de auto, maar geeft wel aan dat de grens origineel en replica wel zo wordt bepaald door liefhebbers naar eigen intepretatie.
Ik denk daar toch anders over, je kunt toch onder toezicht van de douane het chassisnr. omzetten en als je er dan het complete kenteken bij hebt:wtf Dit is gewoon legaal .Wel moeten er dan kenmerkende TE delen overgezet zijn.Maar ik denk niet dat de zelfde eigenaar dit nog heeft kunnen doen:hmmz
barry ti3000
Lidhij moest naar de tantarts in Venlo en daar had ie maar een vrije middag gepakt:P en maar toeren met de manta:jerry [/quote]
Tandarts? 132 KM ? Hebben ze bij jullie geen tandarts of is hij hier NOG goedkoper:D
barry ti3000
LidHoi ,welkom op t forum redmanta.
Waneer komen er meer:kewlpics van jou bolide?
En van die Black Magic:hmmznog nooooit van gehoord:Dbarry ti3000
LidFF sprintje trekken in Budel?
Voor de foto te snel:P
In de rookpluim met orange vest SS

barry ti3000
LidJa ,moeten we nu al lootjes trekken wie zijn manta ¨mag¨neerzettten onder de bomen.
Die van mij is al groen dus zal ik hem onder de kersenboom zetten voor het effect.barry ti3000
LidBlerick bij Venlo op ind. terein Groot-Boller bij frietkraam bijna elke dag soms 2 x op een dag,
Blauwe c coupe, vrij origineel:thumbup
Wie o Wie??barry ti3000
LidWaaw, ziet er goed onderhouden uit.
Ook een zeer mooie kleurencombinatie:thumbup
Gooi er dan een zeiltje overheen!barry ti3000
LidVolgens mij vinden jullie dat verven wel leuk he? Kan ik de banden langsbrengen ?:P
Ik heb nog even op crazy opels gekeken ,kom wel een keer aanzeilen .Wel weinig oldies.barry ti3000
Lidorigineel gepost door jasje
Ik kon laatst ook niet zo makkelijk meer komen aan mooien banden met orginele witte letters erop en ben dus aan de slag gegaan met een stift. Wil je het netjes doen dan ben je wel ff bezig maar al met al vindt ik dat de witte letters er een beetje bij horen.
Ik heb nou diverse ritten goed en slecht weer gereden. De wagen is al diverse malen gewassen en de witte verf blijft nog goed aanwezig. Het is een stift van zo’n 9 euro geweest in mijn geval.Dus Mark, goedkoop is……:P
Van welk merk zijn die stiften ,die van 4 en die van 9 euries,moet wat bijverven:thumbupbarry ti3000
LidAan deze A zaten ( zitten) veel Amerikaanse tinten ,Veel chrome onder de kap en die lampen zullen wel van een corvette zijn.
barry ti3000
LidZiet er netjes uit ja.:thumbup
Waar blijft de rest met :kewlpics original a tje´sbarry ti3000
LidMail maar ff dan gaan we samen die natuurfraeks pesten:P
origineel gepost door Emiel-Manta
origineel gepost door barry ti3000
Hoezo ,aan t oefenen in yselstyn op een leeg circuit?origineel gepost door Emiel-Manta
gaat hier ook goedkomen over een paar maandjes :agenthaha dat zou ik ook kunnen doen ja king:
nog helemaal niet zo’n slecht idee..
barry ti3000
LidHoezo ,aan t oefenen in yselstyn op een leeg circuit?
origineel gepost door Emiel-Manta
gaat hier ook goedkomen over een paar maandjes :agentbarry ti3000
LidGeen goed teken dat hij op de put staat ! Was het ernstig?
barry ti3000
LidAls ik zo rondkijk op het forum zijn er bijna elk weekend opeltreffen,zou tof zijn met wat forum leden. Ik kom uit Venlo.Topic over bak is net geplaatst. Waar blijven die oude foto´s van jou auto Pascal?
barry ti3000
LidKan geregeld worden Pascal. Ik mis alleen mijn eerste versnelling,dus ga niet heel ver meer voordat t helemaal uit is. 5 bak licht klaar maar weet nog niet goed hoe ik het schakelmech. moet ombouwen:hmmz( zal eens een topic maken).Ga morge wel voor banden met wel profiel kijken,235/50/13,dus er zit schot in na al die jaren:D
barry ti3000
LidVolgens mij heeft Pascal een dagboek bij gehouden van 15 jaar.Altijd leuke info .Heej Jo waar staan die foto´s van die LV van Johan die volgens mij wel op een eerder foto van jou staat tussen die van ons in.En de AD van Den hartog zie ik ook niet? Dat heb ik altijd een heele mooie wagen gevonde. Als ik dat zo lees zijn er mensen die veel onderdelen hebben met al dat gesloop.
barry ti3000
LidDuss in die 12 jaar zeker 2 b´s gesloopt en dan weten we alleen pas iets over de eerste 3 auto´s van de foto ??? Ben benieuwt als we de hele rits afgaan:cry. Zet dat filmke even op het forum of maak een copie voor mij:angel
barry ti3000
LidJaJa, de tijd vliegt als je plezier hebt!! Erg leuk die foto´s, ik krijg na al die jaren non actief steeds meer zin om hem van stal te halen. Baarlo licht er nog steeds verlaten bij ,mischien kunnen we dit jaar naar Ysselstein,daar hebben ze ook weer een circuit gesloten.Waar blijven de:kewlpicsvan de oude Black Magic?
-
AuteurBerichten