Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Weer super bezig!
Mooi project weer :wub
Hoe staat het overigens met je eigen project? Want heb je topic al heel lang niet meer voorbij zien komen… (ff off-topic)
lichten zijn idd wel nice bij daglicht :)
nu nog een keer die grijze gecleande gsi voorbumper van mij dr op…word ie nog weer een stukkie strakker ;)
origineel gepost door 2000
Voor 2000 euries moet hij heel erg mooi passen:thumbuphou niet echt van poly shit, maar vind deze tieg wel mooi :thumbup
voor 2000 euro mag die bodykit dan zekers wel naatloos passen
origineel gepost door corsaBpower
zoo die is vet!:ogr eljan
toevallig een bekende van jou, Eljan? :jerry:angel
Wat nou als je bij je achterlampen moeten om lampjes te verwisselen o.i.d. ?
Verder wel een strak project :) :wors
origineel gepost door Powercorsa
jep is in schothorst.
Kan me natuurlijk ook vergissen, maar hij leek veel op je omschrijving.dit is de TR van Eljan. Op deze foto staan alleen nog niet die creme kleurige velgen…
Grt.
origineel gepost door Corsa_GSi
We willen en gaan allemaal sneller elk jaar, dat is een virus dat niet te bestrijden is :jerrywat ga jij dr dan nog aan doen dan Servaas? het blok verder aanpakken? :)
Grt.
origineel gepost door corsaboy
zeker weten ouwe… :angel
Maar jij hebt een dikke motor ouwe :Phij rijd er alleen pokkehard mee op de autobaan….geen zin om hem bij te houden :angel :D:D
veerpootbrug zorgt voor meer stugheid in het betere bochtenwerk. Vooral bij een verlaagde auto kan je het goed merken.
was trouwens een sportstuur zonder airbag, gelukkig :D
origineel gepost door IceFreak
Klopt helemaal :). Maar mijn oude 4 spaaks stuur was gewoon op. Overal plekken op, toen heb ik dit stuurtje van de sloop gehaald en er een airbag bij gehaald. Totaal koste het 150 euro, niet al te duur voor een compleet stuur met airbag :)150 euro :o
dat heb ik betaald voor ons nieuwe, Sandtler, sportstuur ;)
origineel gepost door IceFreak
Dat is wel een handige site. Bedankt René :Dyou’re welcome.
ik laat zsm ff van me horen, moet ff gaan puzzelen met mn roosters en hoe ik alles wil gaan inpassen.
origineel gepost door IceFreak
Vandaag bij de VOD geweest en de airbag is gemaakt. Was een los kabeltje :P
Nu wil ik alleen aan de gang met de radio en daarvoor moet het middenpaneel eraf; maar ik loop al direct vast. Hoe krijg ik precies die ventilatieroosters eraf? Ik zie wel staan dat je ze naar beneden kan halen, maar het zit wel heel vast allemaal. En ik ben bang dat ik het kapot maak en daar heb ik niet zoveel zin in :P.Kan iemand het precies uitleggen? :angel
Rob, check de volgende site ff
http://www.steve010.nl/toepassingen/corsa/corsab_inbouw.htm
Grt. René
origineel gepost door robbyrood
Zuigers Ne zijn anders als SEH ,
Seh is practisch vlak met 2 uitsparingen voor de kleppen en de NE heeft echt een soort verbrandingsruimte.
comp 1:10 of 1:9,2
115 pk of 130..ze zijn inderdaad anders, maar passen wel in een NE onderblok.
ik ga dit zelf ook doen bij ons c20ne blok
gisterochtend in Enschede, Oldenzaalsestraat.
paarse Corsa B, verlaagd en zwarte stalen (winter)velgen. MHW donkere achterlichten, dichte achterklep en achterbumper met diffusor waarin het kenteken verwerkt zat….strak bakkie!
iemand van hier?
Dude, please…..stop met dat MSN schrijven, dat zo is zo irritant en kinderachtig.
ON-topic, ik heb geen ervaring met de poly goodies die NL Power verkoopt. Wel met bijv. sportstuurtjes en die zijn wel goed. Althans, de merkspullen en dan bedoel ik geen autostyle.
Grt.
