Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.youtube.com/watch?v=LXzIQaWBof4&feature=related” onclick=”window.open(this.href);return false;
Standaard injectoren zijn voldoende, met andere injectoren moet ook de chip opnieuw geschreven geworden.
Wat is de reden, dat hij minder vermogen leverd dan verwacht? Kan de turbo het niet aan, dat er een upgrade komt?
Zit er een alarm op + startonderbreker? Bij mij ging de startonderbreker storingen veroorzaken, waardoor de benzinepomp niet de volledige 12v kreeg. De startonderbreker was aangesloten op de draad die naar de benzinepomp ging. Startonderbreker van deze draad afgehaald en probleem opgelost!
Is toch bizar Royv, hoeveel vermogen je erbij moet krijgen om 1 seconde sneller te rijden. Met 40PK meer rij je nu in de 13.3 sec?
Ik heb 6 keer gereden, en 6 keer tegen een jappaner :-( Gelukkig was ik elke keer als eerste over de finish.
Volgend jaar doen er meerdere Opels mee in Drachten, dus dat scheeld weer!Ik heb je zien rijden, Astra komt goed van zijn plek. De grip was veel beter dan op Drachten! Op Youtube staan wel wat filmpjes, alleen niet van jou en Astra en ook niet van mijn Corsa B.
Met de Bosch bougies liep de motor rustiger, tijdens het acceleren hield hij niet meer in bij een bepaald toerental
Mantzel raadt ze niet voor niets aan, ik zou ze halen op het optimale uit de powebox te halen.
Nu nog andere nokkies en een chip op maat laten schrijven :thumbBrandstofregelaar is overbodig, leuk als je andere nokken er plaatst en met een standaard chip blijft rijden. Mantzel raadt wel andere bougies aan, FR6DC van Bosch.
