Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dan heb jij geluk gehad, weet toen nog dat ik met 2 man aan trekken was om het stuur los te krijgen :jerry
@duc town wrote:
ik heb vandeweek ook een poging gedaan om de lampjes te verwisselen,,,( astra f) ik had de 2 kruiskopjes onder losgedraait en de 2 kruisjes achter de 2 draaiknoppen en boven bij de klok en ik kreeg het spul niet zo los..dat moet ik ff op een rustig moment bekijken
imand een idee???????Je hebt het over de middenconsole?
2 schroeven onderin.
radio verwijderen.
rubbermatje wat voor je klokje ligt waar je tijd enzo op afleest verwijderen.
vervolgens klokje verwijderen zit met 2 schroefjes vast, met daarbij nog 2 schroeven die gelden voor het middenconsole vast te houden aan het frame.
2 luchtroosters kun je eruit wippen met een platte schroevedaaier.
2schroeven boven aan waar normaal de roosters zitten.2 gouden schroefjes los draaien wat achter de draai knoppen zitten. Draaiknoppen zitten soms vervelend vast en met een goede griptang trek je ze los.
Middelste draaiknop zet die op neutrale stand dan met een fijn schroevendraaiertje kan je via rechts de knop in gaan dan trek je de knop zo eraf.Vervolgens trek je het knopje eraf van het alarm lichten.
Dan kan je schakelaar eruit wippen.
Vervolgens trek je console naar je toe en is die los.
Wel stekker van het alarm licht eruit trekken aan de achterkant. moet je als waren naar onder schuiven wil die stekker los komen.Dan gelijk een kleurtje geven die console :thumbup
Dat condens heb je alleen met korte stukken.
Dieseltje word op un dag miss 20x gestart 1e start extra rondje dat die goed warm is, en voor de rest blijft die warm op temperatuur.
Meende 11,- zo’n riempje :hmmz
Zorg dat je er bij bent als die word gespannen 1x mee kijken is voor de rest van je leven zelf bij spannen. :mrgreen:
Moet je wel een hand extra hebben als het doet.
@jeroenk wrote:
@Mr.F wrote:
Omg phil :cry
Tsja, echt onderbouwd is het niet of wel?…. Zolang hij daarmee de half miljoen heeft gehaald, maakt het niet zoveel uit als je ’t mij vraagt… Kennelijk kan dat Isuzu blok daar prima mee overweg. Al smeet ie dr frituurvet in….
Tss ik verwen het bakkie met alle liefde maar om nou om de 10.000km paar liter olie in te kwakken gaat me echt te ver.
Misschien in het voor jaar dat ik de oude olie weer aflaat, en dan weer nieuwe olie van de action erin :mrgreen:
Eerlijk gezegd bij de andere astra heb ik ooit maar 1x of 2x eronder gelegen in 7 jaar tijd om de olie af te laten.
Frituurvet gaat me wat te ver, maar het heeft zich wel bewezen bij een Mercedes 200D 1600km ( 1000miles ) puur gereden op frituurvet.
Zoiets zou ik alleen doen als ik op straat kwam te staan :jerry
astra F leder bijna nieuw. helaas 3 deurs.
http://link.marktplaats.nl/612977168″ onclick=”window.open(this.href);return false;
@KadAstra-EF wrote:
@astraTD wrote:
Oke thanx Willem, word de sloop in de gaten houden dan over tijdje.
Zal ik hier in mijn omgeving eens rondvragen ?
Rik :)
Dan zit ik met verzendkosten enzo.. als ik het wil is het pas naar december/januari.
Maar als je iets vind toevallig hoor ik het wel.
:thumbOm de 10/15.000km verversen zeggen de meeste??? dan moet ik het 4x per jaar doen :jerry dacht het niet.
Laatste keer was in het voorjaar bij 4,6ton, dus rij nu weer een kleine 45.000km op de zelfde olie.
Olie van de action :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:voorlopig houd ik deze ook aan.. of misschien een nieuwe als de ramen zijn geblindeerd :jerry
9 :thumbup
Inderdaad de v-snaar… bekend probleem atans altijd bij vochtig weer heb ik dit altijd.
Grootlicht, kachel op 4, en achteruit verwarming aan vind die helemaal niet leuk, blijft die door slippen.
v-snaar vernieuwen en opnieuw goed spannen helpt.
Snaartje bij mij nu 20.000km oud moet ik binnenkort ook op nieuw spannen, bij start blijft die 1sec op 500toeren hangen daarna niks aan de hand.
Ik heb nooit er aan gedacht om om de 20.000km onder de auto te kruipen om de olie af te laten.
Zoals ik al zei heeft de astra ook al 110.000km af gelegd zonder olie te vernieuwen.
@Mr.F wrote:
Haha +1 :D
Ze kunnen lullen wat ze willen, maar ik ververs ieder jaar de olie netjes ;)
Om de 1000km dus? :-P
Toen straks met kennis gesproken rijd een Mercedes 190e 2.0 benzine uit 86 met 3letterbord.
Ik zeg lekker he 2014 kom je weer aan betalen voor je oldie.. ach zegt die die 96,- op de 3maand betaal ik wel heb er ook genoeg geld in gestoken om hem goed te krijgen.Zo kan het dus ook.
