Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja inderdaad.. laatste 12maand bijna 60.000km gereden in de assie :wub
Vorig jaar in deze tijd stond die op 460.000km :agent@KadAstra-EF wrote:
@Helmer opelfan wrote:
Dat zeg ik kan heel verstandig zijn om zelf te gaan kijken. Was die toegestuurd had je er niks aan gehad en geen garantie
Precies !!!
Spullen vanaf 50 Euro, die haal ik altijd al op.
Ook al moet ik daarvoor 3 uren in de auto zitten.Rik ;)
Klopt de bandjes voor de dodge heb ik ook enkel 285km voor moeten rijden dus total dat ik op die dag in de 600km, maar dat is wel goedkoper als met de post :jerry
Ik niet.. maar Pa is met de waterborstel over de astra gegaan :jerry :jerry Hij vond hem niet meer uitzien, was bijna grijs in plaats blauw/zwart :jerry
Dees week zelf maar over doen want zoals de middenstuk op de deuren heeft die overgeslagen :sleeping
@KadAstra-EF wrote:
@KadAstra-EF wrote:
Vandaag een CDR500 ophalen voor 25 Euro :wub :wub
Rik :wub
Koop is niet doorgegaan omdat de verlichting flikkerde en de “1” toets het niet deed waardoor de code ook niet ingevoerd kon worden.
Nou ja, toch weer 226 km gereden hiervoor en heb van iedere meter genoten van mn F :wub :wub :wub :wub
Rik :)
Nou anders was het nog een dure radio geweest… verzenden is toch goedkoper geweest
Ja ik was nieuwsgierig en ben gaan kijken bij de omega.. ziet er inderdaad lelijk uit, vraag me alleen af of de bevestigingspunten zowel bumper en spatbord, of dat nog netjes recht is :hmmz
Motorkap heeft ook een pats gehad zag ik..Succes ermee.
Ik misde het vroemvroem geluid al savonds.. :jerry toch parkeerkaart gekregen?
@Gupy wrote:
Hoe sneller de motor op temperatuur is hoe beter, vrij simpel. Kan het veel kwaad? Denkt dat het wel meevalt, ken zat motorrevisie bedrijven die wagens een hele dag stationair laten draaien om een beetje in te lopen.
Klopt toen er bij de andere astra de kop was gevlakt, heeft die ook 3u stationair gelopen bij de garage.
@KadAstra-EF wrote:
Vandaag een CDR500 ophalen voor 25 Euro :wub :wub
Rik :wub
Lol die heb ik ook voor 25,- inc verzendkosten en code :jerry
Betere prijzen waar sommige 80 voor bieden :shock:
Voorkant is gelijk Yannick,
Bij de Pepel in Elsloo staat zowel 2x station en 1x sedan omega B en als ik me niet vergist ook nog de alle zelfde kleur.
Let niet op het interieur verlichting die heb ik namelijk eruit gesloopt en in de astra gebouwd :jerryHeb op Oanatje gestemd. vanwege zijn nette gsi station ( waar ik jaloers op ben) en zijn v6 vectra :thumb
@evertfisherman wrote:
@astraTD wrote:
Als ik iedere morgen de mensen zie krappen.. zie ik bij alle auto’s damp uit de pijp komen :sleeping
Denk dat niemand zich daar aan houd om meteen weg te rijden.Heb ook eens gelezen koude start 20min stationair laten draaien staat gelijk aan 1000km. :hmmz
Dan zou mijn (60 liter) brandstoftank na 10-20 minuten stationair al leeg zijn.
Nee 20min stationair is evenveel slijtage als 1000km rijden.
Of het waar is geen idee.
Start hem gemiddeld 20x per dag.. risico zou ik niet nemen met een 2ehands motortje.
Probeer hem zo vaak mogelijk te draaien bij korte stops.
Hier is het toch anders hoor :jerry
Effe wachten in het rijtje
ojee een fietser
Beeld maar in als het druk is rond sluiting van scholen.. dan staat hier alles vast.@Oenatje wrote:
@soepkiepe wrote:
vooral dat met die rotonde.
bijna niemand gaat er vanuit dat er een auto OP de rotonde stil gaat staan om een voetganger voor te laten gaan.
in mijn ogen breng je dan echt het overige verkeer in gevaar!
daar moet ook een goeie boete op komen.
en dat heeft niet zo zeer te maken met bumper kleven hoor, wat denk je van de gene die de rotonde op komt voor de afslag waar jij stilstaat?
die kijk naar links, ziet dat er niks aan komt, trekt op, en dan sta jij daar in eens stil om iemand voor te laten gaan.
of wil je me nu vertellen dat je op een rotonde maar naar links en rechts moet uit kijken?voetgangers komen alleen van links?
tuurlijk kijk je ook naar rechts, doe je dat niet zie je niet waar je heen gaat, of rijd je met je ogen dicht?
Bijna elke rotonde hier in Maastricht heeft een zebra bij het verlaten bij een rotonde..
En als dan bups voetgangers oversteken staat half Maastricht vast… zo’n fijn klote stadje is het hier.Als ik niet naar rechts kijk heb ik een fietser eronder liggen bij het verlaten van een rotonde… hier heeft alles voorrang behalve auto’s.
Ik heb ook de pomp op geschroefd… walmt lekker vanaf 2000toeren.
Alleen ik heb de turbo uitvoering waarbij je verschil merkt, bij de turboloze x17D zul je niks merken.. wel zul je dan vaker aan de pomp staan als je hem indraait.Stad doe ik 1op10.. snelweg 1op18 nu.
Wat je kunt ander blok erin lepelen maar of je dat wilt??
Maar als werkautootje zou ik hem zo laten. :thumbup
