Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Motoren in de bouw draaien allemaal bijna op 1 toerental en ook normale motoren voor werkzaamheden.
Snap sowieso niet dat meeste zich zorgen maken of het schadelijk of meer slijtage is?? meeste rijden toch max 3 jaar met hun waggeltje omdat ze dan nieuwer willen rijden, of hoe noem je dat met de tijd mee gaan.?
@Arjen wrote:
Nee, ik maak niemand iets wijs. HET IS GEWOON ZO. Zeker 3 jaar gereden met een Kadett 17D ISZUZU blok zonder aanpassingen op sla olie van de ALDI. ZONDER ENIGE AANPASSING. Je komt erg dwangmatig en eigenwijs over. Erg zielig allemaal. Liever niet meer reageren aub.
Bestaat niet :thumb
Laat die arme knul maar zijn motor in de soep draaien om er puur olie in te gieten :thumbup
Jij probeert iemand wijs te maken dat die 100% sla olie erin kan gooien wat niet kan.
Moet die zijn motor in de prak laten draaien door jou??? ik geef tenminste goed advies.Overigs heeft topic starter geen raad nodig.. als hij onder google in tik komt die genoeg informatie tegen!
50/50 mengen niks aan de hand :thumb
Omdat slaolie of zonnenbloemolie veeeeel dikker is al diesel.. dus bij 100% op olie rijden komt het niet eens door de leidingen.. plus alles word veel warmer, dus het kan gewoon niet wat jij nu effen verteld.
Zeg dan gewoon eerlijk ik tank gemix :thumb
@wim-v6 wrote:
Zelfs dan nog niet, ik heb al heel wat ritten naar de Camping in Duitlsand gemaakt, en daar zit me een partij verschil in verbruik in, zelfs in de rustige Cruise ritten
Denk aan weer, mee of tegenwind, drukker of rudtiger…
Geen moment is hetzelfde op de weg.
Ik rijd met de truck constant in de stad korte ritten, en deze doet toch tussen de 1 op 3,2 en 1 op 4,5 altijd bij eenzelfde pomp tankend..
Willem
Eentje die het snapt :thumb
heb je brandstofleidingen, gloeibougies, brandstofpomp en verstuivers aangepast????
Zo niet.. is het gelul
Bij gemix met normale diesel is niks aan de hand.
3 verschillende verhalen over een koplamp :wtf serieus zeg heb vorige week nog een lamp eruit gehaald. :thumb
@Arjen wrote:
Mijn Kadett Combo 17D reed op 100% sla olie van de ALDI. Toen € 0,55 per fles!! :thumb
dat kan niet..
Je moet altijd mixen met normale brandstof of dit nou rooje of normale diesel is.
@soepkiepe wrote:
@FnF_racer wrote:
, had ik vandaag bijna alleen maar last van de rug….
maarja, een bikkel werkt door, wat er ook gebeurt….. :jerrygeloof me, zo ben ik ook, ook al heb ik nog zo pijn, lekker door doen.
maar onthoud 1 ding, alles van je lichaam is vervangbaar, behalve je rug!!!
dus zo af en toe ff wat rustiger doen als je last van je rug heb kan echt geen kwaad ;)enuuhhh alvast gefeliciteerd he :jerry :jerry :jerry
Alles is vervang baar behalve je rug?? als ze een nieuwe arm of been op je lichaam kunnen plaatsen, kunnen ze ook heus wel een nieuwe rug of 2ehands rug plaatsten. :jerry
1.7TD vind je ook niet in de corsa.
Maar de 1.7TD staat gelijk als de 1.5TD wat wel in de corsa is geleverd.. scheelt alleen 200cc en ietjes minder pk.. maar kwa gewicht kan het nog een rap wagentje zijn.grill blijft lekker op zijn plekkie :thumb
Op de lamp zitten 2 schroeven bijde met dopje 10 eruit draaien, en dan met een lange kruisschroevendraaier tussen lamp en knipperlicht.
Kijken is weten bij dit gevaltje :thumb
@Miranda-van-Tuinen wrote:
Bij een 1.5TD kan de turbo kapot gaan, heb ik al verscheidene van gezien omdat ik vorig jaar op zoek was naar een diesel Corsa B.
Ik heb gekozen voor de 1.7D uit 1999 met werkende airco, deze gaat voor mijn werk en de daarbij behorende kilometers goed mee met het verkeer. Ik kan tussen de 750 – 900 km rijden op één tank, dit is afhankelijk hoe je ermee omgaat en wat voor ritten de Corsa rijd.
Ik heb in een half/driekwart jaar al 20.000 km gereden zonder enkel probleem.Succes met je keuze!
Turbo kost nog niet zoveel geld als het kapot zou gaan.
Ik heb het tot hede nog niet mee gemaakt, maar oke ik heb een 1.7TDMijn keuze zou de isuzu zijn.. heb er zo goede ervaring mee dat ik maar 0,0 problemen heb gehad met dat blok. rij er al sinds 350.000km mee tot hede nu 517.000km 1x riem vervangen en olie bij gevuld, 1x ververst en rest stamp ik hem vaak genoeg op zijn staart.
Plus bij dat blok kan je aan de pomp schroeven en turbodruk opdraaien en dan heb je plezier aan je corsa.
Zeer goede keuze… naar deze opel kijk ik ook naar een station Mercedes met dat dieselblok erin.
Pk’s tot 400 450pk is een makkie voor dit blok, en 4,5ton is niks voor ster net ingereden :thumb
Dit blijf ik zeker volgen en er gaat niks boven een dieselroffel,turbofluit, met een lekkere roetwolk uit die pijp :thumb
@harrynijhof wrote:
Hij is nog te vroeg met de verkoop van die auto vind ik.
En aangezien dat ding bij hem uit de ‘verzameling’ komt, zal hij er wel de hoofdprijs voor vragen.Staat al jaren te koop.. apk tot 99
Word wel spannend moment als de 499.000 in beeld komt.. zo reed ik toen extra rondjes om sneller de 500000 in beeld te hebben :jerry
