Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@marco_tds wrote:
Men carrello koplamp aan de bestuurderskant afgebroken :(, kan ik weer opzoek naar nieuwe. :thumbdown :fy1
Bekabeling in orde gebracht voor de elektrische hoogteregeling van de koplampen, mijn f2 was er niet op voorbereid.Ook tot het besluit gekomen dat de smoke knippers niet mijn ding zijn, zeker niet bij de kleur van mijn tds..
Dus wie interesse heeft, 25 €..Als ik eens voorbij kom voor die schakelaars, en de ruitenwisser ombouw wil ik die knippers wel eens proberen hoe het bij mij staat.
@TijnGsi16v wrote:
@astraTD wrote:
@TijnGsi16v wrote:
Heb toch niet zoveel lijken… :wtf
Heb trouwens de vectra zijn koffer in de 4 maand dat ik hem had, één keer gebruikt voor een deur te transporteren. En we hebben hier nog een seat station (met trekhaak) voor het zwaardere werk…
Tax is ongeveer evenveel, verzekering is goedkoper (20 euro de maand minder als de vec c), benzine duurder.
grtz Tijn
Je woont in Belgie dus dat zegt al een hoop.
Hier moet je 120,- per maand neer leggen voor een vectra C diesel aan wegenbelasting, laat staan de rest.
Voorlopig blijf ik bij oud en afschreven.Ja, dat zou ik dan ook doen, :thumb .
Had al is gehoord dat het duur is een diesel te rijden in NL, maar 120 de maand? dat is 1440 per jaar! :shock:
wow, hier is het jaarlijks op de vectra c: 277 euro wegen tax (gewone jaarlijkse wegentax),
en de inschrijvingstaks (éénmalig bij het “op de weg brengen van het voertuig”, dus als je het voertuig koopt en je eigen platen er op hangt) is dan éénmalig 251 euro.Dus 1e jaar: 528 euro tax
2e jaar: 277 euro tax
3e jaar: 277 euro tax
enz…
Hoop dat het een beetje duidelijk is…
Hier heb je dus je eigen nr platen die bij jezelf blijven en niet bij de auto zoals in NL.
grtz Tijn
Schandalig is het :puke
Wat een verschil zeg.
Ga ook maar naar Belgie verhuizen.. Gelijk dikke S-klasse diesel rijden :jerry ( woon maar 1500meter van de grens af )@TijnGsi16v wrote:
Heb toch niet zoveel lijken… :wtf
Heb trouwens de vectra zijn koffer in de 4 maand dat ik hem had, één keer gebruikt voor een deur te transporteren. En we hebben hier nog een seat station (met trekhaak) voor het zwaardere werk…
Tax is ongeveer evenveel, verzekering is goedkoper (20 euro de maand minder als de vec c), benzine duurder.
grtz Tijn
Je woont in Belgie dus dat zegt al een hoop.
Hier moet je 120,- per maand neer leggen voor een vectra C diesel aan wegenbelasting, laat staan de rest.
Voorlopig blijf ik bij oud en afschreven.Ja alleen 2x sloop bedrijf wat er 100,- voor wou geven, maar dat gaat me wat te ver.
Half jaar geleden bood een turk 450,- voor de TDS toen stond die al op 490.000km :jerry
Lachde hem uit, stom geweest achteraf had ik hem de beige laten zien.Wie zoekt er nog een F dieseltje voor weinig ;)
http://www.speurders.nl/overzicht/f_particulier_zakelijk-particulier/opel-astra-station-1-7dtl-gl-stationwagon-5-drs-125055887.html?fh_view_size=100&pc=6217&q=Opel+Astra+station+1.7dtl+gl+%28stationwagon+5+drs%29″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Astra inmiddels al 2weken op marktplaats, maar 0,0 serieus reactie gehad. :wtf
Geld ook voor de Dodge, serieuze koper wat ik had, heeft op laatste moment afgezegd dat een belastingbrief had ontvangen.
Zou sneu zijn als die over 2 maand naar de sloop moet.
@wim-v6 wrote:
De meeste van die gasten die zo reageren, hebben nog niet eens een rijbewijs of mogen al blij zijn dat ze met een Roestende Ford Fiasta of Rammelende Twingo mogen rijden.
die krijgen een harde plasser van zo’n Golf GTi, want die is SCHNNNEEEEELLLLLLLL!!!!!!!!!
Totdat je er een Vergelijkbaar Sportautotje van vrijwel elk ander europese automaker naast zet, dan valt ie tegen..die gasten vergelijken het liefst een GTI met een 1.4tje van een ander merk…
Maargoed, Lees eens op het AutoWeek forum, ook allemaal van die VW rukkertjes met puistjes en een ouwe Gazelle, of Tomos waarschijnlijk..
Alles is prut behalve VW / AudiIk vind de ADAM een geweldig geslaagd karretje, misschien wel wat Overpriced, maar echt en leuk wagentje..
Willem
Mooi gezegd Willem.
Nou vrachtwagens van hier wat elke dag naar Spanje dendert 1 chauffeur komt op 3ton uit op een jaar.
Je moet er maar van houden om dagelijks de zelfde omgeving te zien.Heb je die Let station nog? Had je ooit eens een bericht gestuurd via fb maar nooit een kick gekregen.
@touro_louco wrote:
Hoe ben je er eigenlijk opgekomen Rik? En heb je je Astra met dikke knalpijp zo voor de deur van de VW dealer neergeplempd en gezegd: zo, doe mij maar es zo’n ruitenwisserrelaitje..? ;-)
Wat dacht ge van de sloop? rails in de zak en je kunt spelen in de auto.
Echt een strakke waggie, die bestuurdersstoel zegt al genoeg.
Soms vraag ik het me toch wel af, hoe kan je naar een vrij luxe station met een ruimte waar je 20lijken in kwijt kunt, over stappen naar een auto van 20jaar ouder en waar je amper 2lijken in kwijt kunt. :jerry
Zal wel flink gaan schelen in de wegenbelasting :thumbup
@Helmer opelfan wrote:
Kan nog niet :D Goeiemorgen king:
Wat?? Heeft iemand een hogere kmstand als de mijne? :wtf :jerry
Vandaag de 522.000km gepasseerd :wub :worsAls je voor een A zou kijken, zou ik een 2.5 V6 pakken met automaat.
Goedkoop in verzekering. :thumb@marco_tds wrote:
Opel is toch de volkswagen Phil :kewlpics !!
Krab ik toch effen achter me oren :jerry
Hier in de buurt staat een knetterharde gave originele rode gsi te koop, staat niet op internet.
Toevallig toenstraks bij gaan kijken.Spatlappen is Hip marco :jerry
Volgens mij weet niemand van hier dat jij met VW doppen rijd op je opel :argue :jerry
Net niet te zien op de foto.
Proficiat Soepkipiee :thumb
gister op de post en nu al aan gekomen dat gaat toch sneller als ik dacht bij tnt. :jerry
