Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
astraTD
Lidorigineel gepost door Tommy666
Gisteravond en eergisteravond tussen Maastricht en Margraten. Tussen 22:00 en 22:30
FD-JH-**
Is een 2.0 16v (C20XE) uit 1992 en al in bezit sinds 1999:o:agent.Jou ben ik ook nog tegengekomen, tewijl ik in maastricht woon en ik kom ook wel regelmatig bij jou in de buurt.
:jerryastraTD
Lid210km/u kon ik dat ook maar met me assie:jerry
astraTD
LidVolgens mij geniet Lusajoda zo erg van haar omega dat ze niet meer op opel-forum komt:jerry
astraTD
LidAan gezien dat ze maar rond de 40.000km hebben gelopen zou je niet veel problemen kunnen verwachten.
Maar de rest laat ik aan de astra G rijders over wat ook een astra g hebben.
astraTD
LidSoow eindelijk kan ik mijn foto’s weer uploaden,
Zo zag het eruit naar het wegsteken van de roestduivel.

Om het mooi tekrijgen heeft me pa de hele vlak mee gespoten.





En nog ffe de linkerkant,





Ik ben zeer tevreden over het eind resultaat, liever steeds wat bijwerken dan in een roestbak rond terijden.:afro
astraTD
Lid:hmmz bij mij pakt de link het niet hij opent zich niet helemaal.
en als ik 160 op de teller heb is het dan 170 echt?:O
astraTD
Lidhet blijft een nette astra:thumbup
jammer van de shade.
astraTD
LidVoor mij was het best gemakkelijk, aleen met het terug plaatsen had ik problemen mee. het was vringen en vringen.
Het resultaat is 100% goed gelukt, en het is zeker aan teraden om alle ramen eruit tehalen, in plaats van in de auto tegaan zitten en blinderen.
Aleen me achterklep is me nog niet gelukt, wanwege de bolle ruit, ik heb ook al de achterklep van de auto gehad maar is niet tedoen, word mishien nog gedaan door een bedrijf.
De achterzij ramen, moet je eerst de zwartekappen weg halen aan de binnekant.
Folie wat ik had gebruikt is 5% het donkert en het oogt super goed.
Ben er ook zeer blij mee dat het me 100% is gelukt.Succes bij jou kleur zou het ook super staan.
astraTD
Lidoke dank voor het antwoord.
AstraTD
astraTD
LidFoto’s volgen later van het resultaat over de wielkasten, maar me pa heeft het super goed gedaan moet ik zeggen.
Fotos eind van de week, ik kan nu geen foto’s online zetten is iets mis met het toestel.
astraTD
Lidorigineel gepost door miraltje
origineel gepost door astra 1.4 pw
nee,die heb ik niet,waar moet moet ik de krik dan zetten,achteras?groeten patrickwees verstandig koop voor 25 euri een stel assteunen.
onder een auto werken dmv krik zonder as-steunen staat gelijk aan levensmoe/zelfmoord het is levensgevaarlijk.
de krik kun je plaatsen onder de originele opkrik plekken van je auto.
deze plaatsen kun je in het instructieboekje van de auto vinden,je kunt ze herkennen aan de 4 kleine uitsparingen onderin het chassis waar de originele krik in past.Ja maar met een normale krik zou ik die niet plaatsen op de plaatsen wat het boekje aa geef.
Namelijk bij mij is het een keer gebeurt ik was aan het krikken op die punt, en ik zag het zo ombuigen, je kan het beste de krik onder de trekhaak zetten als je die hebt natuurlijk of onder de as.
Me auto staat nu ook op 2pootjes achter, ik probeer morgen een foto van temaken waar de auto nu op leunt.astraTD
Lidoo kijk dat verklaart alles ik dacht dat het de zelfde motoren waren.
Thanx voor uitleg:thumbup
astraTD
LidHe wat? Z1.7DTL om de 120.000???
De X17DTL is om de 60.000??? het zijn toch de zelfde motoren:OastraTD
LidNou ben deze week de wielkasten aan het opknappen, wanwege de roest.

Flink gaan steken en boren of het rot weg tekrijgen,


Daarna flink gaan insmeren met een antiroestspul.
En recht zat een flinke blaar, dan ziet het er zouit,

Ik heb hem vanmorgen in de plamuur gezet, nog shuren en beginnen met spuiten.Word nog vervolgd van de afloop.
astraTD
LidDe v-snaren van de dynamo en naar de waterpomp heb ik met me pa eergister vervangen, omdat bij koude motor de steeds de v-snaar ging piepen boven de 1500toeren.
astraTD
LidMorgen toch eens overleggen met pap, om het zelf tegaan proberen over 15.000km:P
astraTD
LidIs het makkelijk tedoen om de riem tevervangen van de TDS?
Of is er speciaal gereedshap voor nodig?
22 september 2009 om 10:17 In reactie op: Opel commodore A 5700 V8 update 14-01-2012 wattstelsel! #17470740astraTD
Lidhele mooie wagen
heb je al met hem gereden?:jerry
astraTD
Lidorigineel gepost door Nick-GSI
ik heb nog nooit een isuzu blok met een gebroken riem gezien, en werk al 9 jaar bij de opel. De x17dtl van opel hebben ze toen wel verlaagt van 90k naar 60k ivm brekenDan zou ik al over 20.000km de riem moeten laten vervangen:O
Is bij 1.7xDTL bij 350.000km gebeurt.
Goed dat ik dat ook weer weet:angelastraTD
Lidxladage
Dank je wel voor het antwoord, ja ik heb al eerder een topic erover gelezen, maar ik vind het niet meer en wist het niet meer:P.
Dan nog 5a6 maandjes voor de 400.000km:jerryastraTD
Lidde ludolfs:jerry
astraTD
Lid.
astraTD
LidMooi gepoets, aleen zou ik vervolg wat meer naar het weer kijken, als je weet dat het paar dagen droog blijft dan goed je auto tegaan poetsen, want het is zonde als je paar uur ligt tepoetsen en dat het paar uur erna begint teregenen.
ps 300.000KM al bereikt?:jerry
10 september 2009 om 10:05 In reactie op: Mijn Opel was zwaar mishandeld :-( maar nu weer gefixed :D + #17521229astraTD
LidMishien dacht die gene van de jeep, oh het is een pool rij maar door.
astraTD
Lidorigineel gepost door Rens_Corsa
Zo ongeveer 2 maanden geleden de C20NE motor verkocht aan een jongen die zijn Astra Station aan het opknappen was…Ongeveer 1 maand geleden een C20XE motor met DIS onsteking aangeschaft bij Okesion in Drunen met 3 maanden garantie :vertag.
Ze hadden maar liefst een hele hal vol met motoren in stellingen van allerlij auto’s.
Motor was uitgebouwd uit een schade Astra en had maar liefst 89000 KM op de teller :vertag (ZEGGEN ze daar)PIC
Nog even een poelie voor v-snaar weten te scoren, en even af laten draaien :)
bij Okesion in Drunen heb ik me een dieselpomp gekocht, en ja daar liggen heelwat motoren niet normaal:jerry
-
AuteurBerichten
