Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dat zou kunnen, door bijna geen stroom kan die wijzer van tank meter plat blijven liggen of gaat niet hoger als de helft… Probleem ook al gehad bij mijn diesel. Ligt inderdaad aan de dynamo.
@Andre Botter wrote:
Met de astra F station met 4 man er in 270kmh op de GPS met één hand aan het stuur :D .
En de kadett 285kmh op de GPS maar dat is al lang geleden als hij straks weer rijd eens een keer kijken.
Er zitten nu geen imitatie homokineet hoezen meer op gelukkig want die klapten iedere keer uit elkaar als ik vol gas op de autobaan reed :fy1 .Kwijl :wub
@wim-v6 wrote:
zal wel bedoelen, Je mag wel gaan tanken…
en dat valt zelfs wel mee, zoals FnF racer zegt, je kan hier zo’n 250km mee maken (als je 90 op de snelweg rijd dan.
zo 1.7DTi loopt bij een 120km/u rond de 1 op 20..
willem
Op teller of gps? Zelf rij ik meestal rond de 105 110km/u liefst dan 2500tpm aanhouden.
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:
@astraTD wrote:
Eigenaar 2
Eigenaar 2
Type Eigenaar: (erkend) bedrijf
Eigenaar van: 07 september 2007
Dagen Eigenaar: 10
Eigenaar tot: 17 september 2007:hmmz
Als je toch bezig bent: XS-PG-69
Historie
Aantal Eigenaren tot nu toe: 1
Datum eerste toelating NL: 08 februari 1999
APK verloopdatum: 14 feb 2012
Import auto: NeeHuidige Eigenaar
Type Eigenaar: Particulier
Eigenaar van: 08 februari 1999
Dagen Eigenaar: 4823
Eigenaar tot: hedenHeb jij hem nieuw gekocht?
@KadAstra-EF wrote:
Voer bij “waardebepaling” je kenteken in.
Daarna nog het juiste modeltype selecteren.
Vervolgens op tabblad “historie” klikken.
Dan kun je zien wat er bekend is.Rik :)
Mooi dan weet ik dat ook, andere diesel van me heeft maar 2 eigenaren gehad :thumbup
Ik zelf zou die omega ook niet meer weg doen.
Stel je wilt dadelijk een nieuwe omega pak weg voor 1500,- je weet natuurlijk niet welke kosten hier boven op komen als je dadelijk 2maand met die omega gaat rijden.
Voor die 1500,- heb je al een mooi fris blok met veel minder kms en je weet tenminste wat je hebt aan je auto. Denk een motor en motorswap dat dit wel onder de 1500,- gaat kosten.
En voor tijdelijk een corsa b diesel of astra f diesel die heb je al voor 400,- 600,- en weinig kosten in de wegenbelasting.
@soepkiepe wrote:
mooi autoje, wil hem zeker niet afkraken, maar waar zit dat goud dan??
Als de zon erop staat :jerry
@Andreas.Berger wrote:
60 euro is al standaard, dat is al een geldige reden om voor mij weg te blijven bij de garage, gelukkig kan ik veel zelf, dat maakt het al een heel stuk goedkoper, en als ik iets niet weet heb ik nog altijd een mond om te vragen, ben er opzich goed uit gekomen met de vectra, maar als ik jou was zou ik ook even kijken hoe je kabelboom bij je achterklep is, want dat is namelijk een knikpunt van alle station’s
Ja klopt.
Kabelboom achterklep is opgelost, week of 4 geleden ging de achteruit verwarming niet meer was de kabel tussen auto en achterklep door.
Maar goed deze week haal ik de kabelboom eens uit elkaar of er toch geen verdere schades zijn.
@Andreas.Berger wrote:
ik ga er van uit, dat de garage alleen maar geld heeft gevangen en voor de rest er niks mee gedaan heeft, gewoon diep triest als een probleem niet opgelost wordt, er dan zoveel geld ervoor te vragen, maar dat zijn garage’s uurloon val je zowie zo al van achterover.
wel verstandig om toch die kabelboom open te maken, ik kan het weten met de vectra, heb het zelf gehad, het geeft geen fijn gevoel als die bekabeling blank ligt, en je weet niet of omringende kabels schade hebben opgelopen, bij mij waren de kabels helemaal aan elkaar gesmolten , als gevolg dat er in ene keer rook onder het dashboard weg kwam, gelukkig optijd bij geweest
Ja klopt dat zei je me vanmorgen al, maar toch klote dat zoiets bij meerdere auto’s kan voorkomen.
Garage is gewoon triest aan ene kant om dan toch zoveel te vragen, merjeh zoals je zei uurloon is volgens mij al tussen de 40,- 60,- per uur.
Rode kabel zorgt er normaal voor, dat die maar 4sec voorgloeit en nu dat die kabel geen functie meer heeft blijft de auto van zelf voorgloeien zodra die op contact staat en met lopende motor.
Maar hoe dit heeft kunnen gebeuren zijn ze niet achter gekomen.Maar goed ik haal zelf deze week de kabelboom eens los en kijken of er verdere schade is aan de kabelboom, dit heeft de garage niet gedaan :hmmz
http://link.marktplaats.nl/552553418″ onclick=”window.open(this.href);return false; F station 2.0l 80.000km :thumbup
Hij staat op on maar doet niks heb radio eruit gehad, aan die kabelboom zijn paar draadjes door geknipt :wtf
Als er nieuwe ruit in moet zal het rond de 400,- kosten.
Ik was toen 403,- kwijt.
Door een vrachtwagen heb ik een barst erin gekregen uit eindelijk via hun bedrijf heb ik de ruit vergoed gekregen.
