Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Toch al 230.xxx gelopen, valt er niks van te zien, mooi dinggetje :thumbup
Spoilertje achterop zou hem wel mooi staan
@Helmer opelfan wrote:
[youtube:269scu1w]http://www.youtube.com/watch?v=h-8sbuVcUe4[/youtube:269scu1w]
Hier word ik nou echt zenuwachtig van :jerry
@robert_corsa wrote:
1.6 16v met een cold air intake zonder de flexibele slang.
vanaf 3000 tot 4500 toeren is het een impreza sound:P heel zwaar en jonker geroffel, vanaf 5000 toeren begint hij echt te snerpen.had helaas het verkeerde filmpje geuploud zie ik :jerry
dat schroefje klopt, had er een lexmaul teller unit in zitten, alleen werkt de km teller dan niet meer, heb het idee dat die kabel dikker moet zijn….in iedergeval: het klinkt geweldig :wub beste update die je kan doen.
flexibele slang zit er inmiddels tussen hoor.
gaat er niet harder door trouwens, loopt precies het zelfde.enkel wel 1 vraag:
-onder de orginele luchtfilter zit een gat, dat gat staat in verbinding met een gat in het chassis, en komt uit vlak achter de voorbumper, een soort van bakje. heb geen idee wat dat is of kan zijn.
Zet die teller platen dan over op je eigen tellerbak.
Neem aan dat je die teller via het forum had gekocht? zoja vond ik die teller al verdacht omdat die cijfertjes niet op 1 rechte lijn stonde, dus al aan gerommeld.. Tellers wat achteruit terug worden gedraaid zijn dus kapot. Zelf ervaren met scootertellers.
Je hebt gelijk Mr.F
[/quote]
beste man heeft 13.300km gereden op 1 jaar :jerry Foto had die op 13 mei 2011 hier geplaats op forumStraks 478.000km op de teller zetten, probeer weer foto :kewlpics
Niet gelukt :jerry staat op 477.984
@GTS2.2DTI wrote:
Dit is niet zo’n hele mooie volgens mij. Als ik het goed bekijk is al een de achterschermen gewerkt. Zit kleur en glansverschil in. Ook kun je duidelijk zien dat er onder de tankdop gewerkt is aan de wielrand aldaar..
Die andere van €3250,- die hier in Nederland staat is dan toch wel ff een stukkie mooier..
@Kaneelschep: Die Etjes worden alleen maar duurder, ze worden echt schaars nu en dat vertalt zich in de prijs. Er is ook al flink geacheerd op jou reactie in het andere draadje. Het is veel geld dat weet ik maar zoek maar eens een harde of nette Kadett op die niet totaal verbouwd is of vernacheld. Iedereen betaald ervoor wat het hem/haar waard is..Ik zie toch duidelijk een gebouw wat zich weer kaats..
Ach door rijden met die hap.
Bij 4ton heb ik ook mooie nieuwe velgie’s erop gelegt, en deze maand komt er een spoiler op.
Van de zomer ga ik de achterramen blinderen, misschien ga ik hem nog 4cm lager leggen.Kmstanden zegt allemaal niks…
Oke oke is wel saaie foto is ook maar de enige foto wat ik, rest van de 100 foto’s schijnt de zon op de achtergrond :jerry
@saluma wrote:
Ik hou het maar op de fabrieksgegevens,ik ga het niet uitproberen.Vindt ik ‘zielig’ voor het blokje.
Juist goed voor het blokje :thumbup
Alleen de 2 rechtse, rode is nu rip was ook een tds met 370.000km.
Linkse was van een kennis maar is verkocht, rijd wel nog in Maastricht rond.Zeer mooi kadettje, alleen 1 minpunt is die tellerbak :cry
Afspraak maken bij garage in de buurt waar kadett tekoop staat, ga je met eigenaar en kadett de brug op.
Afgelopen zondag terug weg naar huis over de autobaan, was al tegen 22:30uur. Ik had best haast teller op 160 en rijden maar.. zag 2 auto’s op de rechterbaan rijden, dus ik netjes linkerbaan wel de gas terug naar 140 (je weet maar nooit).. en ja hoor gooit die zwieber zijn knippie uit en meteen naar linker baan en ik moest vol op de rem.. beste meneer haalde met 100km in :swear remschijven zijn nu krom :swear merk ik nu bij fors remmen dat stuur trilt.
Dan zit je hart toch wel in je keel hoor, vooral dat je dan met 4man in de auto zit.Ook een keer op een kruispunt, ik had voorrang komt er een waggeltje van rechts en gooit hem zo voor mijn wagen.
Maar zoiets heb ik bijna dagelijks.. als ik wil had ik de astra al 100x totallos kunnen rijden zonder dat het mijn schuld was.
