Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Jah, mijn ervaring is dat ze mij toen wel hielpen, kwam uit een corsa a, en kwam in mijn astra met sportstoelen, legde ze effe kort uit van de stuurverstelling, de lendesteun, de zitting die je kan verlengen enzo.
Zit is ook ow zo belangrijk want buiten een aantal ‘hobbyisten’ is dat het enige wat mensen in hun auto doen, zitten en rijden. Maar ook uit veiligheid is het wel belangrijk. Ik ben een best stevige rijder en ik voel in m’n stuitje zeg maar precies wat de wagen doet als het tricky word. Dat lukt echt niet in de ligstand.
origineel gepost door Astraman
En een andere D, stond naast een c-rekord, was tegen 17,30u., kleur ben ik even kwijt (wit?? Geen idee meer) in het centrum van Haelen bij de kerk. Mensen van hier??origineel gepost door Fl!pke
Gister gespot in Haelen, zwarte Opel Kadett D met ronde koplampen en in de grill ook. Stond naast een mat zwarte Rekord? Zag het pas op het laatste moment. Op de parkeerplaats voor het gemeenschapshuis.Als hij er donderdag weer staat als ik er langs kom knip ik een foto.
De Ja Vu?? :jerry
Zag woensdag in Rosmalen bij het station een nette C1 city staan, in het blauw met lm velgjes.
Zie regelmatig in Ravenstein een groene Coupé.Mja Freek, weet je wat het is, iedereen die niet voor FWD is ken gewoon niet rijden want ik weet dat je er echt wel gruwelijk hard mee kan.
origineel gepost door gompy58
Zaterdag proefgereden in de Insignia. Een 130pk 6bak versie.De wagen rijd en stuurt prima in principe. Maar helaas, ik heb ‘m afgekeurd en daar baal ik best wel van.
De zit is Klote. Heb echt zitten zoeken om de stoel zo te krijgen dat ik goed kon zitten maar dat lukt niet. Het probleem zit in de middenconsole. Die gaat net ff te vroeg afbuigen naar het dashboard. Ik zit daardoor met mijn rechterknie gewoon strak tegen het kunstof aan. Afgezien dat ik dat na ene half uurtje sturen wel zat was moet ik er niet aan denken wat er gebeurt bij een aanrijding.
helaas… exit Insignia…
Jammer man, hebben ze bij de dealer niet geholpen met het maken van de juiste instelling?? Maar als het echt niet gaat, ik snap het wel, ik kan me er ook gruwelijk aan storen als ik niet lekker kan zitten in een auto. Ook een reden waarom dat ik Opel rijd, lekker stevig en ruim, maar goed das persoonlijk.
Zonde man, mja als dat idd allemaal niet werkt dan is er echt iets mis in de hardware, succes met de afhandeling.
Is het een acer Aspire 9000 serie?? Dan zou ik wel even bij acer gaan informeren. Die mobo’s gaan nog welleens defect, wellicht hebben ze een coulance regeling waardoor je goedkoop voor vervanging in aanmerking komt.
Okee, ik heb nog een tip die vaak werkt. Klinkt heel gek maar de accu eraf en niet op stroom zetten. Dan de aan/uit knop indrukken en ff paar seconden inhouden. Zo haal je eventuele restspanning van het moeder bord. Accu erop, adapter aansluiten. In sommige gevallen start ie dan wel weer op.
Kras op de bumper voor, Kras achter, beschadigd koplampglas. Gezandstraalt door chauffeur die vergat z’n lading af te dekken, vele trekhaakafdrukken in de kentekenplaat, een fanatieke turk die met zn polijst machine te enthousiast te werk is gegaan, steen op de ruit, slechts een greep uit wat ze allemaal met me astra gedaan hebben.
De enige schade die ik ecth zelf veroorzaakt heb is een paaltje dat ik eruit gereden heb bij het maken van een (achteraf te) krappe draai met een bezorg vrachtwagentje.
origineel gepost door sjouke
origineel gepost door Jambon
@ tcat: Helemaal correct!! :thumbupi second that :thumbup:agent
Grootste gedeelte is sluisdeur en rosbief kiekuh.
origineel gepost door rallyastra
Let niet op het de voorpijp, spaghetti’s waren 2ehands en pasten voor de meter niet. Heb het voorste deel vervangen zodat het wel paste. Laswerk was namelijk niet echt om over naar huis te schrijven:oMja lekker belangrijk, als het met gaar spul al zo klinkt…..as ik de loterij win ben jij de eerste die het weet :P
Damn, das geen nep- kijk mij met me remus geluidje meer. Dat klinkt naar echt power.
Mijn definitieve versie. Ik heb er geen tijd meer voor :( had nog wel wat plannen maar goed, wat nie kan kan niet.
Veranderingen tot nu toe.
-Carroserie gemodificeerd, verlaagd.
-Dak vervormd/verlaagd zodat voorruit meer in lijn loop met de motorkap.
-Nieuwe Opel grille ala Insignia, Agila geplaatst.
-Luchthappers naar buiten zodat de grille verlengd kon worden.
-Onderstel verlaagd.
-Spiegel verkleind omdat ie errug groot werd.
-Deurhendel toch weggehaald.
-Flitsender kleurtje dan dat zilver gegeven.
-Velgspaken donker gemaakt. (toen ik bezig was schoten de velgen van de E2 Rekord Berlina me te binnen :P)
Mja, iedereen die ik de shop laat zien is er helemaal lyrisch over. Ik vind het zelf geen stadsautootje meer, hij heeft meer de indruk van een auto ter grote van de Corsa bv. Ik vind het wel cool want ik heb eigenlijks niks getekend alleen wat gespeeld met de verhoudingen zodat ie naar mijn mening leuker uitziet en dan kom je erachter hoeveel design er in zo’n trixx zit en het best een mooi karretje is.
Ik heb nog een vraagje, hoe duidelijk zien jullie de honingraat in grill. Ik dacht, je ziet hem niet want hij is best donker maar nu zag ik hem op een ander scherm, en daar zag je hem heel duidelijk zitten en vond ik um niet zo mooi!
Het kan zijn dat dat scherm waarop ik hem bekeek veel te helder was maar mijn monitor is niet zo bijster geweldig meer dus vandaar wil ik even weten hoe jullie het zien.
Is zeker een lada, type nummer weet ik zo niet.
Kvind um wel blits eigenlijk.
-offtopic ’t schijnt dat al die russen Opel 2.0 16v blokjes in hun lada’s gooien.
België is al twee jaar sprake van dat ze daar af gaan bouwen en uiteindelijk sluiten dus ik weet niet of dat er los van staat.
