Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Astra F?
Neej, deurlijn klopt niet helemaal, volgens mij ist gewoon wel een bmw, oude E36 coupé ofzo.
origineel gepost door Silver
origineel gepost door opelkadetje
onze shadow
leeftijd 5 mnd
schoft 56 cm
gewicht 27 kg.doet even mooi verhaal vertellen tegen me:D
[url=
]klikkie doen voor filmpje[/url] geweldig!!
Geen idee wat ie verteld maar die van ons die zit me toch een partij met de kop te draaien en naar die laptop te kijken….:P
Eerste versies hadden een zwart kunstof hoedje, maar die zij later vervangen voor stalen exemplaren. Echter is de kwaliteit van dat metaal niet zo bijzonder. Er is een bedrijf dat kunstoffen replica’s maakt of je moet gaan zoeken naar een van een vroeg exemplaar.
Mja bij de signum weet ik het niet, maar meestal zit ie achter je middenconsole. Bij veel opel’s is de snelste manier om erbij te komen vaak via het dahsboard kastje, maar wellicht dat de vectra c deskundigen een idee hebben…
Volgens mij word dat geregeld met een thermostaat die twee aparte kleppen aansturen daar waar de lucht over links en rechts verdeeld word. Best kans dat of de klep vast zit of defect is, of dat de thermostaat kapot is waardoor de klep niet aangestuurd word.
origineel gepost door Astraman
Sow, maandag de 240.000 km gepasseerd and still going strong zonder grote problemen. Binnenkort 5e ds riempje.Denk alleen wel dat de koppeling er tussen nu en een paar maandag aankomt, of komt dat door het koude weer dat ie welleens slipt. Doet ie namelijk alleen als het koud is.
en 241.150, koppeling doet het weer goed, dus was de kou. Heb hem btw gekocht in maart 2003 met 96000 op de teller dus das gemiddeld zo’n 21000 km per jaar.
Hey maar ik geloof niet dat hier om advies gevraagd word welk blok, maar ik denk dat ie gewoon wel weten of je zonder geouwehoer een blok kan overschroeven. Ik voorzie met de overstap van 1.6 naar 1.8 en groter een punt, alle assen 1.8-en e.d. zijn standaard 5 gaats op een G. Hebben grotere remdiameters e.d. Dus kwa assen enzo kom je dan weer heel apart uit. Maar als je een 1.6 8v voor een 1.6 8v vervangt of je krijgt nu de mogelijkheid om er zonder al teveel gedonder een 16v in te zetten kan ik me dat best voorstellen, en een 16v loopt wel wat rauwer, koud net een diesel, maar is voor normaal vlot rijden echt wel afdoende hoor.
origineel gepost door DevilraY
Hebbes!Het duurde even voor ik ‘m had:
De Farboud/Farbio GTS:Haha, jah, ik dacht al, die f10 is dus een doorontwikkeling van deze, vandaar dat ze op elkaar lijken. Arash is namelijk opgericht door dezelfde persoon als Farboud. Damn, net ernaast. :P
Mja, ik weet niet wat er aan is dat burnen hoor. Eigen schuld zal ik maar zeggen.
Maar dit dan…..
Beetje ongesteld denk ik…:P
Een of ander vlooien merk bij een duitser op summer in 2006 gekocht. :D Was er 40 euro voor kwijt de 3. Inmiddels zitten mijn meters ook bovenin en me radio onderin. Ik weet niet of ze heel precies zijn maar dat boeit me ook niet zo, het is meer spielerei en deze vond ik gaaf omdat ik witte wijzerplaten heb en daar ook rode wijzers en zelf een chromen randje omheen hebt gemaakt. Komt weer terug in die meters, net of het zo hoort.
Zo zitten ze bij mij, ik heb er een blindplaatje van een radio voor opgeofferd. 7 gaten zaag erop, klaar.
Inmiddels Radio en meters omgewisseld.
Ik alleen heb een donkerbruin vermoed hij niet nederlands zijn want de taal gebruik klop niet heelmaal.
Dat zie je ook vaak btw, advertenties die barsten van de taalfouten. Ik ben ook geen heilige maar toch…
origineel gepost door Botho
breckland beira??Das de eerste stop als ik ooit een GT heb. :thumbup
Maar ik denk een Arash F10 wellicht?
Ik moet morgen toch de stad in, zal eens wat plekken langsgaan, zo hebben we ook de wagen van me pa getraceerd.
lag junk in te slapen, was toen een 10 jaar oude vectra A, klemgezet en plizie gebeld, vent had hem gekregen zei ie….:hmmzHeeft wel wat weg van Ford Granada velgen, alleen die zijn allemaal 5 gaats. :hmmz Mischien een look a like die onder een kleinere Ghia Ford heeft gelegen.
