Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Geen audi, ook geen NSU, DKW enzo.
DKW is oost duits, die maakte geen grote coupé’s.
Maar jullie schuiven steeds dichterbij.
origineel gepost door Stender
OK even de feiten op een rijEen Europese, niet Italiaanse Coupé waarvan er maar eentje is gemaakt. Het merk is niet Opel of Audi.
Wat het wel is, is Aston Martin of Ford (uitgaande van de reacties van Astraman)
How, even rechtzetten, ik heb opel en audi ook nooit uitgesloten dus dat kan ook nog.
Dus:
-1 gemaakt
-geen toyota
-geen aston martin
-geen ford
-geen lancia flavia
-geen iso revolta
-geen fiat 124 sportscoupe
-hij komt niet uit italië
-is wel europees
-merk is al een keer genoemd.origineel gepost door champo
Gevaarlijk lekker voor die leeftijd.
Mja maar over een paar jaar moeten er ook lekkere wijven zijn. :jerry
origineel gepost door Baas J.
Alicia Silverstone is teh shit ! ! ! Dat vind ik nou echt een lekker ding :) Die andere, nee dank je.Jah die zou er van mij ook wel opmogen :P Gisteren op tv es ff zitten bewonderen. Blast from the past was op, zat ze in.
Polen kennen geen gevaar. Totaal niet, ik ben er zelf geweest. Maar die wegen zijn ook geweldig, kom je op de snelweg aan, rij je 120, liggen er gewoon fucking klinkers op de viaducten :o, spoorvorming niet normaal, geulen van wel 5 cm diep. Lekker met regen. Of rij je 90, kom je net na een bocht een paardenkar tegen, ook mooi. Inhalen op een 2baans weg met tegenliggers, geen probleem, met 3-en naast elkaar lukt ook wel. Tot je een gochem aan de andere kant tegenkomt met hetzelfde idee, buiten 2 auto’s en twee tegenover elkaar op de as van de weg. Wie gaat wijken?? Niemand, gewoon doorgassen, d’r remt altijd wel iemand. Toen boorde een polski fiatje zich in de berm waardoor een van de twee middelste terug kon en een gigaklap werd vermeden. Maar dan ziit je wel effe met hartslag 210 als je dat zo in 2 seconden voor je ziet gebeuren.
Zou kunnen he maar hij is toch echt anders.
Okee, volgende hint. Het is geen italiaan.
Als het nou nog nie lukt,
2 foto’s, hoop hints….
U vraagt wij draaien. Oww en Stender, het is een productiewagen, er is er maar een geproduceert en die rijdt nog rond. Er is niks bekend over prototypes.
origineel gepost door stillekracht
(c) nu.nlBEST – Bij een ongeval op de A2 is woensdagmorgen om 10.45 uur een automobilist gewond geraakt. De man botste door nog onbekende oorzaak ter hoogte van Best achterop een vrachtwagen. De brandweer heeft assistentie verleend. De gewonde bestuurder is met onbekend letsel voor verder onderzoek overgebracht naar het ziekenhuis. De chauffeur van de vrachtwagen raakte niet gewond.
Ok, tegelijk. :P
4-8-2010, Best, Snelweg A2; Automobilist botst achterop vrachtwagen
Bij een ongeval op de A2 is woensdagmorgen een automobilist gewond geraakt. De man botste rond 10.45 uur ter hoogte van Best achterop een vrachtwagen. Omdat er aanvankelijk sprake was van mogelijke beknelling van het slachtoffer werd naast de politie en ambulancedienst ook de brandweer gealarmeerd. Eenmaal ter plekke bleek daarvan gelukkig geen sprake en kon de brandweer alweer snel terugkeren naar de kazerne. Het slachtoffer is met onbekend letsel voor verder onderzoek overgebracht naar het ziekenhuis. De chauffeur van de vrachtwagen raakte niet gewond.
Chauffeur heeft het overleefd maar is wel gewond.
Ook niet, neej, het is niet wat je denkt, het antwoord is verrassend simpel. Ik had eigenlijk wel verwacht dat ie al geraden zou zijn.
Ik vind een Astra G eigenlijk van zichzelf al best een mooie bak, moet je niet teveel aan willen wijzigen, is een heel gedetaileerd ontwerp, als je daar teveel aan kloot dan klopt het niet meer. Geld voor veel wagens. Een honda kan met elek bumper bijna maar een Opel niet zo. Veel beter is om er een bescheiden spoilerrandje op te zetten en het dan af te maken met een set dikke wielen. Mocht je toch per sé een bumper willen, pak dan iets orgineel Opel, OPC of een coupé bumper. Als je kijkt naar bv de astra van Chung, die is megavet, maar eigenlijk heel simpel. De kunst van het weglaten zeg maar. Zit een orginele Coupé bumper op met daaronder een spoilerlip, andere zijskirts, dat wel. Door een beetje met kleur te spelen en er dikke wielen onder te zetten heeft ie het ontwerp van de wagen alleen maar versterkt.
Maar minder extreem voorbeeld, want in die van chung zit behoorlijk wat uren. Ik heb zelf mijn wagen bv voorzien van 17″, 35 mm verlaagd en een opc lip erop gezet, de grille en lampen komen van een coupé. Dan vind ik het een leuke bak, ik zou alleen nog wat spuitwerk willen verrichten aan deurstrips en handgrepen en mijn b stijl wil ik zwart, dan ist af.
origineel gepost door wim-v6
origineel gepost door red-bull
hallo,
wat is er dan aan veranderd dat er nu 140 pk uit komt??mvrg Rob
Variabele nokkenas verstellen en nog wat zaken dacht ik zo…
Motorprogramma ook natuurlijk.
willem
Volgens mij stond dat er al…;)
Als je dit op de oudere modellen wil zul wss (weet het ook niet zeker) de kop en de computer van een nieuwe moeten hebben.
Das knap jah, want dat kon vroeger ook frans of italiaans zijn :P
Maar ehh, was dit?? Logo maar ff weggehaald.
origineel gepost door wizardnl
origineel gepost door Astraman
Correctie, Ambassador, De Princess had geen 3e zijruitje.auto encyclopedie naast je liggen? :jerry
Tis een ziekte, scheen als 3 jarige al auto’s onderweg met merk en vaak type te kunnen benoemen :wtf
Ik zal es effe een leuke zoeken.
