Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ben het er wel mee eens maar het is gewoon niet reëel meer in deze tijd. Of we moeten het bij GM zelf zoeken, gaan ze Tahoe’s, Blazers en Suburbans verkopen met Opel bagde.
Dikke Duramax of Cummins voorin. :wub Twee keer gas, weg zicht.
Jah het gaat er niet zozeer om dat de we de wereld vergassen, maar wel dat de olie opraakt. En dat heb je niet zomaar even terug, duurt miljoenen jaren.
Jah, thuis veel gedaan, wat kluswerk wat was blijven liggen, heb tussendoor nog 2wkn op Malta gezeten en gaan zo de Decembermaand in, en dan ist gekkenhuis bij ons in de handel, heb welleens 17 dagen achtereen gewerkt, dus als je dan vrij bent doe je ook nie veel meer. Dit jaar valt het allemaal wel gunstiger en tis wel rustiger als voorgaande jaren maar het kan zijn dat er in december nog nie veel van komt. januari hopelijk wat rustiger.
Succes met het herstel en met de schade afwikkeling. Allebei neusje kapot, zonde van zo’n mooi kadettje, er zijn er al zo weinig meer, zeker zo orgineel.
Zijn er nog maar weinig die een eigen bedrijfswagen voeren. Allemaal samenwerkingen, en dat is niet iets nieuws hoor, Daimler Benz (Mercedes) bouwde in de oorlog Opel Blitzen als DB 701 in licentie.
Ik vind het een slimme zet, die Doblo is best een aardige wagen, er worden waarschijnlijk dezelfde diesels gebruikt als nu in de corsa en agila die ook van fiat (vm motori) komen dus voor de motorblokken hoef je geen monteurs om te scholen en je koopt als bedrijf geen auto maar mobiliteit, dus de service en kosten verschillen vaak nog wel heel erg, dus het kan zo maar eens zijn dat een combo bijv goedkoper is als een doblo straks en daar kijk je als bedrijf naar, welk merk het is maakt ze vaak niet uit.
Ik heb er welleens over zitten te denken om startkabels over te gooien van de Astra naar de Kadett, dan krijgt ie extra laadstroom van de andere auto om te controleren of hij dan uit zou gaan, zo ja dan zou het de dynamo kunnen zijn zo niet (ervan uitgaande dat ie dan wel voldoende spanning heeft) dan zou het een slechte massa kunnen zijn.
origineel gepost door pipo
mm weinig aan te stellen ahahahha is geen c kadett die je beetje kan verdraaien.hij loopt verder mooi trekt ook goed
maar hij roffelt gewoon in de uitlaat alsof hij bv benzine in de uitlaat krijgt dat ontbrand.net als bij een ouwe motor met carborateur
:hmmzNeej, maar het symptoon kan zijn alsof niet op tijd staat want je hebt waarschijnlijk een Dis-module maar die gaan ook weleens kapot maar dan moet ie ook weleens op 3 cilinders lopen. Op zich is het wel wreed dat ploffen maar het hoort niet natuurlijk en echt bevordelijk voor je kat ist ook niet. Als het je DIS module niet is dan kan het goed je luchtmassameter zijn. Maar als het motorstoringslampje brand kun je hem bij de dealer eens uit laten lezen.
Sorry mensen, ik heb het heel erg druk gehad en met de hosting lukt het ook allemaal nie zo, maar de site is in principe online. Hoop binnenkort eens tijd te maken.
origineel gepost door opelfreak
Hmz, mss wordt een 1600 Turbo toch nog wel interressant voor Opelfreak:hmmzMja, de Corsa D GSI hadden ze toch ook al over de 200 pk gejaagd, dat was steinmetz geloof ik. Zeker een hitsig ding om mee te rijden, ook standaard wil het best voorruit. Je moet hem wel op toeren houden.
Ik neem aan dat dit ook geld voor een kadett c?? Die van mij heeft namelijk hetzelfde terwijl de accu nieuw is.
Ist niet slimmer om bijv eens te kijken of een knop van een Vectra c past bijv. Is ook met zo’n ontgrendeling en er zit chrome in vewerkt, heb je toch iets aparts zonder dat je een hoop gedonder hebt met aanpassen.
Die bij die roze smart zeker….die ging er ook echt voor staan :P
Ben ook weer veilig thuis, heb wat fotootjes gemaakt en 4 schaalmodellen op de kop getikt:
– Rekord E
– Rekord P2 SchnellBestelwagen
– Opel Blitz Kastenwagen
– Vauxhall CavalierVerder wat ideetjes her en der opgedaan en een ingeving gekregen voor mijn astra om iets aparts te gaan doen, maar eerst eens even kijken of bruintje dat trekken kan en het haalbaar is.
Heb in ieder geval een goeie dag gehad.
origineel gepost door Astraman
Ik heb een tooltje dat de audio los kan weken van Youtube, heel vaak hebben artiesten clips online staan, vooral als ze in HD kwaliteit zijn kun je de audio perfect gebruiken. Werkt perfect als je een los nummertje wilt hebben voor als Mp3 in de auto ofzo. Hele albums eraf trekken is niet te doen.Best wel spuit11, zag dat asconahobbyist hetzelfde had geschreven voor mij. Had ik nie gezien…:sleeping
Jah maar het opwekken van stroom is maar een deel van het olieprobleem. Zoiets als Plastic zit olie, en plastic of polymeren beter gezegt, zitten overal in, in de verf op je kozijn tot je kleding, vulling van je bank, de behuizing van je tv, je telefoon verpakkingen, zeep en schoonmaakmiddelen. Je zult verstelt staan als onze olie echt helemaal op wat er dan wegvalt.
Beetje duurzaam zijn kan ook zonder je hele leven om te gooien, paar spaarlampen her en der, een dag geen vlees eten, af en toe het fietsje pakken, computer anders instellen, nergens lampen laten branden als je er niet hoeft te zijn. Niet altijd de grote knop gebruiken bij de wc, verwarming om 22 uur alvast uitzetten, blijft daarna nog lang zat warm, beetje opletten als je je apparatuur vervangt dat je A+ en A++ koopt. Dan kun je relatief normaal blijven leven en als we dat allemaal doen dan scheelt dat een hele hoop.
Zelfs doorrijden in je oude auto scheelt ook een hoop, ook al verbruiken oude auto’s iets meer en ze vervuilen meer, das altijd minder als dat er verloren gaat bij de productie van een nieuwe en de demontage van de oude. Die slooppremie was ook gewoon een doodordinaire financiele maatregel om de autohandel uit het slop te trekken.
Ik heb een tooltje dat de audio los kan weken van Youtube, heel vaak hebben artiesten clips online staan, vooral als ze in HD kwaliteit zijn kun je de audio perfect gebruiken. Werkt perfect als je een los nummertje wilt hebben voor als Mp3 in de auto ofzo. Hele albums eraf trekken is niet te doen.
Ik kreeg toen een haas mijn mistlicht voor doorkopte het gewoon vergoed, kostte me ook geen no-claim, zal eens kijken of ik daar nog papieren van heb, kweet zo niet meer hoe ze dat toen dan gedaan hadden.
Jij bedoeld, quid. 1 pond is a quid, een couple of quid is een paar pond, dus dat is het niet. Komt uit het latijn, quid pro quo, dit voor dat, oftewel, 5 quid for that….
Ik begrijp die aditieven eigenlijk niet zo, dat moet het vuil verwijderen….waar blijft dat vuil dan?? Verbrand dan alsnog?? Verbranden die additieven ook mee??
