Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
En daarbij zijn al die punten geen apk afkeur. Ze kijken alleen naar veiligheid en milieuzaken, dus remmen, roest, uitlaat, co meting, banden, als ie niet zo happy loopt of wat zweet dan is er niks aan de hand, jah of de olie moet eronderuit zeiken, dan word het een ander verhaal. Ik zou hem gewoon eerst laten keuren en daarna kun je in ieder geval een jaar rijden en het een en ander oplossen waarbij ik zou beginnen met de koeling. Dat zweten kan ie heel oud mee worden.
Zweten is helemaal geen schande voor een auto van 19 jaar oud. Deze pakkingen zijn idd zelf goed te vervangen, ik zou een rubberen aanraden ipv een van kurk. Die koppeling kan volgens mij goedkoper vervangen worden, en ik denk dat als ik jouw zo hoor ik het eens bij een andere garage zou proberen want volgens mij hebben ze er of geen zin in, of ze willen misbruik van je onwetendheid maken.
Sport niet, Sport Edition wel en die was er pas vanaf 2001. De Sport was altijd tegen bijbetaling. De mijne heeft ze ook niet.
22 Mensen die voor eigen rekening een bedrijf voeren dus anders dan een BV of NV worden vrijgesteld van alle verplichtingen omtrent het voeren van een boekhouding of het afdragen van belasting. De ondernemingsvorm CV wordt opgeheven.
:hmmz
Je kunt ze er zo afpeuteren, zit net als de letter op je kofferdeksel. Bij mij staat er nu GSI :angel
[rquote=1864933&tid=142363&author=kaneelschep]
Remmen die hangen voel je.
Als de remmen achter iets aanlopen dan zal je dat merken als je optrekt. Dan trekt ie zn kont iets naar beneden.
Plus warm wordende wielen/trommels en stinken.Mn vriendin niet hoor… die ree vrolijk van utreg naar almere met handrem erop.
met net nieuwe kabels en blokken. :P
[/rquote]Mijn moeders ook een keer gedaan, en halverwege maar afvragen wat ze toch rook voor raar luchtje. :sleeping
[rquote=1864865&tid=142360&author=xladage]Of je betaald 20 euro, en je hoeft geen accu te wisselen:
http://cgi.ebay.de/COMING-HOME-OPEL-ASTRA-G-F-H-Corsa-A-B-C-D-/400065354515?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d25c0db13
;)[/rquote]Haha, en er is geen optie bedacht of er is weer een gek die er een kastje voor bedenkt waarmee het ook kan. :P
[rquote=1864459&tid=142360&author=derartz]Een astra g sport edition II uit 2003 heeft dat zeker niet of wel?[/rquote]
Nop, follow me home is een van de voordeeltjes van canbus. De computer die regelt dat allemaal. Astra G is electronisch veel minder complex en heeft daardoor dit soort slimmigheidjes weer niet. Heeft allebei weer zijn eigen voordelen zo.
Jah volgens mij had ie een imperial op het dak, kon niet gaat zitten staren, ik kwam van de a73 af en bracht mezelf erdoor in de troubles want kwam midden in een stoet met vrachtwagens die me geweldig de ruimte gaven, dus vraag maar of ie een knuppel in een rode astra ontzettend moeilijk heeft zien doen. :P
Kan ’t zijn dat ie 16v kadett c hier heet?
[rquote=1842628&tid=8518&author=black champion][rquote=1841302&tid=8518&author=REDP.]Een ieder mag toch zelf bepalen hoe ie zijn kadettje houdt of rijdend houd,
als Aapje hem niet op de weg had gehouden had ie al op de sloopgestaan of erger bij de hoogovens de oven in.
Soms zie je hier ( truuk ) foto’s van auto’s die zien er dan heel mooi uit
en als je die in het echt ziet op een meeting, schrik je van de slechte plekken.In ons kadett clubje zitten ook mindere mooie kadetten en vaak krijgen juist die de meeste aandacht
Dusz laat wat ruimte voor iemand met een andere mening :wors
:wors:wors[/rquote]ik zeg toch ook helemaal niet, dat ie dat niet zelf mag bepalen. ik mag toch zeker wel m’n mening geven of niet??
ik vind het lelijk.[/rquote]
Ik vind het wel wat hebben, dit is net als een oude hond. De vacht is smerig, hij stinkt, is chagerijnig, slaapt veel, loopt tergend langzaam, laat scheten en ‘lui’ is nog rustig uitgedrukt maar als ie je aankijkt dan vergeef je alles.
Een gele c2 sedan gespot op de a67 thv venlo richting ehv vanmiddag om 13.30uur. Leuk ding, verlaagd, brede slofjes erop.
Er staat een witte H OPC bij ons in de wijk, de Gildekamp in Nijmegen. En maandag spotte ik een grijze verlaagde G 5 deurs, die heb ik er weleens vaker zien staan, ook een leuk ding.
Me tomtom geupdate, gheghe, draai nu weer helemaal bij de tijd, heb zelfs spraakbesturing! Kan dus zeggen, ‘bel thuis’ en dan krijg ik me tandarts. Of ‘navigeer naar huis’ en dan stuurt ie me naar het rode plein in moskou. Leuk speelgoed. Oww en de wegen kloppen nu weer tenminste. En ik ben vandaag naar weert op en neer geweest.
Ik denk dat dit wel verkoopt in NL, zolang ze die bijtellingsregeling zo interessant houden dan hangen deze je straks op de bumper.
Mja nou daar eed schumi wel in idd als dienstauto bij ferarri, een croma geloof ik. Maar ik bedoel meer, een auto die je bij schumacher verwacht, en een auto die je bij een bejaarde verwacht.
GT velgjes beginnen bijna de status van de SR velg te verwerven…zijn veelgevraagd de laatste jaren.
Voor de duidelijkheid, dit is een SR velg.[rquote=1863736&tid=91485&author=DenDet][rquote=1862962&tid=91485&author=Astraman][rquote=1857477&tid=91485&author=InjectTheVenom]Lachen die originele GM delen sticker :P[/rquote]
Lachen? retevet. :o Hoe kom je aan die dingen, dat maakt het echt af zo’n wagen, dit soort authentieke details.[/rquote]
Laten maken he,heb de originele ingescand en zo laten maken ;-)[/rquote]
Ah zo, echt super gedaan. Bij mij zitten de stickers er niet meer op dus dat word lastig.
Vind 300 euro wel meevallen voor arbeidsloon. Is me best een puist werk.
[rquote=1863564&tid=126611&author=InjectTheVenom]Hee ik ben HEEL ERG nieuwsgierig naar waar die imbusbout dan zit want ik zag geen andere keus dan de drukschakelaar er wél uit te halen :hmmz
Kun je misschien op een foto aangeven waar deze precies zit?[rquote=1674113&tid=126611&author=Fearless]Ik heb mn oliedruksensor in een verloopnippel gedraait naar m14 x 1.5…
Heb een inbusbout uit het onderblok gedraait waar vervolgens die verloopnippel in past.
Zo kon mijn oliedrukschakelaar lekker blijven zitten.[/rquote][/rquote]
Zit er schuin linksboven. Maar die is alleen bij XE’s, bij turbo’s zitten hier de olieleidingen voor je turbo op dus bij een LET gaat dat met die imbus niet werken.Jah pcies, nou die meters had ik eigenlijk met de reden dat ik aan de olietemperatuur beter kon afleiden of me motor wel of niet warm was. De oliedruk, mja die had ik in me vorige corsa ook, en dan moest er nog een 3e komen, turbo heb ik niet dus dan maat voltage, soms wel makkelijk, want ik merk nu dat mijn accu wss nog maar een half jaar te leven heeft of dat mijn dynamo langzaam de eeuwige jachtvelden gaat opzoeken omdat soms na een paar minuten pas de naald 14v aanwijst ipv 12. En nu komt de grap de oliedruk en tempo heb ik nog niet aangesloten. :D En jah ik had al witte platen met chromen randen dus dan moest dat hetzelfde zijn he.
Nou weet je wanneer je pas echt voor banketstaaf gaat? Als je eruit gereden word met je astra 1.8 16v door een identieke 1.6 16v, kun je nog zo scheef achter het stuur gaan zitten. :P
Jah, dat tuig blijf je houden maar het gaat ze ook wel makkelijk af tegenwoordig, strontvewende mennekes. Maar dat ze op de AW site mij daar dan voor aanzien zegt genoeg over hunzelf…
Het feit dat ik die wagen al bijna 8 jaar heb zonder noemenswaardige problemen zegt toch genoeg, ik was 20 en had een auto van 10 mille (destijds) onder me kont, maar ik heb er gewoon zelf hard voor gewerkt, geen leeftijdsgenoot had zo’n wagen destijds laat staan dat ie um een beetje aan kon kleden.
Nee tis geen matra bagheera :P
Okee, een hint, dit merk maakt auto’s waar schumacher zich prima mee zou kunnen uitleven maar je oma ook…:angel
[rquote=1853375&tid=141451&author=danny]Nou na wat jaartjes in de astra g gereden te hebben werd het wel tijd voor wat anders de apk van de g zou ook verlopen afgelopen week dus hebben we besloten om voor wat groteres te gaan
ik vond de zafira a altijd een machtige bak
dus dat is waar we naar op zoek gingen : een opc werd het niet helaas op vriendelijk verzoek van de vrouw des huizes :argueHet is een lichtbruine aubergine achtige zafira geworden met creme stoffen interieur :hmmz keuze van de vrouw (alweer :fy1:fy1)
onze pubers hebben ruimte zat nu achterin met hun lange potjes
het is een 1,6 16v geworden aangezien we toch geen sleurhut erachter hebben, rijd perfect en is toch wel lekker vlotNu is het aan mij om het ding wat meer uitstraling te gaan geven want standaart zijn ze wel wat kaal aan de buitenkant
pics volgen morgen[/rquote]
Buiten dat het een Opel is wat sowieso mijn voorkeur heeft vind ik de Zafira A een van de mooiste compacte MPV’s, verhoudingen zijn goed, ziet degelijk en stoer uit. En zittinkjes plat en je kunt ook een heleboel BMX-jes vervoeren. king:
Okee, neej dat wist ik weer niet, ik d8 dat alle OPC stations geen dakrails hadden + ik zat zelf ook net op te letten, zat het gequotte verhaal daaronder van haasje 17 te lezen dus ik d8 even dat het een 1.6 station was die verbouwd was naar OPC, vond dat je het al grondig gedaan had met de achterlichten, juiste zijskirts enzo, zelfs de raamstijlen mooi matzwart haha. :D
[rquote=1860371&tid=141991&author=mallemalle]ik denk dat het helemaal zo hard nie gegaan is
zon commodore c heeft niet zoveel nodig om krom te geraken
handige is dat ze ook zo weer recht te krijgen zijn
enfin…
[youtube]CgjtSilW8yM[/youtube]
[/rquote]
Mja, is ook wel erg hard gegaan dat filmpje volgens mij hoor. En daarbij is een Holden wat anders als een Opel. Dat zou bijna hetzelfde zijn als een Kadett Nexia noemen. Dele dezelfde basis en veel onderdelen maar ze verschillen onderhuids enorm.
Maar die Rerkord is nog wel te redden. Die peus heeft ook een aardige buts te pakken gehad, check die trekhaak…was 1100 kilo aan gietzijzer e.d. toch wel een beetje teveel, als de trekhaak zo krom is dan levert dat onderhuis veel schade op.
