Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Haha ach beter een topic in het verkeerde forum dan dat ie bij z’n vriendin…..:o
:P
Sorry melig vandaag, nu al jah.
Mja als je bij hem over de vloer komt, gewoon eigenhandig per usb wat software erop knallen en dan in de firewall wat poorten openzetten ofzo. En dan kan thuis de fun beginnen. Gnagnagna :cool:
Ik gebruik Picasa werkt icm een stukje software waar je je foto’s kunt bewerken en ordenen. Daarna stel je in welk formaat je wilt uploaden. Je hebt dan 1 gb, stel je in dat het max formaat 800 bij 600 is dan kun je er duizenden foto’s kwijt. Vind ik veel beter werken als imageshack en photobucket.
[rquote=1885348&tid=143990&author=wellez] maar de politie das wat ver gezocht.maar ik dacht mischien dat jullie iets wisten wat ik er mee kon doen .[/rquote]
Dat vind jij ver gaan….maar als hij denkt dat het je bittere ernst is dan zou ik hem lekker in dat verhaal laten geloven. Even lekker in de waan laten dat je aangifte hebt gedaan ofzo, zo zou ik het doen en dan laat hem maar excuses maken if iets dergelijks.
[rquote=1885525&tid=144006&author=Basgsi]waarom heb je in godsnaam dan deel III erbij gegeven snap het niet echt….[/rquote]
Neej dat verbaasd mij ook al, die liggen hier in de kluis, en die komt er pas uit als de auto’s ooit weggaan. Had nou een hoop ellende gescheelt.
Maar goed, achteraf praten is altijd makkelijk, tis al banketstaaflig zat. Ik vrees wel dat je hem niet veel kan maken als hij kwaad wil dan kan hij gewoon zeggen dat hij opdracht die auto te slopen van jou. Dan word het woord tegen woord.
Pas geven als de officiele overdracht is. Dan heb jij ook je vrijwaring gelijk.
[rquote=1885447&tid=143897&author=Corsa_GSi]Dbilas geeft tussen de 15 en 18pk winst op bij een ombouw van een 1.2 / 1.3 naar dubbele carburateur.
Best aan de prijs ook wel voor 1650 euro.[/rquote]Maar wel stijlvol, ik vind dat altijd 6000x mooier, en dan een ander nokkenasje en vliegwiel wat afdraaien, en dan heb je een lekker hoogtoerig ongeblazen motortje altijd mooier dan dat je met turbo’s en chips gaat werken.
De Volgende Auto’s reden onder het Group B reglement.
Audi Quattro
Audi Sport Quattro
Citroën BX
Citroën Visa
Ford Escort (Mk3)
Ford RS200
Lancia Delta S4
Lancia Rally
Mazda RX7 (FB/1)
MG Rover Metro 6R4
Nissan Silvia 240RS
Opel Ascona 400
Opel Manta 400
Peugeot 205
Peugeot 504 Pick Up
Porsche 911
Renault R5 Turbo
Skoda 130
Talbot Samba
Toyota Celica (RA63)
Opel had ook een leuk beestje klaarstaan, 4×4 500pk maar helaas mocht het niet meer baten want de group B en group S werden opgeheven. Deze wagen had een Zakspeed Ford motor. Colsoul heeft er uiteindelijk parijs dakar mee gereden, maar hij vond de zakspeed maar niks en koos daarom voor een “gewone” Opel 400 2.4 16v motor.2004 jah dat was erg idd…alles was pleite, maar dan ook alles, maar ik ben er nog, onkruid vergaat niet :D
Maar PhpBB, das echt geweldige forumsoftware, ik heb er ook een forum op draaien en dat loopt prima en je kunt allerlei modules toevoegen zoals een fotoalbum bijv.
Group B :wub
[youtube]U4UuZ5mauKk[/youtube]
De grootste idioten stonden langs de baan altijd.[youtube]LTIKUYMlhoo[/youtube]
Ook mooi, gewoon dat hitsige geluid van zo’n compressor erbij.[youtube]K3Mag3kA2J8[/youtube]
[youtube]qefKc-SPR-I[/youtube]
[youtube]vtoXaLNi3zk[/youtube]
En wat ook gruwelijk veel herrie maakte…..
Ook groep BOf die Duitse, ga je koffie bestellen, moet je daarna pinkel’n, loop je die hypersonische WC op, je lapt 50 cent en dan krijg je een waarde bon van 50 cent die je weer mag besteden in het restaurant terwijl je net koffie hebt gehad….affijn laatst aantal keer zo gegaan, dingen opgespaard en toen ik genoeg had, GRATIS koffie!!!
….Wanne verrekte hollander ben ik toch ook…..:P
Maar die Sanifair toiletten zijn ook best blits daar, automatische kranen, wc bril word gereinigd. Handdoekjes kun je pakken zonder de automaat aan te raken. Ik ben bij eentje geweest, die had reclame in een LCD display en een deur die je met je voet kon openen en sluiten. (niet trappen nee)
Nou struikel je tegenwoordig ook niet bepaald meer over de a2 gt’s moet ik zeggen hoor. Word ook moeilijker.
De rally Corsa van Michel Bergsteijn was volgens mij ook een SR van oorprong. LJ-92-NN, helaas is die ook niet meer.
Als ie van 95 is en het is een non-turbo dan is het een C17DR, dat is een Opel blok, hoor je wisselende verhalen over, sommige met problemen maar anderen die makkelijk 4 ton halen, moet je treffen denk ik.
[rquote=1881386&tid=143481&author=henk 400rr][rquote=1880941&tid=143481&author=vectra208v]
Opel stond vroeger bekend als slechte diesel bouwers maar op gas was prima.
Hoe dat in de wereld is gekomen weet ik niet dat is mij vertelt.[/rquote]Komt min of meer door de oudere CIH’s met de 2.0 (gruwelijk slecht) 2.1 (erg slecht) en de 2.3 (beter dan de vorige 2) daarnaast was de kwalliteit van de dieselmotoren van de jaren ’80 gemiddeld gezien ook vrij dramatisch.
Andere merken zoals VW hadden het wat beter voor elkaar, inmiddels ligt dat ook wel anders, VW is niet meer zo goed als vroeger en Opel niet meer zo slecht.[/rquote]
Volgens mij was de 1600 d toch anders niet zo heel verkeerd. VW had idd betere motoren, maar ik heb over de 1600 d uit de kadett en ascona nooit echt slechte verhalen gehoord, alleen traaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaag, maar dat waren ze allemaal toen.
Nee, zeker doen. Voor dat geld kun je geen buil vallen. Als het niets is zet je hem voor hetzelfde geld weer te koop. Zijn altijd mensen die er wel heil in zien. Je hbet verschillende diesels die 1700 zijn. Wel een stuk of 5 varianten die van Opel en Izusu wegkomen. De Izusu’s zijn veruit het beste maar ook de Opel diesels zijn ondanks dat ze wel eens nukken hebben best aardig. En zeker voor dat geld mag je hem dat dan niet helemaal kwalijk nemen, als hij roestvrij, en je weet dat ook zo te houden is kun je er zo 5 jaar mee vooruit.
I Know I know, ben ook stukje bij beetje bezig alle info compleet te maken, maar is me niet een pens werk, maar ik heb het even in het overleg geplaatst. Gaan we zeker een plekje geven.
[rquote=1883735&tid=143897&author=corsa 1.3 GSI]heeft daar iemand de orginele folder van? waar de webers op afgebeeld zijn
voor deze hier ook te kunnen gebruiken in de competitie[/rquote]Staat niet zozeer een foto van het blok maar wel omschreven dat er twee webes e.d. gebruikt zijn. Volgens mij heeft dbilas hier wel spul voor in huis.
Heb hem gelijk maar een pagina gegeven in de Opelpedia;):
Klik
@Corsa_GSI, neej, dat klopt er meer gedaan, ik geloof dat ze de kop aangepast hebben, de inlaatpoorten zijn iets vergroot en gepolijst en er zijn grotere kleppen gebruikt. Over de nokkenassen kan ik niet vinden.Zeker, is ook goed spul maar wel prijzig.
EDIT: Oww valt nog mee, zit verkeerd te kijken, zat bij de kits te snuffelen.
Mja nou dat valt tegen denk ik hoor, al die landen hebben wel iets moois alleen de regimes in veel daarvan maken dat ik er niet zomaar heen zou gaan.
Iran bijvoorbeels is echt schitterend alleen dat zie je nooit…
En zo zijn er nog wel meer geheimen over de wereld.
Duitsland, Oostenrijk, Joegoslavië, Griekenland, Turkije, Iran, Pakistan, India en Myanmar maar dan maar hopen dat ze je overal doorlaten. Moet in 4 weken realistisch bekeken wel te halen zijn.
Nope dat kan idd niet, dan zou de koppakking lek zijn, maar zo’n vaart zal het niet lopen. Gewoon lange snelwegrit maken kan nooit geen kwaad, hoef je niet te blazen, gewoon lange tijd 120 130 doet wonderen.
