Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1906105&tid=145689&author=mrp-tech2][rquote=1906080&tid=145689&author=GTS2.2DTI]Kost daar vast en zeker meer als bij mij..
Maar succes met je bedrijf, er is werk genoeg in te krijgen mits je de prijzen een beetje christelijk weet te houden. Ter referentie, compleet pakket kost bij mij €55,-. Daar zit onder de motorkap/polijsten en bekleding bij in.. IMO moet je niet duurder zijn dan een euro of 70 voor een complete reiniging. Ik doe er op het ogenblik ongeveer 15 a 20 in de week met een man of 3..[/rquote]
ik snap het nut van je reactie niet
maar als je met 3 man 1100 euro omzet in de week hebt
kun je volgens mij nog geen droog brood kopen
voor niks aten poetsen willen we allemaal wel
maar volgens mij komt ong 110a120 dichter in de buurtkerni succes met je bedrijf[/rquote]
Haha, en nog nooit van Polen gehoord zeker :P
Kerni, succes met de nieuwe weg die je bent ingeslagen. Doen je ook interieur reinigen en stoelen bijvullen? Dan heb wellicht nog leuk klusje voor je volgend jaar.
Tis idd een eng idee maar je hebt allemaal speciale composietlijmverbindingen en die zijn vaak sterker dan lassen. Het alu chassis van de Opel Speedster is bij elkaar gelijmd en bij veel moderne vliegtuigen zijn bijv de vleugels aan het toestel gelijmd. Ik moet wel zeggen dat ik het voor het eerst bij een ‘normale’ auto zo zie.
Jah, het is een zeer amerikaans ontwerp eigenlijk maar dan wel uit de tijd dat daar nog fatsoenlijke wagens vandaan kwamen. Ik vind het vooral zo gaaf dat je de achterste zijruiten naar beneden kan rollen en dat je dan een grote opening opzij hebt.
[rquote=1904767&tid=145444&author=Dolby]Heb zelf 2 jaar geleden bij een duitse tuning site via e-bay mijn Depo Donkere xenon projectors gekocht voor €169. inclusief verzend kosten. En deze uitvoering is gewoon OEM H7 aansluitingen dus zonder die klote multi stekkers zeg maar. Heb er inmiddels ook H7 Xenon set in zitten met alle tevredenheid. [/rquote] Hoe werkt dat dan? Want xenon erin das dan wel weer interessant met projectors. Heb ook iets gezien op GM Tuningparts, maar ik weet niet of dat incl xenon set is. Zou best een 6000k setje willen hebben, vind xenon superfijn.
[rquote=1905121&tid=145631&author=mantamafkees01]
Flyer[/rquote]Nog een keertje -offtopic Klinkt interessant, denk dat ik zeker even kom kijken, is hier om de hoek. :thumbup
Mja, hoe is de carroserie? 1.4 Blokken zijn goed te krijgen en het erin bouwen is veel werk maar niet super moeilijk, of wie weet kan je er hier nog iemand voor een appel en een ei blij mee maken. Er zitten hier artiesten die het grootste wrak omtoveren tot een superwagen.
Als er benzine in je kvs zit weet ik niet wat er gebeurt is, zal wel olie zijn. Maar heb je de kopbouten netjes op de juiste volgorde en op moment aangetrokken? Het kan zijn dat hij nog steeds lekt ofdat je kop krom is, dan moet hij gevlakt worden. Waarschijnlijk lekt hij nou waardoor er geen compressie optreedt en hij dus niet aanslaat.
Oww wellicht slim om even soort astra (F/G/H/J) en motortype te vermelden.
Laats was hier ergens zo’n Kadett Coupé, die was echt dood in mijn beleving, ik dacht dat pipo die weer helemaal in z’n fatsoen heeft gekregen. Maar goed, nu is een C Kadett wel even wat anders als een Calibra, steekt allemaal wat anders in elkaar.
Mja zonde van de Calibra maar gelukkig dat je zelf niks hebt, het is maar blik denk ik dan maar zo, hoe zonde het ook is.
[rquote=1904365&tid=145266&author=FrankDruten][rquote=1904348&tid=145266&author=Astraman]Jij woont bij een oud collega van mij in de straat. Coorninglaan, klopt dat?[/rquote]
Klopt… wie is dat als ik vragen mag?[/rquote]Patrick en Carolien, eigenlijk beide oud-collega’s. Die wonen daar ook ergens, die ken ik van It’s.
Maar wel een vet ding die commo, zo hoort een B GS eruit te zien. :wub Had vroeger een poster met zo een in het geel. Super dik die neus.
Je zou zeggen dat ze een setje verkeerd gecodeerd hebben waardoor er ondanks dat er HA op staat je voorveren erop hebt liggen. Ergens mis gegaan in de productie, al helemaal omdat de dikte gelijk is.
[rquote=1904290&tid=145444&author=Baas J.]Ja maar originele normale lampen zijn sowieso lelijk :P[/rquote]
Jah ok, maar das kwesite van smaak….het is er nu even om of je het glas kan opknappen. En daarbij, ik heb er al zwarte inzitten, dus zwarte voor zwarte vervangen terwijl je ze kan polijsten is beetje dubbel.
[rquote=1903913&tid=145541&author=DarkNL08]Mijn G wil ook op één plek…. Maar dat ga ik aanpakken :)[/rquote]
Mijne begint ook onder de vulopening, maar de rest is nog bikkeltjehard. Mijn Kadettje heeft binnenkort wel wat TLC nodig, maar jah, mag het na 32 jaar! Ik heb eigenlijk weinig roestervaringen met Opels, klinkt gek, maar de enige rotterij die ik heb meegemaakt is met mijn eerste A Corsa, die ging bij de voorbalk en onder de koplampen goed tekeer, en daar zijn beide veerschotels achter vervangen, de rest hield/houdt zich zeer netjes. Ook mijn ouders hadden nooit geen problemen met roest, terwijl we Rekords, Ascona’s, een E Kadett en een A Vectra gehad hebben, allemaal auto’s die best willen roesten maar bij ons bleven ze allemaal hard, stonden allemaal buiten, geen overdreven poetserij. Gewoon geluk of toch bewijs dat het allemaal wel mee valt denk ik.
Ik zie om me heen best wel Astra F’s die roesten maar ook behoorlijk veel (en ook van de 1e lichting 1991/1992) die gewoon roestvrij zijn.
Dus jah, dan denk ik, is het wel zo erg gesteld??
Meeste rotterij treedt pas op na een jaar of 15 bij Opel, uitzonderingen daargelaten, zijn merken waar het beroerder mee gesteld is.
Renault, Nissan, Ford, BMW, VW (terwijl die het met de golf II toch wel voor elkaar leken te hebben) en al die dikke E-Klasses, willen best een portie rotten hoor.
Of die Diplomat B coupé die ze gemaakt hebben met een commodore a dak en jaguar v12, is ook lekker spul.
Dit is echt creatief met lasapparaat geweest.
Mja maar okee, los darvan, ik vind het knap geld, en als je de boel met een uurtje werk weer netjes hebt dan bespaar je dat weer.
Eerst natschuren met korrel 1000 tot ze egaal zijn, dan natschuren met 3000 en vervolgens polijsten met een polijstmidden voor kunstoffen, xeropol is al genoems hier.
Jah bedoelde per setje, sorry, maar ik ben nog geen projector lampen tegengekomen voor dat geld. Gewone wel 125 zelfs.
[rquote=1903738&tid=145444&author=Baas J.]Gewoon ff nieuwe kopen joh, zo duur zijn ze nou ook weer niet hoor. En dan koop je meteen zwarte projector lampen ;)[/rquote]
Jah zijn maar 170 per stuk….
Ik vind dat anders knap geld voor iets wat je ook kan bereiken met uurtje werk.
Middenberm….
Mja das moeilijk te oordelen zo op die foto maar zo (plus een beetje meer) ziet het er bij mij ook uit, en dan bovenop is helemaal een rampenplan. Maar goed ik heb er zwarte inzitten, wellicht dat die nog warmer worden en je ziet het nog beter.
Mja hoe het bij jouw is weten we niet maar dat is meestal wel aan de orde. Door de jaren heen treden er krasjes op in het glas door steenslag e.d. en daar gaat vuil inzitten, dat werkt weer door weersomstandigheden en uv (zon)licht verteerd het materiaal langzaam omdat het daar ruwer is en niet word doorgelaten of weerkaatst. Dan krijg je langzaam die gelige gloed erover heen. Afgelopen twee winters zullen daar ook geen goed aan gedaan hebben.
