Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ze hebben z’n lichaam zelfs meegenomen dus al qaida kan niet ontkennen dat ie nog leeft. En het is een videotape van hem met zijn reactie op de incidenten of waar hij een recente krant omhoog houdt en het is over voor amerika. Tot nu toe is er nog geen video op internet te zien dus ga ervan uit dat het zo is dat ie echt dood is.
Wellicht een idee om een (of twee) extra profielveld(en) aan te maken voor het type auto wat je rijdt, dit is heel makkelijk aan te zetten in phpbb. Is ook makkelijk als je een vraag wilt stellen dan hoef je niet steeds te vermelden wat je rijdt.
Wiew, mooi zo, ik kom net online, ik denk even klikken, ziet er geweldig uit en het loop super… :thumbup
Optie 2, beste oplossing, gelijk goed doen.
Sommige mensen gaan in een sociaal vacuüm terecht komen vrees ik, haha. Maar goed even doorbijten komt goed.
Heb nog wel een hulpnummer voor degene die het zwaar krijgen…
Telefoon 0900-1450 (15 cpm)
(ma t/m vr 9:00 – 18:00)E-Mail vraag@korrelatie.nl
Ik heb 35mm verlaging van koni, stuurt strak, maar er zit nog steeds comfort in. Je kunt de hardheid verstellen als je wilt, ik ben daar zeer tevreden over en rij ook een kleine 20.000 km per jaar.
Dealer denk ik, gewoon vragen voor een onderlip van een coupé. Die hoort er overigens altijd onder te zitten, maar heel soms is die er onderuit gereden.
Je hebt gelijk! :o Er zit verschil in tussen een turbo en een gewone.
De turbo heeft twee kleine openingen…
Alleen stylingtechnisch is het verschil zo klein…
EH nou officieel bestaat de coupé OPC niet, dus ik ben bang dat er ook geen lip voor is…ik weet niet of de OPC! lip op de coupé bumper zou passen?
EDIT: Ok, heb heel lang gedaan over het typen omdat ik even gegoogled heb voor de zekerheid maar geen.
Kwam wel dit tegen, Opel Astra Coupé OPC Extreme, maar die lip zal je wel niet zoeken…
Ik kan met rustig rijden 1 op 14, 1 op 15 halen met mijn 1.6 16v, maar ik ben best een stevige rijder en dan haal ik 1 op 12 ongeveer.
Mag wel een stukkie bankirai lenen, dat breekt nie zo snel, ken je langer meppen….
GVD, wel weer lekker, en waarom pakken ze dan zo’n oud wagentje….zonde zonde zonde.
[rquote=1916810&tid=146584&author=Duijmpje]Hmm nu wees ook een van me vrienden op een opel corsa. Wat zeggen jullie astra of corsa als beginners auto :P a.u.b. wees neutraal ookal is dit een astra forum :D[/rquote]
Corsa is wellicht nog wel geschikter als je naar je portomonee kijkt, aanschaf is gelijk of soms nog hoger, minder mrb, minder verzekeringspremie. Qua rijden is het vergeleken met de Astra een lichter autootje en wellicht iets minder comfortabel maar dat zijn afwegingen die je moet maken. Je weet hoe een Astra rijdt, ga gewoon eens kijken of je ergens een corsa B in de buurt te koop hebt staan bij een handelaar, even zo’n ding vergelijken met een astra, kijken hoe die zit, wellicht dat je kan proefrijden, kijken of je verschil bemerkt en dan kun je een conclussie voor jezelf trekken.
[rquote=1916682&tid=123157&author=Step-han]Auto gewassen en wou mijn banden gaan controleren. Hoeveel bar moet er in een 205/45 R17?[/rquote]
Ik heb er meestal zo 2.4, 2.5 bar inzitten met 215/40 R17
Hier airco, da hadden wij vroegâh nie toen we begonnen…was blij met een toerenteller…
Maar zoals gezegt een Astra F is een perfecte beginners auto en voor mensen met een kleine beurs omdat je er zelf nog eens lekker aan kunt sleutelen. Het zijn redelijk modern rijdende en soms ook best complete auto’s, redelijks stil, comfortabel, niet zo plastic als een japanner, en fijne wegligging, zonder dat ze zo complex zijn dat je er niks mee kan als sleutelaar.
[rquote=1916093&tid=146528&author=Baas J.]ik krijg altijd t idee dat mensen met een 1.6 er niet goed over nagedacht hebben voordat ze de auto kochten… hoeveel topics zijn er al wel niet voorbij gekomen?[/rquote]
Mja maar zo kunnen we wel ff doorgaan hè. Had jij wel nagedacht toen jij je OPC kocht dan, want die is ook verre van orgineel…:jerry
Maar jah ik snap het probleem ook niet, als je wilt tunen dan zoek je een goeie basis, dus iets waar je ook lekker wat uit kunt fokken zonder teveel onzin. En je rijdt toch proef met een auto voor je hem koopt? Dan doe je altijd effe stukkie snelweg, stukkie buitenweg en stukkie stad. Krijg je een zo compleet mogelijke indruk en dan weet je vanzelf of ie genoeg trekt of niet. :hmmz Of zie ik dat nou zo vreemd?
Als je sneller wilt zijn moet je je onderstel aanpakken….snelheid die er niet uit hoeft in een bocht scheelt ook weer accelereren. En goed leren rijden en luisteren naar de motor. Een 1.6 16v moet je niet helemaal in het rode doorjassen, schakelen bij 5.500 toeren rij je al veel sneller. Ik zet er toch redelijk wat volk mee te kakken. Voor de rest, chipje hier, buisje daar, en dan win je net aan 10 pk als je heeeeeeel erg je best doet.
Maar het belangrijkste, als je kan rijden rij je 3 kwart al zoek…
Geen idee zo meer, is 10 jaar geleden, orde van grote 1500 gulden ofzo…dus nu kleine 700 denk ik wel, maar kan er gruwelijk naast zitten hoor. Oww maar zou wel even vragen oor SMC (of SCM ofzo) certificaat erbij, sommige verzekeraars hebben geven korting op de premie voor auto’s met zo’n gekeurd alarm.
Heb al 10 jaar een systeem van texalarm, klasse II, mja of het bevalt, ze hebben sinds ik dat alarm heb net meer ingebroken, maar of dat nou zo wetenschapelijk bewijs is. Ik heb in ieder geval geen gedonder met storingen en valse meldingen, en het is al eens overgebouwd van de ene auto in de andere.
[rquote=1915343&tid=146502&author=arjontje][rquote=1915326&tid=146502&author=turbosix]@astraman;
Ik ben geen formule 1 fan maar ik denk dat het grootste deel van de F1 beleving toch het geluid is!
zie je het al voor je, zoef zoef zoef.. in plaats van, iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeewww..:DOok ik zal er aan moeten geloven om ooit eens elektrisch te rijden………. zucht, wat zal ik dan die dumpvalve missen:([/rquote]
Dan blijf ik echt hopen op waterstof auto’s.
bmw gebruikt geen brandstof cel. Maar verbrand het, net als benzine.Wel een motorgeluid. [/rquote]
Nee maar mag best beetje spannender allemaal dat electrische rijden. Trouwens iedereen die de Tesla gereden heeft helemaal om, puur omdat electrisch rijden echt wel veel voordelen heeft. Het is minder complex (alleen die verrekte accu’s hè) en je koppel is altijd optimaal. Geluidje is idd minder maar jah, daar verzinnen ze ook wel weer wat op joh, speaker onder de auto die het geluid simuleerd, dan kun je straks je eigen autogeluid downloaden ofzo…
Ik ga niet. Mja ik hou wel van groene auto’s, ik hou alleen niet van auto’s die er debiel uit zien en niet vooruit te branden zijn. En das helaas nog steeds het geval met groene auto’s. Ik zou me in een tesla bijv. best vermaken hoor. Ik ben ook groot voorstander van die voorgestelde electrische formule 1 want dat maakt het wellicht op de termijn met de ontwikkelingen die daar uit voortvloeien ook wat interessanter voor ons.
Aanzuigbuis van een Vectra C Diesel monteren schijnt ook ietsie pietsie te helpen, die is kwa vorm redelijk hetzelfde maar de diameter is groter en er zitten geen restrictors op. Heb ooit welleens ergens een how to weggeplukt, volgens mij van dezelfde site.
Ik zou eens controleren of de automatische fan wel aanslaat en bij welke temperatuur. Wellicht dat de thermostaat daarvan ook defect is waardoor hij hoger oploopt dan normaal.
