Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik weet niet of Azrael nog actief is hier. Die deed volgens mij veel met zijn Frontera, had er zelfs een Turbo blok ingebouwd. Maar anders PM hem even, hij weet vast het een en ander.
Heb gesproken met de beheerder van het oude forum. Hij heeft geen data meer die erbij hoorde, dus ik vrees dat ik weinig meer kan doen. :(
Whaa, das het Bruce Weiner Microcar Museum in de VS. Ik herken het king: Staat propvol met die spul. Alleen geen idee wat dit er voor een is.
:hmmz Zeer apart, staat er niks in van de handleiding? Zo niet, dan zou ik er even mee naar de dealer gaan. Die kunnen het vast uitleggen of anders als het een storinkje is hem aan de computer knopen om het eruit te halen.
Achteruitrijlamp, zou kunnen, maar waarom die tweede dan? Wellicht een defect lampje.
@RISL wrote:
Astraman, waar blijft nou dat plaatje? ;)
Ik heb wel zin in een beetje zoeken, er niet aan uit komen en vervolgens goed gokken.Jah sorry jonges, ik had idd beloofd het te doen, maar er kwam weer van alles tussen en ben het daarna gewoon vergeten. :( Excuses.
Je weet natuurlijk nooit wat de reden is. Het kan ook zijn dat er wat uitgevreten is met deze wagen, omgekat en daarna in beslag genomen oid.. Dan word het kenteken ongeldig verklaard en is het einde oefening. Hoe goed de auto ook is.
Nou het gaat mij er meer om dat ik geen trek heb om een gat te boren voor de kabel. Want ik begrijp dat dat moet aangzien ik een 1600 heb zonder cruisecontrol…
Geprobeerd, werkt helaas niet. Dan doen ze niks meer. Moet ik een andere oplossing bedenken. Ga die fabrikant nog maar eens mailen, ik ga of ik zelf een dimmertje maken of ik ga kijken hoe ik die ledjes eruit kan slopen wantr eigenlijk vind ik dat blauwe maar niks en dan zet ik dezelfde pitjes in als achter de tellers en TID. Dan klopt de kleur ook tenminste.
Jah zit net te bedenken mijn Kadettje, heeft er 143.000 op staan na 32 jaar, de astra gaat richting de 275000, dus die heeft bijna twee keer zoveel gereden in minder dan de helft van de tijd :???:
Wat ik weet is dat de 3.0 turbo meer een soort soft turbo is, hij levert in de saab ook minder pk’s dan de atmosferische Opel versie, alleen hebben ze wel meer koppel wat ook sneller beschikbaar is, daardoor waren de 9-5 en de Omega, die ongeveer hetzelfde wogen ongeveer even snel. Nu weet ik niet wat het effect is van een turbo op een Opel blok, de Saab heeft ook een andere cilinderkop met een lagere compressie. Dus wellicht is het grootste probleem dat je die zou moeten vervangen en je moet ook nog ergens een plekje vinden voor de intercooler die erbij hoort.
Heb gemaild met de vraag of de database er nog is, ben in afwachting. En dan moet ik nog ergens ruimte vinden, kan wel via een kennis van me denk ik. Heb zelf wel een thuisservertje met mysql, maar goed die is retetraag maar desnoods zet ik hem daar op voor nood, kunnen jullie de zooi eraf halen. Maar goed eerst die database hebben anders heeft het geen zin natuurlijk.
Jah klopt in mexico heet ie chevy, elders gewoon Corsa.
In China heet hij Sail en is daar als Buick en Chevrolet verkocht.
En een kleintje, ontwikkeld met Opel techniek van voornamelijk de Corsa B en C met veel bekende Opel 8 klepper motoren, de Celta. Zeg maar de VW Fox van Opel.
@bleucorsaboy wrote:
OVERLOPER zo en nou zeg ik niks meer
:hmmz
Mja, moet ie zelf weten toch.
Of ben jij zo iemand die mensen in elkaar slaat omdat voor een ander voetbalelftal zijn? :jerry
Ik zie dat je al een nieuwe hebt zojuist, maar goed, wellicht als je in de toekomst zo’n akkefietje hebt, eerst eens verder zoeken. Scheelt vaak een hoop.
@RISL wrote:
@ Astraman, de bodem na 32 jaar al doorgerot? Dat is wel erg snel hoor! :P En de dealer doet er niks aan?
Jah blijkbaar 32 lakinspecties gemist :sleeping
:jerry
Maar om even on-topic te blijven. Perfect Nederlands verwachten we niet hoor, maar begrijpelijk Nederlands is wel zo prettig.
Als in Belgie de onderdelen moeilijk te krijgen zijn, dan zou ik zeker even kijken hier in Nederland bij diverse demontage bedrijven. En anders Ebay, in Engeland (Vauxhall) en Duitsland is ook veel te vinden. Bezorgen is vanuit Engeland vaak wel lastiger. Goed zoeken en google-en. Ik ben verder die niet heel thuis met dit soort onderdelen van ver halen maar er zijn wel forumleden die je welicht kunnen vertellen wat de sites zijn die je het best kan raadplegen.
Nou wees eerlijk, zijn toch ook kloteauto’s…..mijn c kadett, is na 32 jaar de hele bodem rechts doorgerot, schandalig :jerry , dealer die geen kennis heeft en weet wat service is, of erger allebei. Nee ik ik zou nooit een Opel kopen en ik snap ook al helemaal niet waarom dat ze 50 jaar bij een van de best verkopende merken van Nederland en Europa horen…..
Rotzooi is het…. :thumbdown Ik ga een VW kopen, dat is pas goed :ass
… ;)
Ik zit te denken, zou hij de motorstuurapparatuur ofwel de computer bedoelen….die zijn idd duur en dan start ie niet hard als die kapot is.
Dat is wel een coole accessoire, haha, wel 50 euro……Heb ik nog een vraagje. Het knipperlicht van de Vectra C van mijn vader maakt in de auto, een ander geluid dan de mijne. Die in de Vectra is meer een electronisch geluid, en bij mij is dat echt een mechanisch geluid van een relais. Wat is het verschil??
