Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik heb een 2.0 turbo diesel gehad, mijn dieseltje vond ik niet echt fijn.
retour leidingen lek,
diverse onderdelen elke keer vervange,verder liep het motertje wel altijd als het zonnetje, motorisch heb er nooit wat aan gemankeerd, maar meer door trillen gingen leidingen lek of scheurde het wat,
motorisch prima.
en dan daar 188 euro voor vragen ??
ik was toch echt dan wel op zoek gegaan naar andere garage,of hebben ze half nederland door gereden om hem te testen,
vind het bedrag wel erg hoog.tja astra is ook niet geheel mijn smaak,
de side skirts passen niet goed bij de achterbumper en voorbumper.
dan had men ook de rieger infinity 1 of 2 skirts moeten pakken ,acherlichten anders, en een mooie irmscher vleugel achterop orriginele spiegels er op en dan is die gelijk heel stuk anders.
en dan nog 2800 euro, pfoe beste vraagprijs,
die zal nog wel een tijdje te koop staan.ik heb een momentsleutel
van het merk kwb,
deze heb ik gekocht voor 17,50
en die bevalt mij ook primaworden ze er niet afgejat net zoals bij mij ?
ik moet ook regelmatig nieuwe halen, aangezien sommige mensen jaloers zijn.mwa als het jou schuld niet is,
of niet lijkt te zijn,dit lekker via de verzekering laten gaan,
dan kan de verzekering vand e tegen partij zo alles vergoeden,een nieuwe achteras zal wel een dikke 300 gaan kosten denk ik,
2de hands de helft ongeveer?heb mijn samsung 90 cm hd tv ook op mijn pc aan gesloten staan,
dit doormiddel van hdmi kabel (waarde vertel ik niet betaal in koop bedrag) prijs ligt dan aaaaanzienlijk lager.bij mij werkt het super blue ray dvd speler in mijn pc draaid alle films super van kwaliteit.
ik ben 1 keer door gegeleden
kleine scheur onderin de rieger aanzet stuk voor bumper.
is niet zichtbaar als je niet weet, maar baalde er wel van.tis gekken werk momenteel
ben je lekker mee dan,
mooi verhalen op de gemeente idd, als een boom zo ziek is dat takken er af knappen.succes met schade afwikkeling
zoals gisteren aangegeven ging het lampje aan bij gas geven,
ben vanmorgen gelijk onder de moterkap gedoken en daar bleek het probleem
de slangetjes van de vacuum pomp naar de aansturing van de turbo lagen verkeerd om,
dit heb ik anders om gezet stuk wezen rijden zon 18 km ,
en lampje bleef netjes uit,
wel moet ik zeggen had de lampen enzo niet aan, auto trok wel veel beter op,
dus ik zie het nog wel ff aan.of je gewoon niet zo vaak uit loggen ook een idee.
vaaak staat er ook mijn acount op deze pc automatisch aanmelden bij het inloggen,
dan logt ie je auto matisch in ,
windows kan ook ww onthouden,oliebollen mix,
fles boswandeling,
liter fles duvel met collecters item glas, in koker duvel
stokbroden,
stokbroodsnijplank,
stokbroodsnijmes.
poedersuiker
honing
thee
ships
chocoladekerstboompjes
pralinnes
doosje met diverse sauzen, zoals, knoflook, aziatische salsa, enz enz
en der zat nog veel meer
in
genoeg gekregen dusja er zit een sensor voor de turbo
daar gaat het slangetje in heb zo ff geen foto er van.
in het potje zelf zal ook vast een soort sensor zitten.hij laadt netjes 13,6 volt bij toen we hem gemeten hebben.
ik weet idd dat uit lezen kan helpen,maar kan je die turbo slangetjes naar vacuum potje bij de zijkant achter de luchtfilterbak ook verkeerd om aan sluiten
dat ie daarom die fout aangeeft?aangezien die los zijn geweest tijdens montage.
heeft iemand hier misschien een foto vanheb je al jeslangen van af je koelreservoir al na gekeken?
vul hem is bij, ga stukkie rijden zet hem op een stuk (groot) stuk karton ,
en kijk is of der lekkage’s zijn,bij mij waren destijds 4 slangen geperforeerd, wanneer er druk op systeem kwam te staan
dus wanneer die warm werd spoot het er uit,nieuwe slangen en probleem opgelost.
als je pakking lek is moet jij sporen rook door de straat trekken die je in je spiegeltje moet kunnen zien.
mijne heb een 7 inbus die zit niet speciaal in die setjes in bouwmarkten
bij ons toevallig wel (multimate ) los verkrijgbaar
