Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
tsja,of inderdaad doorkachelen tot ie in mekaar stort,of er wat in investeren en er weer 6 jaar mee rijden.
ik merk dat ik inderdaad mijn witte ook nu echt moet gaan bijhouden anders gaat ie echt van me af,en das zonde,want echt een fijne auto.maar ik ben dan ook wel een zeikerd hoor,hij moet echt knap.Na de operatie roest behandelen in de neus van de blauwe automaat,nu ook maar besloten het ook bij de witte te doen,die krijgt immers eerdaags ook de winter weer voor zn kiezen,met pekel enzo (das de pest van een daily,en nóg een wagen erbij gaat m niet worden) dus daar ook maar ns de neus uit elkaar gesloopt om te kijken hoe ie er aan toe is.
die is kaal,nu eens kijken!
nou,dat valt niet tegen,eigenlijk de moeite niet,maar haal het toch kaal,primer kit en tectyl,zodat ie er weer tegen kan. De losse schermen daarentegen zijn bij deze een stuk minder goed,met name onderaan langs de randen en hoeken zit wel de nodige narigheid,die wil ik nu nog wel een keertje opknappen en wellicht volgend jaar,dan wil ik ook nog de kont laten spuiten,dat ik er dan meteen 2 andere schermen opzet en meteen mee laat spuiten.Even kijken hoe de schatkist er dan uitziet :mrgreen:
FORD = Ford Onderdelen Rotten Door
Jongens,wat een gehaktbal dat escortje.Denk dat Ford op t moment de meeste last heeft van roest,echt extreem :shock:
de frontera heette als isuzu toch Amigo?
Overigens op de engelse markt heetten opel bestelauto’s bedford,zelfs de E Kadett bestel ging daar als bedford door t leven.er was eens een studiemodel en later kreeg een stuk gereedschap van Opel diezelfde naam.
welke was dat??gevonden!! en geinstalleerd.
Helaas geen fresh FM ,wel een heleboel andere leuke stations,dus ben weer ff blij.
thnx!! :thumbupik snap m.
Maar met niet origineel bedoel ik inderdaad de witte knippers ,champion velgen,knippers in de voorschermen en het ontbreken van de stootlijsten op de deuren,niks ergs verder hoor!
En een getaxeerd bedrag,tsja,das leuk als ie plat zou gaan met een aanrijding,maar de handelswaarde ligt vaak toch anders.
Voorbeeldje,mijn rode Ascona C is getaxeerd op 12000 euro (ja,twaalfduizend) ,maar als ie 4000 euro op zou brengen dan mag ik mn handen dichtknijpen (niet dat ik m ooit wil verkopen,maar toch).
Het is zeker een nette Kadett,dus wie weet of je er iemand voor vindt. :thumbup@Roelof wrote:
Maar speel je die via de webbrowser?
Fresh FM lijkt mij in de App store ook een app te hebben. Ik heb voor div radiostations zoals Trance-FM en 538 ook apps.ik wilde het dan ook via de site doen maar kan wel ns kijken of fresh een app heeft,vindt namelijk de 90’s dance stream helemaal geweldig!
ach,soepie,de jouwe valt nog goed mee hoor,een 94er is toch al 18 jaar oud,de meeste escortjes waren toch al rond een jaar of 10/11 aan hun eind,en na zo lang,mag het,een Astra van die leeftijd heeft toch ook wel roest.
Had alleen wel verwacht dat ford nu wel zn leven heeft gebeterd,maar helaas.En ja,ook een Astra G roest maar dan echt vrijwel alleen maar bij de wielranden achter.das wel leuk leedvermaak ja.
Ik vind een Sierra en een Escort MK4 (1986-1990) nog wel leuk maar voor de rest is dat hele Ford maar een ballenmerkook aan de achterkant zitten wel camera’s
Van de vakantie gezien op de veluwe,een transit connect,zo’n kleine combo achtig ding,stond de achterklep open om te installeren en daar zat de hele mikmak in,ze pakken je dus van voren,via het (getinte achterraam) stelletje bloedhonden :fy1en om weer even bij het geweldige Ford terug te komen.
Een maatje van mij ,al jaren automonteur zelfs,raakt maar niet uitgepraat over zn geweldige Ford Focus uit 2000,die Opel meuk van mij is niks,ik moet maar een Ford kopen,das pas een goeie wagen.
Nou ben ik wel met m eens dat een Opel best wel wat roest heeft,maar uit die jaren valt het nogal mee,maar ik ben er eens op gaan letten,en tsjonge jonge,wat kan zo’n stinkford rotten zeg!!
Overigens heeft ie er ook technisch al ongeveer de aanschafprijs nog een keer in zitten,evenals al 2 andere deuren vanwege de roest en de andere 2 al aangepakt (voor zolang het houdt),tevens begint het hok echt overal te roesten,dus over een jaar of 2 zal ie er ongeveer zo uitzien. Dit zijn focussen uit 2000 en 2001!!!! :shock:
En ja,ze staan op de sloop,dit zijn schadevrije auto’s en ze staan er nog niet lang.
totaal zijn dit 4 verschillende auto’s dus je mag wel van een kwaal (tje?) spreken.
Als ik dit zo zie verwacht ik tussen nu en 2 jaar dat focussen van 99 tot 2001 massaal naar de sloop gaan
weer wat geknutseld en wat leuks te melden.
Ik heb in juli 2010 met mn rode Ascona in het blad,Youngtimer magazine gestaan,en deze maand sta ik er weer in,nu met mn hele collectie in de afdeling “belevenissen” dat gaat er dan over wat je allemaal beleeft met je youngtimer,deze eerste bijdrage gaat over het hoe en waarom juist dat type.
Het blad is sowieso zeker de moeite waard,deze maand ook een heel artikel over de Opel Corsa A Irmscher
begin volgende maand heb ik de beschikking over een soort van flinke carport voor mijn blauwe Ascona automaat,tsja,en DAN is het ineens weer de moeite om er eens mee aan de gang te gaan,dus stukje voor stukje kijken hoe ie is qua roest en meteen alles behandelen.
Ik ben begonnen met de neus,dus de voorkant kaal gesloopt.
er zat dus zeker wel wat,maar niet echt diep,dus met een grove staalborstel op de boormachine de handel zo diep mogelijk blank gemaakt,dat alle roest weg is,daarna primer er op,2 wat dikkere lagen,dat laten drogen,dan alle naden goed afdichten met strijkkit,en als dat droog is de hele handel met tectyl behandelen,dan moet het er wel weer even tegen kunnen,de voorschermen zelf zijn gelukkig helemaal gaaf.Aan beide kanten een klein gaatje gevonden,dus die gaan op de to-do lijst,vooralsnog even geconserveerd,en eventueel laswerk (ook de beruchte vloer komt nog aan bod) wordt allemaal in 1 keer gedaan.
goed kaal gemaakt
en in de primer,op de onderste foto zie je het gaatje zitten,onderin het binnenscherm,is aan beide kanten zo,dus valt erg mee,voor de rest is ie keihard aan de voorzijde
en hier in de tectyl,die blubberige kitstrook is overigens de kitlaag waar het scherm weer tegenaan komt,hier zat geen roest,ik heb echt alleen de naden goed afgekit.
de volgende klus wordt de binnenkant leeghalen en de vloer bekijken,maar ik vermoed dat daar wel wat zit :???:
