Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.car-secure.nl/site/xenon-verlichting/xenon-luxpro-goed/xenon-losse-onderdelen/xenon-adapters/opel-astra-g-h7-xenon-adapters-detail” onclick=”window.open(this.href);return false;
deze dus
@dennis das geen auto,das een vliegtuig :shock: :shock:
dat ziet er gelikt uit man!!!
Bodem in kleur is echt mooi.
Ga je er nu ook zo dagelijks mee rijden??
mijne is overigens ook zo.
OK mannen,ik zal wel ff wat in elkaar flanzen,zodra ik t klaar heb mail ik het wel ff,pm me dan ff jullie gewone mail adres.
@opelremco,er zat bij mij 185/70r13 onder maar heb nu 175/70r14 is zelfde afrolomtrek.
Ik heb een pulsgever van een Corsa c12nz gemonteerd,en volgens de tomtom geeft de snelheidsmeter vrijwel exact aan.
het is eigenlijk simpel,je knipt de oude stekker door,de draadkleuren die je hebt die corresponderen al met degene op de stekkers (2 stuks) van de GSI teller,voor de rest moet je er een aantal trekken,maar dat zal ik wel even opzoeken endr een verhaaltje van maken.
Mijn stuur komt overigens uit een Vectra A uit 1994,inmiddels heb ik een Ascona GT/Kadett GSI stuur versierd,vind ik toch mooier staan,en wat origineler.winterbanden zitten er zowel bij de Zafira als de Ascona al onder. Meteen even de remmetjes nagekeken. Sowieso kijk ik elke 2 weken even onder de kap naar de sapjes. Verder doe ik niks bijzonders aan het spul.
digidash van een GSI is wel erg leuk hoor,en heel moeilijk is t niet om erin te bouwen.
Ik was met 1,5 uur klaar.
Van tevoren wel even de draadkleuren opgezocht.
mocht t willen,dan wil ik je wel een soort van how to sturen hoor!
en misschien is dit ook wel een leuke voor willem of jou.
wij zondag ook met de witte C Ascona en een aanhanger vol zooi,veel nieuw D Kadett plaatwerk en nog veel meer.
Hopen dat alles een koper vindt,we willen met eenlege aanhanger weer naar huis.
Hoe laat moeten we er ongeveer wezen???daar ben je mooi klaar mee.
Hoop dat ie (heel) terugkomt,maar zal wel of naar polen gaan of in barrels teruggevonden worden na joyriding of roof.
Hoop dat ik t fout heb,sterkte :thumbupik had een G coupe ,maar die heb ik weggedaan omdat er een kleintje kwam,geen spijt gehad van de overstap naar een Zafira ,als ze de leeftijd heeft dat ze zelf in dr stoeltje kan kruipen dan koop ik wel weer wat leukers.
vanmiddag op de N9 richting Den Helder een Hennarode (beetje oranjebruin achtig) C Ascona 4 deurs,kenteken begon met HV,zag er enigzins vaal uit.
kijk maar onder het berichtje in het oranje vlakje,links staat profile en rechts staat pm,wat Personal Message betekent.
dasty is perfect voor de motorruimte,als je het even in laat trekken werkt het ook goed als velgenreiniger.
Spuit het maar eens in je deuropening bij je scharnier en vanger,even met de afwasborstel en dan de hoge druk erop,je weet niet wat je ziet.zag ik die niet vanmiddag nog op marktplaats of speurders staan??
@ontopic,nette wagen zo op t oog,maar de originele wielen staan m veel beter naar mijn mening. Die Astra F Sport velgen met C1 naafdopjes staat er niet echt bij.@billathome wrote:
@emiel5 wrote:
@soepkiepe, haha is inderdaad een g60 bumper! :jerry
@GTS2.2DTI, Die deuk was niet het enige het complete binnenscherm was verrot met de wielrand erbij.
@billathome, ik was maar 200,- voor al het plaatwerk kwijt dus lijkt me stug dat ik
goedkoper uit ben door een nieuwe body te kopen..Oké jij zult er wel :hmmz verstand van hebben,dan wens ik je verder succes met je restauratie :thumbup
dat hangt er maar van af,wat moet de body kosten?
Als dat bij wijze van 500 is en je hoeft alleen maar te spuiten…….
Ga je uren eens tellen als je jouw dett gaat fixen,niet lullig bedoeld maar tis best een rotte frikandel.
maar het is natuurlijk wel een uitdaging,en het geeft een hoop voldoening,maar of het het goedkoopste/verstandigste is……3rd Gen Camaro,bijna dezelfde auto als de Firebird/TransAM 82-93 Beter bekend als Kitt.
Ding had meen ik een 5.0 V8 met 140 pk.
Ben ooit ns wezen kijken bij een TransAM uit 84,een zwarte,maar na ermee gereden te hebben was ik genezen.
Traag,ligt beroerd op de weg,hele lauwe automaat. alleen de V8 sound,die is niet te evenaren. Maar ik reed in die tijd 20.000 km per jaar en dat zag ik me in zo’n ding niet doen,buiten het feit dat volgens de verkoper tussen de 1 op 6 en uiterst 1 op 8 ook niet goed voor je knip was. Maar blijft machtig spul. Nu voor erbij zou ik er best eentje willen,maar wel een Recaro edition
@Opeltreffen wrote:
@asconahobbyist wrote:
kan je per aanmelding ook met meerdere auto’s komen,ik heb 3 c ascona’s en wil er best 2 of 3 meenemen.
Anders gewoon eentje.Ja dat kan, zolang de auto’s maar bij jou horen graag zelfs!
In het algemeen:
Per aanmelding mogen 4 personen ingeschreven worden (per inschrijving boven de 4 personen, 2,50 euro extra). Lees: familie, vrienden etc, die met de auto meereizen. Meerdere auto’s zijn welkom, zolang ze maar bij dezelfde inschrijving horen.
Het is niet de bedoeling om te zeggen dat je met 4 auto’s komt, maar dat die auto’s dan van clubgenoten zijn en zij op deze manier met de inschrijving “meeliften”.Ok,dan gaat t goedkomen,nee hoor,alle 3 staan ze op mijn naam.
Hangt ook van t weer af,hopelijk is t beter als vorig jaar (maar das al gauw!)
