Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als je 1 kleine oldtimer hebt (zoals de D kadett van kadscona hierboven) dan valt het nog wel te overzien,mijn collectie is ook nog redelijk bescheiden. 3 C ascona’s waarvan 1 op LPG,het zou voor mij al 1600 euro per jaar gaan kosten. Dit je toch niet erkopen aan de burger.
Als ik voor mijn LPG ascona wat zou moeten betalen,soit! maar die andere 2 ,die rijden nog geen 1000 km per jaar.
Zou wel betekenen dat de hobby klaar is,of dat ik er hooguit eentje zal houden en de andere 2? Tsja,duur gekocht,straks geen reet meer waard…….
overigens net aangemeld bij http://www.oldtimerbelastingvrij.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false; je weet nooit waar t goed voor is.
Moet uiteraard nog zienwat er van komt,de Fehac zal ook wel weer zn best doen voor ons. (hoop ik)[youtube:3pglfvbv]http://www.youtube.com/watch?v=gSHmAyD7MXk[/youtube:3pglfvbv]
en op vrijdagavond als je beneden zat moest je dit natuurlijk verplicht meekijken.
overigens is dit begonnen in 1988[youtube:kdnzkhlf]http://www.youtube.com/watch?v=DAZp_wbv0h4[/youtube:kdnzkhlf]
wie kent dit nog,zijn helaas maar 13 afleveringen van geweest. Weet nog dat toen dit op tv was,de halve school met ninjasterren op zak liep.
Vond ik een erg goede seriehier een stoeltje dat voor een heupgordel geschikt is,je hoeft dan dus de isofix beugel er niet bij te kopen.
Geen idee wat ie kost maar t is er dus wel.http://www.kinderveiligheid.nl/produkten.php?produkt_id=109&merk_id=1&cat=1″ onclick=”window.open(this.href);return false;
geen ervaring mee,maar als ik de constructie van de auto voor me haal,zou ik zeggen dat het niet kan.Je hebt geen enkel punt waar je de bovenste bevestiging kan maken,zo dat de gordel goed zal zitten.
Denk dat t sowieso keuringstechnisch een lastig verhaal zal worden omdat er nog zoiets is als typegoedkeuring,alhoewel je natuurlijk voor de keuring het spul eruit kan halen.
Denk dat voorin helaas toch de enige mogelijkheid is,of informeren of er een autostoeltje bestaat voor een 2 punts gordel.
IK weet dat vroeger toen mn ouders een eend hadden ik daar achterin zal in een stoeltje en volgens mn vader zat daar absoluut een 2 punts gordel in.Nou ja,dan is t duidelijk,heb 3 Ascona’s ,maar alleen de mooiste blijft,de andere 2 gaan er dan uit. iK had voor die 2 een opknapbeurt in de planning voor volgend jaar,maar ja,als ze straks geen 500 piek mer waard zijn en ik ze er toch niet meer bij kan houden,laat dan maar!
Ik ben een liefhebber,maar ik kan niet voor 3 auto’s extra wegenbelasting betalen,kan wel maar dan ik ze geen gedegen onderhoud geven,dus t wordt straks voor een habbekrats wegschijten of maar uit elkaar voor onderdelen. Lekker goed voor t milieu ook.
Betaal al een klein vermogen voor mn Zafira op LPG,das onze gezinsauto.Wordt dus straks een kleine Astra voor t gezin,en voor mijn woon/werk gaat de Ascona eruit en wordt t een Cuore of Alto,zo’n soort pedaalemmer.
Leuk als ik dr eens een aanrijding mee krijg,dan lig ik zo in de vernieiling dat t toch een pak ziekenhuiskosten kost.
In elk geval is onze hobby in 1 maatregel vern*#kt!!
Enneh,LPG,de schoonste brandstof (sowieso al,maar t wordt normaliter toch al afgefakkeld,dus of je erop rijdt of t gebeurd bij de raffinaderij,maakt voor t milieu nix uit) gewoon een accijnsverhoging van 7 cent. Wat nou milieu,smerige centengraaiers!
Als ze de vrijstelling voor LPG en Diesel afschaffen,soit,heb ik geen moeite mee,maar helemaal??? Achterlijke mafklappers.
Volgende keer toch maar geert stemmen mensen!ik doe mee!!
Heb 3 oude Ascona’s dus t zal mij ook flink raken,2 stuks rijden net 1000 km per jaar,de 3e wat meer,maar t meest rij ik toch nog steeds in de Zafira
en dit dan,de eerste cd speler,van philips,ik meen uit 1983
mijn buurman,die audiofiel was had m,ik meen bijna 3000 gulden kostte ie toen.
Maar wát een geluid als je plaat of bandjes gewend was![youtube:14z7vnqr]http://www.youtube.com/watch?v=aqcQUmKJEK8[/youtube:14z7vnqr]
[youtube:14z7vnqr]http://www.youtube.com/watch?v=DZJw9jZEr6Q[/youtube:14z7vnqr]
wat waren de jaren 80 series toch goed!!!
wie is hier niet mee naar school gegaan,en wat zaten die rode skyleren stoelen lekker,vergeleken met die rommel van nu. alles trilde en vibreerde,maar toch,heerlijke bussen!
en dan begon ik met een cassettedeck erbij,dus 10 minuten laden voor 1 spelletje,tsss,wat was ik blij toen ik een floppy discdrive kreeg,was je binnen een minuut klaar
Voor t eerst op zo’n beurs gestaan met een vracht D Kadett plaatwerk,en moet zeggen,is best leuk.
Helaas krijg je toch wel figuren die een mooi prijsje willen en dan een habbekrats bieden,terwijl we het al voor niet teveel hadden staan.
Gelukkig eddepet blij gemaakt met 2 Manta A modelletjes en hem ook alweer niet blij gemaakt omdat zn Ascona C koplampen stiekum toch van een E Kadett waren. Ook genoeg mensen blij gemaakt met mooie spullen voor een leuk bedrag.
Zelf weinig gekocht,wel een nieuwe originele rechter buitenspiegel voor mn rode C Ascona (nu nog een nieuwe voor links) en een setje nieuwe achterremvoeringen.
Zal volgend jaar wel weer gaan,maar dan wel als bezoeker.Het spul wat we niet verkocht hebben gaat gewoon op internet en Christian TSX heeft ook al wat gereserveerd dus gaat goed.
Al met al een leuke dag gehad,alleen aan t eind van de dag had ik wel een paar ijspoten :mrgreen:[youtube:10q12zgy]http://www.youtube.com/watch?v=RQdgbs0IUDg[/youtube:10q12zgy]
Wie keek t niet ,Mask!!@KadAstra-EF wrote:
Ik rijd 1:11 met mn F king: king: king:
Kunnen die importauto’s niet zeggen :wors
Rik :D
De Ascona op LPG (jaja,een importbarrel) draait tussen de 1 op 11 en 1 op 13,afhankelijk hoeveel korte of lange stukken ik rij,op benzine zit 1 op 15 er zomaar in.
En ja,ik rij veel kilometers,zo tussen de 20 en 25 duizend per jaar.
Ben ik dan ook een profiteur?
niet helemaal,de J was gebaseerd op het instapmodel,met voor een hele geringe meerprijs een aantal extra’s,en als uiterlijk onderscheid dus het chroom vervangen door matzwart.
Ik weet nog dat het bij de Ascona J van mn vader maar iets van 300 gulden scheelde tov het basismodel.ojee,die ellendige isolatiemat op t schutbord er weer op.
Die houdt nou juist al het vocht vast.
Heb m bij alle 3 mijn exemplaren weggehaald,scheelt haast niks in t geluid en scheelt zoveel roest en ellende.ja,is een Junior,of kortweg J uitvoering.
Klopt precies,de J uitvoering was ontdaan van bijna alle chroom,en had idd zulke striping.Hij is er geweest van de GT (GT/J) van de C en D Kadett en van de B en C Ascona
