Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik zal niet alles wegdoen,heb er 3,de rode blijft hoe dan ook,de blauwe automaat gaat zeker weg (ik liep toch al met die plannen,want ik rijdt er veel te weinig mee) en die witte op LPG,tsja,sowieso gaat als ie blijft de LPG eruit,voor de rest hangt het een beetje af van de km’s die ik dan rijdt.
gordelspanners kan je gewoon in je E monteren,heb het ook in een vorige Ascona van mij gehad (een 88er) ,en dan een kapje uit een Astra F over de gordelspanners,zag er wel strak uit,en je goeders passen gewoon in de gordeltulpen van een Astra F.
idd,of houden,of in eigen beheer slopen,want toch geen stuiver meer waard.
Zullen heel wat nette karretjes die tot voor kort zo’n 2500 piek in de handel deden nu voor een habbekrats weggaan of gesloopt worden.
Overigens verkoos ik de Ascona altijd al boven een vecra a of b,ook toen er nog gewoon belasting betaald moest worden ,ben toch alweer vanaf zo 2001 wat actiever met Ascona C bezig,maar de lol gaat er wel af zo!Arjen,is t al zo erg??
En dan is er nog niks zeker,kan je nagaan als t doorgaat,wat doet voor de branche.
:fy1 regering!om maar niet te spreken van de hoeveelheid mensen die zeker wel liefhebber is van oude auto’s maar niet de mogelijkheid (ruimte,financien,handigheid om er zelf aan te knutselen) om er zelf een of meerdere te hebben.
Waarom worden oldtimerdagen,algemeen of merkgebonden dan altijd zo druk bezocht,staan er langs routes waar een oldtimer toerrit gereden wordt zoveel mensen te filmen of te fotograferen.Waarom heb ik op mijn rode Ascona C (die nog niet zo heel oud is,en ook niet heel bijzonder) al zoveel leuke reacties en mensen die een praatje willen maken erover.
Nee,ik denk dat je met het percentage mensen die oldtimers een warm hart dragen aan de erg lage kant zit. Daarentegen,het soort “oldtimers” van 85 of 85 wat in deplorabele staat alleen maar kilometers maakt,daar zijn beduidend minder mensen die daar sympathie voor hebben,inclusief mijzelf! en dat daar iets aan gedaan moet worden ,daar ben ik het volledig mee eens.
Helaas is daar IN ONZE REGIO (ik kan niet voor andere regio’s spreken) overwegend slechts 1 bevolkingsgroep voor verantwoordelijk,die het dus (heeft) verkloot voor de echte liefhebber,waar ik mezelf ook onder schaar.uhhm,de collectie zal wel uitgedund worden,ga geen 3 auto’s in de wegenbelasting gooien en ook in de winter weer schorsen.
Gaan in mijn geval over 92 euro per kwartaal per auto,op een half jaar praat je dan over 550 euro,plus 3 keer schorsen a 22 euro,dus je praat voor mijn bescheiden collectie met relatief lichte auto’s toch over ruim 600 euro per jaar,en dan moet er ook voor de 2 die in de winter niet rijden en niet in de garage staan nog stalling,niet zichtbaar vanaf de openbare weg geregeld worden,nee,niet handig,plus dat je op een mooie dag in de winter (of voor en najaar) niet even een rondje om kan,om m even los te rijden en in conditie te blijven,oftewel,echt een half jaar stilstaan. Dat werkt gewoon niet!
En denk eens aan mensen die amerikanen hebben,zo’n sloep van 2000 kg,is echt niet grappig als je daarvoor belasting moet gaan betalen,dat is voor veel mensen gewoon niet meer te doen,heeft niks met wel of geen liefhebber zijn te maken.
Ik ben het er helemaal mee eens dat er wel wat moet gaan gebeuren,hier in de regio amsterdam loopt het aantal MB 190’s en W124’s de spuigaten uit.EN als het nou mooie auto’s zijn waar duidelijk liefhebbers mee rijden,dan heb ik er minder moeite mee,immers,een zo oude auto in goede conditie houden kost een hoop geld, maar meestal is het een raadsel hoe er APK op kan zitten,en is het zeker geen aanwinst voor op de weg. Mijn daily witte Ascona uit 84 wordt regelmatig gewassen en gepeotst,zit er roest of een plekje op,dan wordt dat meteen gerepareerd. Ja,ik rij er dagelijks mee,maar niet omdat het zo goedkoop is,als ik een modernere Astra G zou kopen dan zou ik goedkoper uit zijn als nu,maar ik vindt het gewoon prettig om in een oude Ascona te rijden.
Daarom ben ik ook wel voor deels afschaffing,maar dan hooguit voor het diesel of LPG deel,benzineauto’s moeten te allen tijde belastingvrij kunnen worden,maar dan wel na 30 jaar,bijvoorbeeld na overleggen van een officieel taxatierapport. Dan is het voor de profiteurs niet de moeite meer,een gare 190D uit 1986 met 350.000 km ga je niet taxeren.hou er wel rekening mee dat als er wegenbelasting betaald moet gaan worden,dat er dan waarschijnlijk vrijwel geen Kadettjes ,Escortjes,Ascona’s,BXen en ga zo maar door bewaard gaan worden. En voordat mensen gaan roepen,dat is geen oldtimer en daar zijn er nog teveel van, dat is ook zo geweest met een T Ford,VW Kever,2CV, en andere (nu) oldtimers.
Dus hoe men in de jaren 70 en 80 reed kan je straks dan alleen nog op een plaatje zien (op de exoten als Ferrari’s .Rolls Royce enz. na)Uhhm,nee,was echt 5 euro,zal ergens in 2005 geweest zijn,ik wist toen nog niet dat ze zoveel waard waren.
De computron en predaking (die zat er ook bij) heb ik uiteindelijk op marktplaats gezet,daar had ik niet zoveel mee,computron heeft al een veelvoud van die 5 euro opgebracht,maar predaking sloeg alles!
@senatorman,nee mn rode 4 deurs,die ik inmiddels gerestaureerd heb en in getrouwd ben.
deze dus.
Hobby 480 ADX uit1982,deze kochten mijn ouders begin 1983,deze caravan is de directe aanleiding geweest voor mn pa om eind 83 onze nieuwe rode Ascona te kopen,want we hadden een eend,en dat was wat te gek om daar die caravan achter te hangen.
nice!!!!
De mijne waren destijds zo verrot gespeeld dat ze uiteindelijk de bak ingegaan zijn,tot ik op een gegeven moment op een rommelmarkt een hele tas vol met TF’s zag,die mocht voor 5 euro mee.
Daar zaten onder andere in,Complete Menasor,Complete Computron,2 stuks Optimus prime compleet,Rodimus prime,tracks,smokescreen en nog een paar,zo ben ik weer een klein beetje aan het sparen gegaan.Kadett D en manta zou niet moeten passen.
Jij hebt de bevestiging met 4 bouten,bij jou zal passen:
Kadett E
Astra F
Calibra
Vectra A
Dus iets zoeken in lichtgrijs wat een beetje qua kleur overeen komt,in lichtgrijs (Astra F GT,Kadett E GSI,)toen ik gobots kreeg waren ze van Bandai,de tekenfilm heb ik wel ns op sky channel gezien.
Vond het niet heel bijzonder,weet nog dat die motorfiets de leider van de rotzakken was,zo was er ook een rolls royce,een witte en die had in robot modus een hoge hoed.Was echt suf. De enige mooie die ik had vond ik de rode nissan 300 zxdeze
wellicht dat er later een link naar de officiele transformers is gekomen,en wat is origineel,ik had al een optimus Prime en een jazz G1 en die heette nog Diaclone,toen waren de echte transformers G1 nog niet eens uit.
laat eens een foto zien?? Wel vaker rotte wielranden gezien bij een Astra G,maar een verrot binnenscherm is nieuw.
mm,ben t er niet echt mee eens,heb toch wel auto’s gezien waar de olie best lang in heeft gezeten,maar je wilt niet weten hoe die motoren er van binnen uitzagen,alles zwart en aangeslagen,oliekanalen vervuilen en raken verstopt.
De man mag mij vertellen wat ie wil,maar geloof er niet in.
Nee,bij mij gaat er gewoon iedere 10 tot 15000 km een vers slokje indan moet je de knop eraf halen,die zit geklemd,grote kans dat als je de pookknop eraf trekt (trekken en draaien tegelijk) dat dat het nylon binnenwerk blijft zitten,dat haal je er met een tang vanaf,dan de oude hoes stuk snijden en de nieuwe hoes eroverheen trekken (smeer de achteruitvergrendelingsring ,wat een woord, in met afwasmiddel) en dan kijken of de oude pookknop nog in elkaar wil,anders op de sloop een verse versieren.
Tip,haal een potje Oké Wax,smeer daar de hoes mee in,en herhaal dat regelmatig,anders heb je goeie kans dat in no time de boel weer scheurt,als je dat toch heb,geef het dashboard dezelfde behandeling,zijn erg gevoelig voor scheuren.
amen voor Ghanz :wors
als alles gaat zoals het nu lijkt te gaan dan gaat het NIET goedkomen hier in NL
Ik neem aan dat het een en ander nog wel bijgeschaafd gaat worden,anders mag men in Den Haag wel extra bodyguards gaan inhuren want dit gaan mensen niet pikken.@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
@asconahobbyist wrote:
[youtube:3b5sz00p]http://www.youtube.com/watch?v=YzguV9XJTxw[/youtube:3b5sz00p]
de tegenhanger van de Transformers , de GOBOTS. Hebben het uiteraard niet gered,vond het destijds vrij suf.
Geproduceerd door Hanna-Barbera (Flinstones,Scooby doo,Topcap enz…)
Wel wat speelgoed van gehad als een soort nep transformers,waren een stuk goedkoper als de echte,maar erg gek was ik er toch niet mee!en dat heb je helemaal mis :angel
Go-bots werden door dezelfde label verkocht als de transformers.
Sterker nog Go-bots waaronder Crasher komen ook in moderne tekenfilms en speelgoed voor ;)
http://tfwiki.net/wiki/GoBot_(Tonka” onclick=”window.open(this.href);return false;)Ok dat wist ik dan weer niet,ik graaf nu effe in mn geheugen he,tis wel weer 25 jaar geleden :mrgreen:
en om me dat nou 3 keer in te wrijven :jerry
