Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik ben bang dat het gewoon betalen gaat worden,morgen wordt er over het belastingplan gestemd.
Ach,ik haal dan eind december het gas uit mn witte Ascona en rij gewoon door,fijne auto dus hij blijft voorlopig.
Wel jammer voor het milieu,op LPG een Co van nog geen 0,5% en dan loopt ie prima,op benzine gaat ie lekker naar de 3% om fijn te rijden,als ik dan toch moet dokken,dan zal ik vervuilen ook……..
Blokkeren van de snelweg is leuk,maar de franse chauffeurs deden dat met andere redenen dan de paupers hier in NL die huilen omdat ze met hun oldtimerbarrel straks niet meer voor nop kunnen rijden.
Ik heb er vrede mee,mijn echte oldtimer rijdt evengoed nog voor een krats in de zomermaanden en in de winter staat ie toch binnen,dus om mezelf voor 9 tientjes in een jaar zo druk te maken,moah,ikke niet.
En ja,ik heb een paar jaar voor nop op gas gereden,maar je kon op je klompen aanvoelen dat dat niet goed kon blijven gaan,teveel misbruik,ik wilde graag dagelijks in een oldie rijden en omdat ik toen veel km’s reed heb ik er eentje op gas genomen,ik heb er een astra G op gas voor weggedaan,desalniettemin ging het geld wat er bespaard is op de belasting er wel weer redelijk in om de auto in topstaat te houden,dus goedkoop,neuh,niet heel erg,nee.
En al die handelaren die nu tranen met tuiten huilen hebben al die jaren barrels van nét 25 jaar oud voor veelteveel geld verkocht en aangeprezen als ,belastingvrij,goedkoop rijden en geschikt voor dagelijks gebruikt,ergo,ze hebben het zelf verziekt.Ik ben ook benieuwd wat er gaat gebeuren,2013 duurt nog een week of 6,en vanuit de roverheid (belastingdienst) is nog NIETS naar de betreffende eigenaren geventileerd in de vorm van een kennisgeving. Sowieso niet netjes vindt ik,ze kunnen het niet maken om het toch per 1-1-2014 in te laten gaan. (al is onze overheid geen haar beter dan de meeste criminelen).
En zo zie je maar,tijdens de intocht in Amsterdam hebben wel 20 (twintig!!!) mensen met hun rug naar sint en pieten gestaan,tsjongejonge :puke
Maar om mijn mening te ventileren,Het feest moet blijven zoals het altijd is geweest,gewoon met zwarte pieten,voor mijn part met oorbellen,kroeshaar en rode lippenstift! Er wordt nu zo hoog van de toren geblazen maar er is geen kind die een link naar slavernij of discriminatie legt (en het is immers een kinderfeest) en ook 99% van de volwassenen (ouders) zal daar nooit over nagedacht hebben,dus het is gewoon weer problemen ZOEKEN!mmm,als je m net gekocht hebt voor een paar centen ( ik meen dat ie voor iets van 500 euro op marktplaats heeft gestaan) kan ik me voorstellen dat de moed je in de schoenen zakt,de vloer is inderdaad behoorlijk slecht.
Aan de andere kant,een echt gave zal je waarschijnlijk niet vinden,er zal dus altijd roest aan zitten,en of het nou een beetje is of veel roest,als je een heel paneel vervangt maakt dat geen zak uit.
Het zal alleen geen goedkoop wagentje worden als je het netjes doet,anderzijds kan je er dan weer jaren mee voort en zal je er meer plezier van hebben dan wanneer je gaat lappen en elke keuring aan de bak moet.Nou,toch weer mazzel,op de sloop gezocht en van een Omega B met ECC is dus exact dezelfde.
Dus 2 stuks in mn zak laten glijden en maar ns kijken of t wat wil,1 van de 2 ziet er als niet uit,dus wellicht is dit een hele verse.2001 is al een z18xe,prima blokken,als je de power,(125 vs 140 pk) niet perse nodig hebt zou ik voor de 1.8
Ok,top,ga ik eerst ff op de sloop zoeken en anders een nieuwe.
Wel vaag dat ie dan buiten het contact om gaat. Iig thanx voor de
Tips,manne :thumbup n.Sorry André,ik ging er vanuit dat ik met 2 posts zowel de LPG specialisten als de Ascona specialisten bereik.
er zit wel voldoende in,maar zal t eens proberen,warm tokkelen met t dopje eraf.Wie weet helpt het. Thnx!
Je hebt toch een 1.6i??
Dan zou je een 1 draads lambdazender moeten hebben,die zijn vrij universeel.@AsconaSR wrote:
13-KNL-6 is van mij.
Afgelopen winter helemaal gerestaureerd, Weer in zn orginele staat hersteld.
Bouwjaar is 03-1983
foto volgt
Welkom Ruben!!!! :jerry
kwam nog een leuke foto tegen van de keuring van de zomer.
Had nog niet echt foto’s van de bodem,dus bij deze!
die kan idd van een astra f zijn (of een corsa B,of een calibra,of een vectra A.)
Een Ascona C had origineel altijd een pomp met het tankje erop,en is ook met de c20ne geleverd,dus als je eerste pomp van een bigblock is,dan is die heel goed geschikt voor jouw auto.@w.bosker wrote:
volgens mij hoef ik geen andere poelie want ik heb nog 1 over.
weet iemand als deze past op de 20ne blokDit is 100% een C ascona pomp! Als die van een bigblock motor af komt (16N,16SH,18E,E18NVof een C20NE) gaat ie zeker passen.
zekers! Dan zie je pas hoe onpersoonlijk zo’n forum eigenlijk is.
Je hebt een fraaie E trouwens! :thumbup300% zeker aan de binnenkant verroest.
Enige blijvende oplossing is inderdaad nieuwe randen inlassen.
Bin there,done that,en de mijne was slechts 8 jaar oud!!Ook ik was toevallig even langsgewipt met vrouw,kind en de witte Ascona.
Helaas maar heel kort kunnen blijven vanwege een afspraak waar ik op dat moment al wat te laat voor was.
Weer een aantal bekenden en bekende auto’s gezien,ook een paar die ik nog niet kende.De witte 12SC van raluph was zeker erg fraai en origineel (en gaaf),zelf exact dezelfde gehad.
Volgende keer ga ik de dag vrijhouden en kom ik wat langer (en mischien wel met een kadett want dat zit wel in de planning dat er nog eens eentje moet komen)
