Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
dankje, heeft wel ff wat uurtjes gekocht. ik heb geen speling alleen op die 2 stiften waar het schakelstangetje aan zit. daar moet ik nog iets op verzinnen.
ik weet van die m3, was wel een dtm. die had ook met unibal, plaat vast aan de auto en dan met een soort van rubber gewerkt. werkte ook goed.
bij mij laat ik de pook los van de carrosorie, dus zit echt alleen aan de bak, dus uit de versnelling schieten lijkt mij dan zo goed als onmogelijk. moet nog wel iets verzinnen om mooi aftewerken in de auto. ik denk aan een carbon plaatje. wel hou ik mijn oude vertrouwde ronde pookknop, want die ligt lekker in de hand.
na dinsdag meer foto’s.
gr mats
dan in formaat voor forums.
dan link hierheen kopieren in tekst vak. [img]ervoor%20en[/img] erna.vandaag gewerkt aan de versnellingsbak tafel. ik was die speling en lange slag vort een beetje beu.
ik had al ooit bij een m3 gezien dat ze werken met een unibal en dan een stang erdoor waardoor je zelf je slag kan bepalen.ben dus opzoek gegaan naar een unibal die in het originele houdertje past d.m.v persen. dit gevonden en toen beetje gekeken hoe kort ik me slag kreeg. kwam er wel achter als hij te kort is dat je hem moeilijk in zijn vrij krijgt. dus na beetje meten en passen heb ik gepaste slag gevonden.
bij deze wat foto’s, tafel moet nog worden afgewerkt zo ook de pook.
mvg Mats
3e versnelling
4e versnellingslag is nu niet langer dan 5cm, terwijl deze eerst ruim 12 cm of meer was.
ik raad je azev velgen aan die ik ook heb. staan altijd goed onder een ascona! sorry voor of topic..
ik zou er dikkere remmen op zetten voor. je hebt een snellere motor dan dat er standaart in zit, dus zou ik gaan voor geventileerde schijven met bijbehorende klauwen.
leuk project!!
interessant, ik haalde in zijn 5 217km/h op zandvoort. wel met c20let motor.
over je filmpje, heb alleen ik dat of klopt het geluid niet?heb je een unibal construtie gebruikt bij de pook? je hebt toch een m3 baK? weet dat je daar een setje voor hebt uit een m3dtm. erg gaaf en schakelt fijn!
mooie auto!! en super mooi geluid!
ja klopt. heb expres 16 gepakt omdat het voor mij vooral voor straat gebruik/plezier is. en ik vind 17 net iets te groot. de velgen die jij hebt heb ik ook voor gezocht, maar die hebben meerdere mensen. dit is net wat unieker, bedankt vor het compliment.
en over de et, klopt. zeer veer velgen zijn et35 of hoger, terwijl wij toch echt 30,27of 25 moeten hebben.
mooie/makkelijke oplossing, maar ik blijf de mijne voor straatgebruik houden, en de achterbank etc zou er ook nog ooit terug in moeten kunnen. ik heb ook geen vaste rolkooi maar een deelbare van omp.
maar hou deze oplossing wel in mijn achterhoofd, ook bedankt voor de foto’s!!!
dankje voor de tip van de spuiter, ik ben er elke dag want zit zowat bij me om de hoek. ze lassen alles dicht, deuken uit en dan gaat er een dunne laag plamuur over.
en het blijft een straat auto, maar wil wel voor een rally achtige look gaan. vandaar ook de compomotive wielen, rolkooi etc. bedankt voor het idee van de hoedeplank, heb je hier mis wat foto’;s van?
p.s
heb ook rolkooi gekocht, kort stuurhuis, omp goedgekeurde stoelen wrc model. goedgekeurde 4 punt gordels. en ik ga voor echte carbon deurpanelen. weet alleen nog niet wat ik doe met de hoedeplank, iemand idee???
deuren, motorkap en kofferdeksel liggen bij de glasparelstraler. waren al ontlakt, en daarna ktl. voorschermen heb ik nieuwe originele besteld!
wielen moeten als goed is as week binnen zijn. remmen duurt nog even want dat is een hoop ellende..
omdat het een auto is van 33 jaar oud, en als ik alleen de lak matteer zegmaar en daarna met plamuur rechtmaak, is de roest of putjes die er onder zitten niet weg. nu ik alles echt blank maak, heb ik daar de komende 5 a 10 jaar geen last meer van en de lak zit er veel mooier op. ook kom je alle rotte plekken tegen en eventuele deuken of beschadigingen.
de deuren, motorkap en kofferklep heb ik laten ontlakken in uden, bij c&t technics. echt een TOP bedrijf. goede afspraken gemaakt en netjes nagekomen. het kost echt een appel en een ei. en mijn schermen zijn dus allemaal blank. alleen de achterschermen, dak en stijlen moet ik zelf blank maken.
gaatjes dichtlassen doet de spuiter voor mij, maar dat stelt niks voor!
nu al 3 dagen bezig bij de spuiter, linker achterkant is zo goed als blank.
de deuren, motorkap en kofferklep gaan morgen naar de ktl’er. heb nieuwe voorschermen besteld en 2 wielranden voor achter.bij deze wat plaatjes:
nou, de remmen en wielen zouden allang binnen moeten zijn, maar heb daar echt pech mee. de remmen werden 2 dagen voor levering ineens niet meer leverbaar verklaard, en de wielen hebben ongeveer al 3 weken vertraging. ik heb nu remmen gepakt van een andere opel, zodat de bracket het zelfde is en dat ik alleen het naafgat hoef aan te passen.
de auto staat nu bij de spuiter, heb de wielkasten aan de binnenzijde bijna alle 4 ontdaan van de bitak troep. deuren,motorkap,schermen,kofferklep is ontlakt, daarvan worden nu de gaatjes van de lijsten gedicht. dan fijn gestraald en vervolgens voorzien van ktl.
foto’s volgen.
gr mats
als je dichtbij de grens van duitsland woont, zou ik in duitsland 100 gaan tanken. of is dit nu een achterlijke op merking. heb zelf al vaker gehoord dat bij de meeste pompen gewoon 95 inzit alleen dan zit het tussen de oortjes dat het 98 is.
@ jaccoooo
klopt, maar je kan ook honda accord uit 89 schijven gebruiken.
zijn nog leverbaar bij mijn grossier.nl ofzo.dan moet je alleen je naafgat laten uitboren en van steek 4×100 steek 4×92 maken.
mvg Mats
stuur uitslag lijkt me niet zn probleem.
Full Car Tuning
Koperslager 29
3861SJ Nijkerk
Tel: +31 (0) 33-2466302
Gsm: +31 (0)6-41011911
E-mail: info@fullcartuning.com
Websites:bij de geinteresseerde, dit op youtube gevonden :D:D:D
http://www.youtube.com/watch?v=hggS-aFCwSU
