Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Kano wrote:
@gtsmaniak wrote:
@Kano wrote:
Paypal aanmaken is een fluitje van een cent.
heb je dan ook geen VISA nodig? :???:
Nee, je kunt op Paypal geld storten van je ‘normale’ rekening.
Je kunt paypal ook koppelen aan je ‘normale’ rekening. Als je dan een betaling doet met paypal haalt paypal dat bedrag weer van jouw rekening. (automatisch incasso).
Die laatste manier werkt uitstekend. :thumbHelaas geaccepteerd niet iedereen die methode.
Er zijn verkopers waarbij het alleen via een credit card kan ism paypal@GoingDutch wrote:
@cdvos: Het valt mij dan tegen wat de fabrieksopgave is. Die geven rond de 1 op 25 aan. Ik geloof 3.9/100 :vertag
Zo’n Cosmo pakket klinkt inderdaad wel goed. Moet even goed kijken naar wat de dealer allemaal heeft staan. Misschien wel een tweede hands met de kop eraf. Dan moeten natuurlijk die opties er maar net opzitten ;)
@Fisherman: Ik hoor inderdaad meerdere berichten dat de 1.7 een oerdegelijk blok is. En hij draait natuurlijk al wat jaartjes mee met de nodige modernificaties. Ik rijdt ongeveer 20.000 kilometer per jaar.
Kan wat meer zin, maar waarschijnlijk niet minder. Een diesel maakt inderdaad meer lawaai dan een benzine. Mijn schoonvader heeft een 2.0 t Astra G station. Als je die hoort aankomen :wtf Dat is geen auto meer, maar lijkt meer een vrachtwagen aan het diesel geluid te horen. (in de auto gewoon de muziek wat harder zetten :thumbup )Ik heb in het verleden zitten kijken naar de 1.4 of de 1.6 of van beide de Turbo versies, maar ik maar daar te veel kilometers voor en zeker als deze auto in de toekomst als gezinsauto gaat functioneren.
De 1,7 als hij warm is is aardig redelijk stil, Veel stiller als de 2.0 diesel die in de insignia ligt.
@gtsmaniak wrote:
@GTS2.2DTI wrote:
Die Valeo zal waarschijnlijk een Taxi set zijn, dit noemen ze zo omdat deze set vaak in een Taxi word gezet en wat degelijker is. Dat is een set met een normaal vliegwiel, dus geen dubbelmassa vliegwiel. Die zijn wat goedkoper en inderdaad, dat vliegwiel gaat niet zo snel meer stuk.
Verkoper zij dat het optrekken ietsje “bruuter” zou worden…ipv dat de veringen/spiralen in het vliegwiel zitten, zitten deze nu aan de buitenkant…
Zou er dan eventueel prestatieverlies zijn met dit vliegwiel?
grtzPrestatie verlies heb je niet.
Mijn verhaal is dat die foei lelijk is :jerry
Heb geen idee, wat voor auto het is. Amerikaanse auto’s heb ik niks mee.
@Andre_Ede wrote:
Tja dat had ik wel gezien maar wist niet dat je daar opdoelde shit
Maakt niet uit.
Maar je mag wel een andere vraag bedenken.
De opel omega design edition had een apparte inteieur kleur. die alleen voor de desin edition was. Die Kleur was Groen.
@speaker wrote:
Eric ( zonder C , met een E … 90 ) gespot met zijn nieuwe aanwinst!
Was hij de E46 nu al zat?
Dat is niet best. Zelfs al zitten de bougies er nog in moet je hem wel rond kunnen krijgen.
Als je hem niet rond krijgt niet forceren!!!!Hoe heb je hem optijd gezet?
Gisteren apk nagelopen. Helaas wiellager kapot.
Wist het eigenlijk al, Begon de laatste week wat te brommen.
Nieuw lager via Ebay besteld. Volgende week maar in orde maken.X= emisie norm: 96/69/EG, D3 / D4
18= inhoud motor- 1,8 liter
X= compressie verhouding 10,5 – 11,5 : 1
E= multipoint injectie
1= familie motor nummer. opvolg nummer@Opelkees wrote:
er veranderd best veel ja. maar wat ik zo zie vooral een verbetering voor de automobilist en keurmeester.
zoals dat xenonverhaal toen. blij dat we daar vanaf zijn :jerry
en het OBD verhaal bevalt me eigenlijk ook prima :thumbup (dat stomme roeten bij een nieuwe diesel die onbelast toch maar 3000tpm maakt was toch al dikke onzin. scheelt weer tijd en tijd is geld :thumb )Tja dat uitlezen heb ik niet zo vaak.
Heb maar een paar auto’s in het bestand van na 2006.Gebruiken jullie daar nog een apart kastje voor, of de normale uitlees apparatuur??
@soepkiepe wrote:
helpt dat ook bij ford? :P
ik heb zelfde probleem namelijk ;)Waarschijnlijk niet.
Ik had een mazda 3 en moest daar 15 stappen doen
*edit* ik heb wat gevonden succes :shock:
open het voertuig
Draai de contactsleutel naar positie ‘1’
Een LED op het dashboard zal gaan branden
binnen 10 seconden
Schakel het contact uit
Verwijder de sleutel
Binnen 5 seconden
Wijs de afstandsbediening naar de infrarood ontvanger
Druk een willekeurige knop in op de te programmeren afstandsbediening en houdt deze ingedrukt
Binnen 20 seconden
Wanneer de LED op de afstandsbediening begint te knipperen, druk dan 3 tot 5 maal op de andere knop
Laat beide knoppen los
De beveiliging en afstandsbediening LED’s zullen 5 keer knipperen
Dit betekent dat de afstandsbediening succesvol is geprogrammeerd
Na (X) seconde(n) start de programmeermodus automatisch X = 30
Herhaal de procedure voor alle overgebleven afstandsbedieningen
Schakel het contact in
Schakel het contact uitastu.
tot hoe ver is het reservoir gevuld.
Die sensor die er in zit is nog al over ijverig.Vaak wil een cm boven het pijl afvullen wel helpen.
Mocht dit niet het geval zijn dan is de sensor kapot.Maar ik weet niet pressies of dan het tankje of alleen de sensor moet vervangen.
@dark-divx wrote:
ja da weet ik.
maar ik heb nog zo een astra waar de service interval op 50.000 staat.
en zou deze graag verzetten.oke die manier.
Dat durf ik niet te zeggen.
Was laatst bij mijn broers gtc aan het neuzen maar ik heb het niet gezien.Hoeft niet met de opcom.
in de auto gaan zitten. Voet op de rem houden.
Dag teller knop in drukken. Terwijl je hem ingedrukt houd het contact aan zetten.
Knop vast blijven houden tot de melding insp 30000 in beeld komt.Service interval is nu gereset.
@carlo neve wrote:
ik heb een zafira van 2004. 1.8
Als je voor de auto staat. en dan links langs het uitlaat spruitstuk naar beneden kijkt zit daar de airco pomp.
