Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als je een 5w40 olie aan houd met de zelfde classificatie bijvoorbeeld sf/cf of A3 moet het goed gaan.
Let wel op dat je de zelfde type gebruikt deed je er nu een full syntheet olie in, dan moet je dat blijven doen.Het beste is toch om ook het zelfde merk aan te houden.
Welk merk is het?trillen bij remmen ligt niet aan de banden.
Kan niks anders dan speling in onderstel, of kromme schijven.
Let op het kan ook van de achterkant komen!!@nicocorsa wrote:
niemand enige idee wie de motor bouwer in van de benzine versies .
of als er toch 6 cilinders bestaan in insignia
Benzine is allemaal een GM product, en de 1 is een GM amerika de ander een GM europa.
Ook de diesel is een GM product. De basis is wel van VM Motori@RISL wrote:
En waarom Dot 5 niet gebruiken?
Olie moet je inderdaad nooit mixen.dan moet je het hele systeem spoelen.
Omdat dot 4 en 5.1 op Glycol ether basis is gemaakt.
en dot 5 op silicone basis.Het nadeel is dan dat op silicone basis remvloeistof de glycol ether om vormt in vocht.
Tevens mag dot 5 niet gebruikt worden bij abs systemen.
Tevens is het remvloeistof en geen olie. er zit 0,0 op olie gebaseerde stoffen in. ;)@mies&geri wrote:
heel vreemd
brandstofprijzen naar recordhoogte en niemand reageerdallemaal al gewend mannen :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry
vanaf 1 okt komt er nog 2% BTW verhoging bijPlus per 1 oktober nog eens een accijns verhoging van 3%.
eind oktober is de €2,- er. :(@Andre_Ede wrote:
Opel had eigenlijk nooit fantasie namen, pas met de Vectra, Astra, Combo, Corsa, Omega, Insignia is dat gekomen.
Daarvoor waren het leger rangen, die men later is gaan vervangen.Ik vermoed dat men de Cascada los wil maken van het Astra gama.
Klopt de cascada wordt ook hoger in de markt gezet dan de astra.
het zelfde zie je bij vw met de eos en de volks agen golf 5,5 cabrio.@Seth wrote:
Technische keuring. Gekeurd door 3 keurmeesters EN de stationschef en na veel woordenwisseling toch groen gekregen :argue
Seth
Wat was het probleem dan??
@elgieke wrote:
Astra 1.6 sedan 1997
Met deze wagen wordt ongeveer 8.000 km per jaar gereden maar hij staat ook langere perioden stil.
Eind juni dit jaar voor de derde keer in 2 jaar de koelvloeistof van de airco laten bijvullen.
Mijn opmerking dat dit niet normaal was werd de eerste keer in de wind geslagen maar bij de derde keer werd een markeervloeistof toegevoegd. Bleek de compressor een lek te hebben aan de motoras.
Vervanging kostte 550 euro en twee dagen auto kwijt.
Is die compressor nog verkoopbaar voor herstelling? Wie doet zo iets?
Zelfde vraag heb ik voor de alternator die ook vervangen werd. Worden die dingen nog hersteld?Wat bedoel je met verkoopbaar voor herstelling??
dynamo’s is in 99% van de gevallen een ruildeel. De dynamo die je inruilt wordt weer gereviseert.
En zal uiteindelijk weer verkocht worden.@wim-v6 wrote:
Ik hoop niet dat de Vectra dynamo een Externe koeler had thv poelie welke nu vervangen is voor een Multirib poelie.. dan zal ie niet heel lang mee gaan..
Inderdaad, De Dynamo krijgt al meer op zijn snuiter van langere perioden stilstaan etc etc…
Deze Delco Remi Dynamo’s zijn inderdaad erg onvoorspelbaar, in mijn Combo had mijn 70 amp dynamo 2 Accu op te laten (1x 55Ah, en 1x 95Ah) Deze dynamo was ook stuk met een 120.000km op de klok (welliswaar 9 jaar oud).
De ander draait rustig 3ton mee, Zo heb ik van mijn vorige Astra nooit een dynamo hoeven vervangen, deze was voor mij ook nog nooit vervangen, deze is gesloopt na 13jaar dienst en 310.000km op de klok.
Willem
1 ding is wel zeker de dynamo van de 1,7 diesel gaat altijd minimaal 1 keer kapot.
Alleen is het hier ook vaak wel de vraag wanneer hij gaat.
Heb ze al eens bij 130k vervangen maar ook pas bij 250k.@elgieke wrote:
@Nick-GSI wrote:
misschien is het handig als je je even voorsteld ( word wel gewaardeerd ), en ten 2e is het misschien handig om te vertellen over welk type astra we het hebben en welk type motor
Geen probleem om mij voor te stellen maar waar kan dat op dit forum?
De Astra is een 1.6 benzine sedan van 1997 met 124k op de teller. Ik erfde hem van mijn schoonvader en rij ermee als ik hier in Spanje ben. Doet het goed, start bij de eerste klik maar ik vind dat een alternator niet mag stuk gaan op deze km- stand.
Dat is gewoon pech. bij de 1 gaat hij mee tot de auto op de sloop ligt bij de ander gaat hij eerder.
Daar is geen touw aan vast te knopen.
Veel korte stukken is ook slecht voor de accu en dynamo.@Dennis-F wrote:
Nou hij heeft niets tegen vectra maar hij zegt dat de onderdelen en onderhoud in verhouding duur zijn. nou bij de impreza heb ik al alles gezien kwa prijzen. Dus zal wel mee vallen denk ik. Vermoed eigenlijk dat ie niet zo’n zin in heeft voor het onderhoud. Terwijl het echt een goeie garage is.
Nou dan is een opel v6 een verademing kwa kosten.
Man wat zijn onderdelen voor een Subaru duur.heb er hier een paar in onderhoud.
@2000 wrote:
@arjontje wrote:
@sebastiaankadettcabriogsi wrote:
ben er mee bekent ja..
ricers……
het enigste wat ik tof vind zijn originele honda crxjes en het fijt dat je met een andere chip en firm ware.. een originele ecu vrijprogameerbaar kan maken van honda`s .Alle honda’s met een obd 1 ecu zijn vrij programmeerbaar te maken door wat onderdelen in de ecu te solderen.
Heb je een obd 2 ecu dan pak je een obd 1 ecu en een conversion harnas.Ik heb dit gedaan samen met een maat van mij gedaan als afstudeer opdracht. Bij zijn eigen auto. Een honda civic sedan 1.6 vti
Hebben ze dan dezelfde functionaliteit als bijv. een kms systeem? klinkt goed (zal wel een (japans) addertje onder het gras zitten)
Ben zelf niet bekend met het kms systeem. Maar het is alleen voor honda. daar er ook een aparte map op zit voor v-tec in stellingen. verder kan je alles aan passen. plus wat grappige dingen, l.c ,schakel lampje enz. maar dat kms ook wel hebben denk ik.
@jraaf wrote:
Vandaag wat geleerd over Opel antennes :hmmz De GPS antenne die ik heb gekocht past alleen op een sedan of GTS :vertag Dus niet op een Caravan. In dubio gestaan…… Toch maar een GTS kopen :jerry Nope, gewoon weer wat geleerd.
Groet jraaf
Wat is het verschil dan?
