Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Met e10 rijd je ongeveer 5% onzuiniger.
Het heeft ook minder smerende eigenschappen.
En als je goede euro 95 tankt zal de motor daar niet vuiler van worden dan dat je e10 tankt.Oftewel gewoon 95 tanken.
Het heeft meer nadelen dan het prijs verschil.Als het niet originele lichtmetalen velgen zijn. Dan zijn de wiel bouten vaak te kort!!!
Opel gebruikt redelijk korte bouten.Even een test om te kijken of ze lang genoeg zijn:
Met de hand moet een wiel bout minimaal 5 slagen er in gedraaid kunnen worden.
Haalt je dat niet dan zijn de wielbouten te kort.Tevens heeft alleen vag en mercedes bolle bouten.
De rest is gewoon vlak.@wim-v6 wrote:
Samen Met Arjan de F23 SL in SK belhouse in elkaar geprutst..
rondje gereden in mijn Vectra-A -1 (Ascona-C 1.6S)
Willem
hey combo de laan uit gestuurd??
De vectra mag weer een jaar de weg op van het RDW.
Plus nog even een stuurbekrachtigingsolie lekkage opgelost.@dark-divx wrote:
of da gat vol steken met vaseline dan kan er ook geen water meer bij. :)
Kan ook of de plastic doppen enkeltje prullen bak. En vol spuiten met ML
Hier kan je ze ook vandaan halen.
http://www.deradiobeurs.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Deze zijn van goede kwaliteit. Heb ik ze ook vandaan, nadat bij mij de eerste set kapot ging door mijn fout.@svdk20 wrote:
Ik zou mmdronten ff bellen die hebben die dingen voor 80 euro met garantie.
En op de sloop moet je denken aan max 50.
De juiste transistor zoeken is kut de meeste zijn te zwak van het zelfde type.
Heb bij me zelf 3 verschillende setjes geprobeerd alle 3 binnen een week door gebrand.Dan heb je toch iets verkeerd gedaan.
De eerste die bij mij door brande, kwam omdat ik de boutjes om de transistor vast te zetten te lang waren.
Deze kwam tegen mijn kachelradiator of de verdamper aan.@astraTD wrote:
Volgens mij zit er toch wat kleur verschil in :hmmz
Verder toppie :thumb
Dat is origineel ook zo.
Plastic spuiten geeft een andere kleur.De schotels zijn bij de dealer ongeveer € 50 euro per stuk.
De klemmetjes zijn 2 euro per stuk. (4 stuks nodig)
Dan moet het nog gemonteerd worden, hou daar een uur anderhalve uur voor aan. Als het los wilt.Febi Bilstein heeft ook reparatie setjes hier voor, En die zijn een stuk goedkoper.
Helaas al een tijdje niet leverbaar. :(@speaker wrote:
Arjontje heeft gelijk!
Geen middelste gordel aanwezig …betekend geen zitplaats. ( zelf een signum interieur in m’n vec gezet en heb ook (nog) geen middelste gordel , dus weet het uit ervaring )
Tevens wijzigen de meeste APK regels in het voordeel voor de sleutelaar. Laatste regels die gewijzigd zijn , waren die mbt wiswasinstalatie op aftermarket xenonset voor auto’s na 2007. Die regel is vervallen. Verder zijn het voornamelijk de regels voor Taxi’s die wijzigen.En idd op de RDW site is alles te DL-en
@ Arjontje: moet je binnenkort weer op cursus ?? Of al geweest?
Ik moet binnen kort weer op de pijn bank ja.
Is elke 2 jaar.@Lemmens wrote:
APK regels veranderen ook weer ieder jaar… Houdt ’t makkelijk voor ons sleutelaars. ;)
Dat klopt maar met een beetje onderzoek blijf je opde hoogte.
Tevens zijn voor iedereen de apk regels gewoon te downloaden via de rdw site.@bluehornet wrote:
ja leuk,maar daar gaat t niet om als je goed leest
Maar is wel, waarmee je moet beginnen.
Alle 4 banden gelijk zetten.Mocht er dan nog een storing zijn dan is vermoedelijk sensor kapot, of batterij leeg.
Bijde gevallen sensor vervangen.
