Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@speaker wrote:
Hahaha !!
Duur ruitje dan !! Bij de dealer kost een nieuw (origineel) voorruit 550 euro !!Maargoed… je ‘krijgt’ er ook nieuwe Bosch ruitenwissers bij !! :wors
Met die bosch ruitenwissers moet je blij mee zijn.
Wat een rotzooi is dat zeg.Heb ze een 3 maanden op mijn auto gehad (inkoop bij mijn werk)
heb van ergernis de oude ruiten wissers er weer op gezet.Dat is normaal die ruimte ertussen.
Dat schoteltje doet niet meer dan er voor zorgen dat de veerpoot er niet onder uit valt als de auto uitveert/opkrikt.
kijk de stabilisator stangen maar eens na.@RISL wrote:
@arjontje wrote:
Dat zegt iedereen die nog nooit op winterbanden heeft gereden!!
Eerst rijden dan pas zeggen of het niks is. ;)Ik heb ze gehad en vind het niks.
Hooguit dat je er op sneeuw wat meer grip mee hebt, maar over het algemeen is er in Nederland goed gestrooit. Als je niet naar een land hoeft waar ze niet goed strooien of waar het verplicht is, zou ik ze achterwege laten.
Die winters in Nederland zijn heus zo extreem niet, alleen is de overheid zelfs daar niet goed op ingespeeld. Mocht deze winter wel extreem worden (wat ik persoonlijk niet verwacht), dan leg ik wel kettingen voor- en achter. Kun je alsnog die leasebakken met winterbanden uit de berm slepen ;)Dan ben jij de aller eerste die dat zegt.
Ik heb lang in een banden hal gewerkt waarbij ze ook verhuur van winterbanden doen.
9 van de 10 schafte het jaar erna een set aan.@midnight black wrote:
@arjontje wrote:
Winterbanden er onder, wacht daar nog wel even mee.
Van de zomer mijn bodemplaat al behandeld.Verder mag het lekker gaan vriezen en dikke pak sneeuw vallen.
Dan rijden tenminste de bange mensen niet op de weg.Bodemplaat van een Vec B behandeld?
Waarmee dan en is dat noodzaak of preventief? Zou het dan ook nuttig zijn voor mijn Zafira?Nou er zitten plastic doppen in de bodem en de bodem antiroest laag laat los.
Waardoor er vocht tussen kan. En hierdoor dus gaat roesten.Dus alle doppen met strijk kit behandeld en de rest van de bodem in de body coting gezet.
@KadAstra-EF wrote:
Ik heb gestemd op: “zout in keukenkastje laten”
* KNIP*
Winterbanden:Heb ik niet en wil ze ook niet.
Zorgen dat je je rijstijl aanpast en voldoende profiel op je banden heb, en dat heb ik dus alles in orde ook bij mij.Rik :D
Dat zegt iedereen die nog nooit op winterbanden heeft gereden!!
Eerst rijden dan pas zeggen of het niks is. ;)Winterbanden er onder, wacht daar nog wel even mee.
Van de zomer mijn bodemplaat al behandeld.Verder mag het lekker gaan vriezen en dikke pak sneeuw vallen.
Dan rijden tenminste de bange mensen niet op de weg.@wim-v6 wrote:
pedaal iets ingedrukt zetten blokkeert de stroom van remolie..
Bij the way, op perslucht kunnen die zuigers best een end komen zeg haha…….
Willem
Ja je moet ook voorzichtig zijn :jerry
@risl Niet alleen de bumper, de skirts lijken wel side steps :???:
remslang van de klauw halen. zuiger eruit trekken.
Of als je perslucht hebt voorzichtig de luchtspuit op de aansluiting van de remslang@HardcoreHell wrote:
Zijn alle bobines voor een 2.5 v6 hetzelfde??
Kwam er toevallig 1 tegen op mp voor €50.
En is dit makkelijk zelf te vervangen??Sorry voor de vragen, heb nog geen ervaringen met een v6 :)
Volgens mijn grossier zit hier geen verschil in. mits het een x25xe is
@astra ryder-jay wrote:
goeie dag leden ik heb mijn probleem gevonden was tog geen drijfstanglagers maar me klepstoters etc.
nou heb ik gelezen dat ik een motor flush kan doen en dan moet het me motors prestatie aanzienlijk verbeteren.
maar ik vroeg me af of 1 van jullie zoiets al hebbe moeten mee maken en of het lukt enso :thumb :worsIk heb een corsa 1,4 8v weer stil gekregen met een olie flush.
Maar als de stoter kapot is werkt het niet.Is je nokkenas nog wel goed??
vet.
Jammer dat hij ruim 1000 euro moest kosten.Is de meest geweldige auto voor de carbage run. :jerry
@Vjenne wrote:
@arjontje wrote:
Laten Vervangen door de dealer, hoop stennis maken dat het nog niet mag bij een auto uit 2008.
dopjes een enkeltje prullenbak geven.
En de boel vol spuiten met ML.Dit is de enige veilige oplossing.
Ik heb hier 2 astra’s gehad waarbij het wel mee leek te vallen.
Maar na demontage meer als de helft van het materiaal al weg was!! :shock:Bedankt voor je reactie/advies.
Ik heb nog tot december garantie via de autogarage, dus ik ga hem vragen wat hij hiermee kan doen.
Hoe lang geeft Opel garantie op de carrosserie?Helaas valt dit niet onder de carrosserie garantie. het is namelijk de veerpoot niet de carrosserie wat roest.
Hmm vind het toch wel een beetje raar. als handelaar had ik er een andere bobine op gezet.
kan je hem voor een mooier bedrag verkopen.Laten Vervangen door de dealer, hoop stennis maken dat het nog niet mag bij een auto uit 2008.
dopjes een enkeltje prullenbak geven.
En de boel vol spuiten met ML.Dit is de enige veilige oplossing.
Ik heb hier 2 astra’s gehad waarbij het wel mee leek te vallen.
Maar na demontage meer als de helft van het materiaal al weg was!! :shock:@soepkiepe wrote:
@OpelJeff wrote:
@soepkiepe wrote:
je weet dat je de maxicosi ook voorin mag hebben?
misschien dat dat een oplossing is?wat misschien ook een oplossing is, en die lijkt me nog het makkelijkste van alles ;)
voor je iedereen uit laten stappen en dan inparkeren.
uit stappen moeten ze toch, en meer ruimte om dan de maxicosi er uit te halen kun je niet krijgen ;)Maxicosi werkt perfect achter in dus dat hoeft niet verandert te worden ze mag er alleen binnen kort ( 2maandjes ) uit en in een gewoon stoeltje. die moeten wel op de achter bank. ;)
niet lullig bedoeld of zo, maar als het zo perfect werkt, dan is dit topic toch overbodig?
arjontje, heb je die sticker ook al eens goed bekeken?
k weet niet als dat bij deze ook zo is maar over het algemeen staat er een maxi cosi op met een streep er door, maar als het goed is staat er dan ook bij dat dat is wanneer de airbag aan staat.
ik kan het ook mis hebben hoor ;)tja, het ligt er ook aan wat je zelf wilt natuurlijk, wil je de auto liever houden?
dan kun je altijd doen wat ik zei ja, uit laten stappen, en dan inparkeren.
instappen zelfde, eerst ff stukje naar voren dan de rest er in.
als je nou uitstapt als de auto er tussen staat, of dat je ze ff eerder uit laat stappen, komt op zelfde neer toch?en als je dat geen oplossing vind… dan toch maar een 5 deurs denk ik ;)
Nogmaals bij de astra gtc is die niet uitschakelbaar!
@harms wrote:
@arjontje wrote:
@soepkiepe wrote:
je weet dat je de maxicosi ook voorin mag hebben?
misschien dat dat een oplossing is?wat misschien ook een oplossing is, en die lijkt me nog het makkelijkste van alles ;)
voor je iedereen uit laten stappen en dan inparkeren.
uit stappen moeten ze toch, en meer ruimte om dan de maxicosi er uit te halen kun je niet krijgen ;)kan niet voor in. I.v.m. airbag.
kan je vaak uitzetten hoor
De gtc niet. althans ik heb die knop/schakelaar bij de gtc nog niet gevonden.
plus er zit een hele mooie stikker tegen de zijkant van het dashboard geplakt.@soepkiepe wrote:
je weet dat je de maxicosi ook voorin mag hebben?
misschien dat dat een oplossing is?wat misschien ook een oplossing is, en die lijkt me nog het makkelijkste van alles ;)
voor je iedereen uit laten stappen en dan inparkeren.
uit stappen moeten ze toch, en meer ruimte om dan de maxicosi er uit te halen kun je niet krijgen ;)kan niet voor in. I.v.m. airbag.
@RISL wrote:
Bijna op het verkeerde been!
Ik dacht vanzelfsprekend eerst aan iets met de 300SL, maar daarvoor is de dorpel te laag.
En toen bedacht ik me dat dit volgens mij een Ford Cougar Concept is uit begin jaren ’60?Hij was volgens mij een tijdje terug in kleur hier.
Jep hij is goed
Weet je toevallig ook welke cougar?
