Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
arjontje
Deelnemerniet meer paste
arjontje
Deelnemervoor het feest
19 februari 2013 om 11:57 In reactie op: E Kadett schutbord restauratie en geometrie wijzigingen!! #18059435arjontje
Deelnemer@Vinci wrote:
Hier de grenswaardes van een Mini Cooper:

En een Honda Type R:

Moet je voor de gein eens kijken bij mercedes e klasse
arjontje
Deelnemer@SiggieTigra wrote:
@arjontje wrote:
:wtf Honda Parking only?????
:jerry :jerry :jerryTja die auto stond bij een maat van mij.
Heeft een klap van de molenwiek gehad :jerryarjontje
Deelnemer@astraTD wrote:
@arjontje wrote:
@astraTD wrote:
Lijkt me ook heerlijk zo’n tocht… Mag natuurlijk niet met eigen auto he? Ook al is de mijne ook een oude barrel ehmmm eigenlijk niet maar toch 17 jaar en bijna 5,2ton.
Met een andere auto rijden moet je ook maar vertrouwen in hebben :shock:
Mag wel hoor. Jou auto voldoet aan alle eisen.
Alleen is het aan jou of je hem nog aan past.Wat moet je dan aanpassen? Hij is in ieder geval 100% betrouwbaar
Ja dat is meer voor de fun.
De laatste keer hadden wij van de auto een spaceshuttle gemaakt.Van dit:

Naar dit:


arjontje
Deelnemer@ITERSON wrote:
Absoluut wel,dat is de helft van de lol!
Plek zat! Tandeborstel en glitterstring in het dashboardkastje en 8 kratten achterin…! KLAAR! :jerry
Nee gein,er gaat uiteraard niet zoveel crap achterin die Porsche als in de Astra,maar er is nog verbazend veel plek onder die ernorme glazen koepel en de op de ‘achterbank’ kan ook nog het één en ander. We’ll survive…! :thumb
Mzzl L
oo oke.
Wou al zeggen op de campings is de grootste lol.arjontje
Deelnemer@astraTD wrote:
Lijkt me ook heerlijk zo’n tocht… Mag natuurlijk niet met eigen auto he? Ook al is de mijne ook een oude barrel ehmmm eigenlijk niet maar toch 17 jaar en bijna 5,2ton.
Met een andere auto rijden moet je ook maar vertrouwen in hebben :shock:
Mag wel hoor. Jou auto voldoet aan alle eisen.
Alleen is het aan jou of je hem nog aan past.arjontje
Deelnemer@Bartjex88 wrote:
Dat is dan anders als bij de 2.2 en 2.0 DTI
Klopt maar wat ik zo op de foto zie is het een big block benzine motor.
Daar zit de waterpomp op de distributie riem.arjontje
Deelnemerarjontje
Deelnemer@Baba wrote:
@arjontje wrote:
Ik raad af om op run flat banden te rijden.
Die krengen zijn enorm stug. En maken kabaal niet te zuinig.
Plus van de vectra is de vering er niet op afgestemd om op run flat te rijden.Arjontje is dit dan slecht voor de vering of wordt het rijcomfort een stuk stugger?
@Helmer, nee. Wel bij iemand anders zodra ik meer weet zie je de pics :)Rijcomfort is een flink stuk minder.
Was ook nog vergeten je hebt dan ook (officieel) runflat wielen nodig.
Heb je die niet dan is er een kans bij een lekke band dat de band van de velg loopt.arjontje
Deelnemer@GTS Vectra wrote:
Valeo Rechterkoplamp Bi Xenon C Vectra/Signum
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m646333465-valeo-rechterkoplamp-bi-xenon-c-vectra-signum.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kan aan mij liggen maar de foto klopt niet bij de tekst.
arjontje
Deelnemer@Baba wrote:
kan setje run flat banden regelen maar daar zie je slecht bij dat ze lek zijn. Rijd er iemand van jullie rond op run flats?
Ik raad af om op run flat banden te rijden.
Die krengen zijn enorm stug. En maken kabaal niet te zuinig.
Plus van de vectra is de vering er niet op afgestemd om op run flat te rijden.arjontje
Deelnemerheel toevallig tegelijkertijd de stekker aan de teller bak die wat losjes ligt.
arjontje
DeelnemerJe banden zijn dan idd lager.
Maar om de tellerafwijking te voorkomen (of zo klein mogelijk) kan dat ingesteld worden.arjontje
Deelnemer@rocket ron wrote:
@arjontje wrote:
Idd is een vectra c moeilijker dan een andere auto.
Maar het is niet enorm moeilijk. je moet alleen 2 dingen tegelijkertijd doen.
Als je bij de vectra c achter de sporing afstelt dan veranderd de camber ook, en vice versa.Het is niet moeilijk het kost alleen iets meer tijd en geduld.
En dat heeft de kwikshit niet.die jongen heeft zijn best gedaan,maar ze hadden de goede apparatuur niet.
en wat ik toen niet wist dat achter de draagarmrubbers versleten waren.
dan word het natuurlijk ook moeilijker om het af te stellen ;)Ik bedoelde het algemeen. had nog even bijvoorbeeld voor gemoeten. ;)
arjontje
DeelnemerIdd is een vectra c moeilijker dan een andere auto.
Maar het is niet enorm moeilijk. je moet alleen 2 dingen tegelijkertijd doen.
Als je bij de vectra c achter de sporing afstelt dan veranderd de camber ook, en vice versa.Het is niet moeilijk het kost alleen iets meer tijd en geduld.
En dat heeft de kwikshit niet.arjontje
Deelnemer@bastian wrote:
dat huidige systeem van dat elk jaar schorsen of anders aan apk en verzekering volden is een gezeik van hier tot tokio , ik wilde onlangs mijn 4,5t dodge weer schorsen zoals ik elk jaar deed , dit weigerde t postkantoor omdat r volgens hun een deel 3 ontbrak (?) gevolg : auto niet geschorst en een week later 2 bekeuriingen op de mat van elk 300 nog wat euro ….. , t zijn viezerikken daar in t hogere ambtelijke apparaat .
Schorsen via internet. heb je geen kenteken bewijs nodig.
(mits hij op jou naam staat)En het fijne is dit kan 24uur per dag.
arjontje
Deelnemer@DarkNL08 wrote:
Puur voor de looks? Ik denk dat je daar bij APK niet mee wegkomt.
Wat erop zit moet werken,, geloof ik…!Nee. Het is zo zit het er op, dan moet het of werken of beide niet werken.
Brand er 1 van de 2 dan is het afkeur.Het is geen verplichte verlichting namelijk, maar toegestaande verlichting
arjontje
Deelnemer@2000 wrote:
@DMLB ceo wrote:
Waar gaat dit topic precies over :hmmz :angel
Ik weet het ook niet precies, go with the flow ;)
Tja dan zeg ik: viewtopic.php?f=40&t=60001
13 februari 2013 om 12:59 In reactie op: Opel lijkt nieuwe shirtsponsor Feyenoord te worden #18106095arjontje
Deelnemer@dion87 wrote:
begrijp bij voorbaat niet waarom mensen überhaupt voetbal sponseren.. wat een bout sport is dat..
AMEN :wors
arjontje
Deelnemer@evertfisherman wrote:
Laatst had ik deze opbergtas in het foldertje gezien. Een maand geleden dacht ik.
Aanbiedingen in Duitsland lopen niet gelijk met Nederland.En zelfs in Nederland zijn de aanbiedingen verschillend per regio.
12 februari 2013 om 06:49 In reactie op: anti roll bar achter afgebroken bij verbinding carrosserie #18105617arjontje
DeelnemerTrouwens een afgebroken stabilisator stang is afkeur.
Die stabilisatorstang moet deugdelijk bevestigd zijn.
Is er 1 kant afgebroken vind ik het al niet deugdelijk meer.Maar wat is afgebroken alleen de beugel die over het rubber loopt?
Dan is het gewoon een nieuwe beugel bij de dealer halen en klaar.arjontje
DeelnemerTja 3 tank beurten zeggen nog helemaal niks.
bij mij kan daar een best verschil tussen zitten.
Kijk deze verbruik review maar eenshttp://www.autoweek.nl/verbruik/2503/opel-vectra-18i-16v-cdx-1999″ onclick=”window.open(this.href);return false;
arjontje
Deelnemer@jeroenk wrote:
http://wetten.overheid.nl/BWBR0009071/geldigheidsdatum_11-02-2013
Hier staat het non-apk gedeelte. Wordt dus melding gemaakt over de ‘daartoe bestemde plaats’ voor het kenteken.
In dit geval heb je die niet, dus zouden ze niet mogen mauwen ;)
Tering na 5 zinnen had ik al koppijn. Jip en Janneke taal graag :jerry
arjontje
Deelnemer@darknight2003 wrote:
@arjontje wrote:
@darknight2003 wrote:
ruilmotortje op de sloop 200/250 euro max met lage km stand :)? inbouwen is ong dag werk.. a 55 euro per uur bij ons. dus zeg max 8 uurtjes.
dus zeg een 700/750 euro voor de motorwissel, laat je meteen alle riemen vervangen zou je dat ook nog even kunnen overleggen :) Dan is de motor er toch uit en is het net zo slim, als de auto verder goed in orde is, zou ik het er voor overhebben, voor 1500 koop je weer een auto die slecht onderhouden is als je weer een vec b zou willen :) of een die veel gelopen heeft:)
Ik zou toch voor de motorswap gaan maja, het is aan u.
Ik weet niet in welke droom jij leeft.
Maar voor 200 a 250 euro heb je echt geen goede X20XEV voor.
of je moet hem zelf uit de auto trekken.
Hou rekening met minimaal 450 euro.Hmmm heb er laatst een meegenomen op de sloop waar ik al 5 jaar kom en met het werk ook altijd kom voor 250 met 130k op de klok :) maar dat zal wel zijn omdat ik er zeker 5 x per week kom :)
ik wou zeggen, wij krijgen ze niet mee voor 250,-
-
AuteurBerichten