Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb hem vandaag maar eens intern schoon gemaakt.
oftewel een retourtje Duitsland.Had wel een probleempje onder weg.
tijdens de rit ver boven de advies snelheid, :angel begon mijn linker buiten spiegel te klapperen.(het glas niet de behuizing.)
Thuis er even naar gekeken maar zit gewoon goed vast. Is er een manier om het nog beter vast te krijgen,
Of moet ik gewoon niet meer zo hard rijden :PEn als laatste mijn asbak weer gemaakt het scharniertje zat los.
origineel gepost door gompy58
Wat versta je onder goed mee komen in het verkeer ? Ik verwacht van een 130pk motor dat die toch net ff wat meer kan dan van zijn plaats komen.Wat me wel opviel was dat de koppelkromme van de ecotec diesels in de Insignia maar een heel klein vlak stuk hebben, iets wat nu direct een voordeel is in een diesel, die je juist kiest voor het koppel.
Wat de dvd800 betreft, er zit geen HD in maar een flash disk van 2Gb ( cd500 systeem = 1Gb)
Bij de cd500 krijg j edus een stapel cd’s met de landen erop en moet je die laden op het flasgeheugen. De dvd800 geeft je wat meer ruimte daarin en gemak omdat het maar 1 schijfje betreft.
De praktijk zal ws uitwijzen dat je eigelijk alleen NL en D zult gebruiken en in de vakantie een keer S en of Fr.Wat me stoort aan dat systeem is de beperking ervan waar je niet omheen kunt komen. Je auto merk bepaalt wat je krijgen kunt in je NAV ipv de fabrikant van het systeem. Die laatste is meestal toch meer genegen om wat uitgebreider te werk te gaan. Dit integenstelling tot de auto frabrikant voor wie dit een onontkoombaar randverschijnsel is.
Nadeel van de huidige techniek in autoland is dat je eigelijk niet tot nauwelijks meer een eigen systeem kunt in (laten) bouwen.
Overigens… dat flash geheugen…. Flash heeft een beperking qua lees en schrijf acties… na zoveel acties is het gewoon op… Kan leuk worden zodra de auto in het gebruikte circuit komt.
Maar goed, iig en dus, zaterdag eens ff proefrijden en dan kijken we verder. De dealer heeft al wel aangegeven dat over de prijs absoluut en zeker te praten is…
Nou zo als ik het zeg komt goed mee in het verkeer.
tussen acceleraties zijn gewoon goed.
is misschien wel nodig om terug te schakelen.
Zelf vind ik dat geen probleem.Het is geen racer komt gewoon goed van zijn plek.
als je een racer diesel wit moet je de 190 pk twin-turbo halen.origineel gepost door cas.
Wat is er zo speciaal aan een omega binnenspiegel?Dat is een automatische dimmende binnenspiegel.
(niet op alle types geleverd)origineel gepost door 14XE
een turbo hoeft niet minder zuinig te zijn hoor,ligt echt aan de stand van je gaspedaal.zijn er geen specificaties te vinden???????
Volgens de autoweek (niet erg betrouwbaar)
1,6.
1,8
180 om 140 pk
230 om 175 NMWaarbij het bij de 1.6 het maximale koppel al bij 2200 toeren is.
en omdat het een turbo blok is dus ook langer beschikbaar is dan bij een non turbo blok.0-100km/h
9,3 bij 1.6 om 12.2 bij 1.8
verbruik is nagenoeg hetzelfde namelijk
1:12,5km bij de 1.6 en 1:12,7km bij de 1.8Geluid staat er niet bij.
En de 1.6t is goed koper.
origineel gepost door scoopy77
origineel gepost door gompy58
Waarom ik niet voor de C5 kies ? goede vraag…omdat:
– ik een opendak wil hebben en dan MOET ik perse een sedan uitvoering nemen…. alleen dat feit is al absurd…
– ik xenon wil hebben en dan weer perse een exclusive uitvoering moet nemen om die OPTIE te kunnen kiezen. Neem je de exclusieve dan moet je weer een andere motor kiezen…
– dat dwingende gedrag van citroen met opties me zwaar irriteerd
– de C5 in verhouding stukje duurder isIk de insignia qua uiterlijk erg mooi vind. Zeker in de tourer uitvoering. De prijs kwaliteit verhouding prima is. Waar ik wel mee in de maag zit is dat dvd800 systeem. Dat heeft toch wel wat beperkingen. Verder is me op dit forum en op een navigatie forum duidelijk geworden dat Opel nu niet direct de beste is met updates…
maar gewoon, ik vind het een mooie wagen….
oke is me duidelijk, wat me idd ook opviel met de navi is de dvd die je moet gebruiken… als je nu bijv. de nieuw toyota avansis ziet dan zit daar een kleine sd kaart in die je zelf up to date kan maken…
maar je hebt helemaal gelijk t is een erg erg mooi design wat opel op de markt zet… ik was trouwens blij verrast dat de sports tourer er afgelopen zaterdag al in de showroom stond
in het echt is ieveeeeeel mooier…Nee hoor er zit een harde schijf in de radio.
daarmee kan je de dvd over zetten en dan heb je de dvd niet meer nodig.Verder heb ik in de sedan gereden met de 130 pk diesel.
en die komt erg goed mee met het verkeer.wat betreft de stuurbekrachtiging is heel goed.
auto stuurt ook heerlijk direct. maar niet heel direct dat elk tikje tegen het stuur een koers wisseling op treed. en totaal niet te ligt.
Maar let op dit was de sedan.origineel gepost door DOCTOR007
origineel gepost door arjontje
Hier ook net de auto gewassen.
Rest alleen nog een keer de auto weer goed te poetsen.Dan staat ze er voor de zomer weer netjes bij.
Hoe graag ik ook em zou willen poetsen heeft het voor mij geen zin. Ik woon nl. in een bouwput die zeker nog een paar jaar zo blijft en vies wordt het al als het voor de deur staat.:(
Hmm ik zal mij hier aan kapot ergeren.:(
Maar het ken helaas niet anders.Hier ook net de auto gewassen.
Rest alleen nog een keer de auto weer goed te poetsen.Dan staat ze er voor de zomer weer netjes bij.
origineel gepost door Silver
origineel gepost door arjontje
komt vaker voor.
Op mijn werk heb ik er laatst ook nog een gezien.
komt door de black chrome spuit techniek, denk ik.
Het is namelijk de dunne zilveren laag wat los laat.Waar maak je je velgen mee schoon??
hmm.. met warm water en een scheutje afwasmiddel.
oke hier kan het ook niet aan liggen.
Als je bijvoorbeeld velgenreiniger gebruikt kan de lak beschadigd raken. komt door de zuren die daar in zitten.Ik zal even langs de velgen boer gaan en het probleem voor leggen. Niet geschoten is altijd mis;)
komt vaker voor.
Op mijn werk heb ik er laatst ook nog een gezien.
komt door de black chrome spuit techniek, denk ik.
Het is namelijk de dunne zilveren laag wat los laat.Waar maak je je velgen mee schoon??
kijk anders eens op http://www.kroon-oil.com
hier kan je over alle vloeistoffen bekijken vat er in moet, hoeveel en de verversingstermijn.Aan vermogen en acceleratie merk je niks.
Alleen geeft de snelheidsmeter te weinig aan.
namelijk als je snelheidsmeter 100 km/h aangeeft rijd je eigenlijk 103.2 km/h.Vandaag de zomer wielen er weer onder gezet.:wub
En even gekeken waar een irritante rammel vandaan komt.
Helaas niks gevonden.:(En gisteren het rubberen gedeelte van de afstandsbediening vernieuwd.
origineel gepost door turboy
uitlaat rvs edelstaal rechte stuk lassen en manifold ik moet eers leren lassen:D
Voordat je zo iets kan lassen. moet je nog veel oefenen.
origineel gepost door boyanka
;)zoveel uur? ik heb zo’n dag cursus gedaan. sóchtends en s’middags rijden en later in de middag examenJe bedoeld dan e achter b.
dat is vaak een dag cursus.
@danny gefeliciteerd:thumbuporigineel gepost door paazhaaz
origineel gepost door qgenius
origineel gepost door paazhaaz
origineel gepost door da skelterboy
nieuwe fotosking:
Die velgen, zijn dat toevallig de irmscher evo stars ?
Ik heb deze velgen ook gekocht via Ebay. Ik ga ze zondag ophalen.
Zijn dit 17″ of 18″inchWeet je toevallig hoe deze velgen heten ?
Beetje laat maar dit zijn velgen van de zafira design edition.
dus geen opc line velgen.origineel gepost door Markie-Mark
Pfff…. vandaag druk in de weer geweest met wassen en poetsen,ben rond de middag begonnen en kruip nu net achter de laptop…
De auto is altijd goed schoon gehouden,maar had wel last vd bekende swirls enzo.
Ook zaten er rondom minimale krasjes op en 1 wat diepere,de lichte krasjes en die diepere zijn en heel stuk minder zichtbaar nu
Wat een machtig mooi spul dat Mequiar’s zeg!
Ben begonnen met de auto af te spuiten en daarna de auto gewassen met Gold wash en gedroogd met een droogdoek.
Daarna ben ik aan het kleien geslagen,wat een spul haal je daar nog mee af zeg,ongelofelijk!
Er zaten onder rondom de auto allemaal hele kleine (zwarte) puntjes,deze zijn nagenoeg allemaal verdwenen en de auto voelde weer lekker glad aan.
Toen begonnen met step 1 (paint cleaner),toen step 2 (polisher)en alles afgerond met step 3 (Carnauba wax),was net klaar toen het donker begon te worden.
Morgen de banden nog even insmeren met spul wat m’n broer van z’n werk mee heeft genomen (hij is autopoetser) en als er tijd is de binnenkant even afnemen en uitzuigen.
Ik heb helaas geen voor foto’s,maar zal morgen (mits ik ’t niet vergeet) een aantal foto’s schieten van hoe hij er nu bij staat,het was net te donker om nog goede duidelijke foto’s te maken,maar een ding staat vast..ik ben verkocht aan de middelen van Mequiar’s!Mooi spul he. Ik heb een keer een proef monster gekregen.
en een keer op de auto van mijn ma geprobeerd (had toen nog geen auto) En met allen de wax was er al een enorm verschil te zien.
En sinds dien gebruik ik mequiar’s.origineel gepost door Melvivio
Wielen uit gebalanceerd, Man dat plaklood is niks waard :puke Gaat nu echt super dicht langs mijn rem klauw. Die 15″ers zijn misschien toch niet idiaal. Hoop gekloot om het allemaal goed te krijgen…
Normaal trilde ie bij de 160 pas.. maar volgens mij nu bij de 100… Toch nog maar een keer kijken morgen.En nieuw ruitensproeier kopje gemonteerd.
Toch iets fout gegaan?? met balanceren.
