Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door speaker
is te druk !!HAHAH 1 minuut wachten.
dat is een truck om maar premium member te worden.origineel gepost door wim-v6
inderdaad een B2 kan net zo hard roesten als een B1, en op de zelfde plaatsen, daar is niks aan verbeterd.Willem
Ja daar weet ik alles van.
Is verholpen overigens.origineel gepost door sw_reijnders
+ B2 heeft de km-stand in de snelheidsmeter staan ipv er onder :angel+ knopjes boven de radio hebben een ander uiterlijk.
+ airbags in de stoelen.
+ gordel voor de middelste zitplaats 3-punts ipv heup.origineel gepost door redmanta
abs computer komt uit zelfde soort auto met zelfde motor,
banden zijn niet gelijk, voor banden is ik dacht 225-40-17 achter is 45 hoogDan is het makkelijkste om eerst de banden maten gelijk te maken.
hier zit namelijk 5 procent verschil in.origineel gepost door Oetloet
Serieus of maak je een grapje? :PNee dit is serieus.
Latere modellen hebben dit niet meer. :fy1Dit kan alleen de opel dealer (VOD) op lossen.
Die kunnen d.m.v. het chassis nummer (kenteken bewijs) de code opvragen.Vraag dan gelijk of ze alle codes kunnen opschrijven.
Bij wielbouten moet de bout minimaal 5 slagen hebben, als je de bout er met de hand in draait.
door het vast zetten zou deze nog minimaal een halve slag draaien.
Dit is voldoende.origineel gepost door sw_reijnders
kijk even op http://www.opelvectra.info
das een website van een van hier.daar staan ook aankooptips op.
verder tja . . . uitgebreide testrit maken he!!
let goed op de km-stand en naar bv de pedaaltjes.
een auto waar 100.000 km op staat heeft bv geen kei afgesleten pedalen ;)Let er op of alle accesoires werken.
succes met de “eventuele” koop ;)
Nou ik moet zeggen dat de originele pedaal rubbers erg snel slijten.
Heb bij de aan koop van mijn auto de rubbers vervangen. Maar het ziet er nu ook al weer uit als of ik er een ton mee gereden heb.:hmmz
(veel stad verkeer)origineel gepost door wim-v6
Ligt er aan,Per auto verschillend.
maar bij mijn opels staat het oliepeil gemeten op bedrijfstemp altijd te hoog!!!
terwijl met verversen er netjes de juiste hoeveelheid uitkomt
peil koud klopt dan wel
Willem
Maar onder mijn motor kap staat echt, pijlen bij bedrijfstemp en 5 min wachten na uit zetten motor.
En ook in het instructie boekje.
origineel gepost door champo
Dus niet zuiger 1 en 4 bovenin en dat streepje bij dingetje snaar erop en weer rijden… Soms heb ik wel geluk king:Je haalt 2 dingen door elkaar.
Wat jij hier zegt is op-tijd zetten.
Wat ze bedoelen met de graden boog, is het aan trekken van de kop. Dit moet idd eerst met een bepaald Newton-meters.
Gevolgd door meerdere keren een aantal graden.origineel gepost door janneman vectra c
Net even ander setje winterbanden gekocht via marktplaats dezent F 16 inch met 205×55 vredestein snowtrac 8 mm profiel.
Mijn andere set zet ik op marktplaatsJan
Mooie velgen. :thumbup
Kan je lekker de winter tegemoet.Beide slangen los halen van de radiator.
dan een tuinslang in de bovenste ingang doen.
Kraan aan zetten en je spoelt hem door.kijk gelijk even of ongeveer het zelfde aantal water er aan de onderkant uitkomt.
Is dit erg verschillend , of loopt het er zelfs aan de bovenkant uit dan kan de radiator verstopt zijn.origineel gepost door speaker
Weer wat wijzer !
Vraag me alleen af…. als je bijv. een M of als code hebt ( 130 en 140km/u ) kan je met de band dan niet harder of zijn ze dan niet gegarandeerd bij sneeuw of ijzel ??of zijn dat hele dunne bandjes??Overigens heb ik geen 91V winterbanden ( zag ik net ) maar 91H ( tot 210km/u , dus maar een beetje rustig aan doen in Duitlsland , haha ! :angel ) met een M+S code ( voor modder en sneeuw ! ) :thumbup
LET OP M+S is alleen voor de sier.
Duitsland keurt dit niet goed!!!Alleen dit symbool wordt goedgekeurd:
En idd als je een M code hebt mag je gewoon niet harder dan 130 km/h. Deze code komt nooit voor, wel R en S.
Deze zit vaak op bedrijfs wagen banden om aan het gewicht te voldoen.Het is heel gemakkelijk te zien of je banden het gewicht kunnen dragen.
in de passagiers deur zit een stikker.
Met daar op wat de as last is.
Zit je daar boven met beide banden dan heb je geen probleem.
Tevens is dit geen afkeur punt bij personen auto’s.
Maar wel bij bedrijfswagens, met een bouwjaar na 1997.origineel gepost door andrew2
Ik vind dit op zich ook wel gaaf voor in de Omega (alleen de B2), ik weet alleen niet of het echt wat is, hoe werkt het samen met het normale display en de stuurwielbediening.http://link.marktplaats.nl/296582799
Andrew
Ziet er wel mooi uit.
Maar hij heeft wel een geheel nieuw model op de markt gezet,
de omega c :jerryorigineel gepost door Jerremy
origineel gepost door arjontje
Vandaag mijn kenteken verlichting gemaakt.
Maar wat heeft Opel daar een K*t systeem voor bedacht.Voor een Vectra B misschien,
Bij een Astra F is het binnen 60 seconden gefixed :thumbup
:DJa bij de mijne ook. als er geen vocht bij komt.:fy1
2 schroefjes dan heb je het lampje in je handen.
Maar om stroom op dat lampje te krijgen is gewoon waardeloos!!
