Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door CALIBRA4x4TURBO
k heb ze allemaal op 2,5 bar staan!! Rijdt goed en comfortabel nog! 18” 225 – 40 en als je andere velgen er onder hebt heeft het geen nut natuurlijk om te kijken in t tankdopje, want dan gaan ze toch van de standaard velgen uit van de vectra?? wat is dat bij een gts? 16 of 17”? Vindt over de 3 bar toch veel hoor:o!Dit is te laag!!
Je gaat dan op de wangen rijden.
Met het gevolg scheuren in de schouder van de band.Dit is oplichting.
Je hebt als consument ook nog rechten buiten garantie om.Als er iets kapot gaat waar van de verwachte levens duur langer is.
Dat dient dat kosten loos gemaakt te worden.Kijk hier maar eens: http://www.davidversusgoliath.nl/index.php/Consumenten-recht
origineel gepost door nijdamb
Ziet er echt niet best uit. En dan denk je dat je in een “veilige” auto rijdt.
Zal maar met je kinderen achterin de auto en bij hogere snelheid gebeuren !Wij rijden ook een Opel Vectra sw van 2005. De ene dure reparatie na de andere, dan ga je al nadenken. En dan lees je dit en denk je alleen nog maar: n-o-o-i-t meer een Opel ! En dat na (vele) jaren Opel “plezier”……………. n-o-o-i-t meer een Opel !!!!
Nogmaals dit komt bij alle merken voor.
zie zelfs de tros rader/vara kassa afleveringen.
Deze winter bij mijn werk rond de 10 auto’s gehad met gebroken veren. Zat geen opel bij overigens.heb ik dan zo;n vage bak verhouding.
als ik 50 in zijn 5 rijd dan slaat de motor bijna af ;)rij altijd 50 in zijn 3 dan draait de motor netjes 2000 toeren.
je hoort gewoon aan de motor dat hij het fijner vind dan 50 in zijn 4. (vooral als de motor koud is!)Helaas is dit een veel voorkomend probleem.
En niet alleen met opel, andere merken hebben er ook last van.Op coulance gebeid kan ik je helaas niks zeggen.
Waarschijnlijk is dat de multiriem. Deze riem drijft de dynamo, airco enz aan.
Laat even controleren of de riem nog in goede staat is.
Of dat de riem goed op spanning staat.Meestal is het toch dat die riem vervangen moet worden.
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door yzf1kr
Vandaag voor het eerst een ritje kunnen maken met de Bilstein B6 en Eibach veren er onder.
De dempers zijn nog niet ingereden, dat heeft een weekje of 2 nodig.
Maar ik kan nu al zeggen dat het een enorme verbetering is tov het originele onderstel.De verlaging is minimaal, de monteur dacht zelfs helemaal geen vershil te zien.
Ik zal straks nog een paar foto’s maken als de zon vergelijkbaar staat met mijn andere foto’s.De vering is een stuk stugger, waardoor hij minder deint. Maar absorbeert oneffenheden wel een stuk beter.
De auto neemt drempels een stuk beter. Doordat hij een minder doorzakt bij een afrijden van de drempel en meteen weer stabiel is. Dus minder dat hobbelpaard gevoel.
Ik was bang dat hij rijcomfort achteruit zou gaan, maar ondanks dat oneffenheden in de weg beter voelbaar zijn is het comfort zelfs verbeterd. Voorheen veerde hij altijd iets na na een richteltje of hobbeltje op de weg, nu is dat weg.
Ook nog even een klinkerweggetje gezocht om overheen te rijden, ook dat is stuken beter geworden. :)
Kortom, het was de investering meer dan waard. :thumbup
Mijn andere foto`s? wie is da op deze foto?
Jan
Dat is borat uit Kazachstan.
google maar eens :PIn de stad en lokaal rijd de vec 1:9 (hele erge korte stukken)
Ga ik de autosnelweg op rijd de vec gelijk 1:15.Oja dit was niet van de winter.
In de winter kreeg ik het verbruik met moeite boven de 1:8,5 op korte stukken.Dit is met een vectra B2 X18XE1, uit 1999.
origineel gepost door gts power
origineel gepost door DOCTOR007
Toemaar nou weet ik het niet meer wat ik moet hebben en of het wax achtige is of verf :wtf ?! ff google…
13.23: het wordt bandenzwart.action rulezzzzzz:wors:wors:wors
:D
Idd geweldige winkel.:jerry
origineel gepost door Omega2.2-16v
Aah,ze hebben weer een nieuw lijstje gekregen:(Ja zijn allemaal op bestelling gestolen.
Dit keer is opel aan de beurt. :swearorigineel gepost door kadettgte@freeler.nl
:thumbup
215/45/17.:wors
Wat is het verschil tussen een 18 xe en een 18xer.
En een Business en een Executieve :wors:worsDe z18xe heeft 125 pk.
De z18xer heeft 140 pk.Ja en het verschil tussen de business en de executive, dat weet ik zo niet behalve dat het luxer is.
Oja bij de weg mooie C. :thumbup
Jammer dat de omega weg moest.:(
Soms moet je helaas zo’n beslissing maken.Veel plezier met de golf! :thumbup
origineel gepost door wim-v6
heb maar een foto van internot gepikt..willem
Is toevallig de ex van mijn broer.
en de ex van Hans-v6/sjors-v6er zijn maar weinig b1 met deze combi van radio beeld scherm.
en kleurverschil in de eco knop. ;)origineel gepost door Famempeters
ik heb voor de vectra op e.bay zo een flexibel gekocht en dat was een universeel tussen stuk voor de astra vectra en omega zaten 3 traps einden aan elk even groter als de pijp van je zelf is dus afzagen /slijpen en er tussen zetten met 2 klemmen zit bij mij al dik een jaar.dit stuk staat op e.bay onder vectra b pagina 10 ongeveer prijs is 28,80€ en het orgineel deel maar dat is lassen kost 15€ staat onder omega b bij onderdelen zo rond pagina 11 ,heb even gekeken !!!!flexibel is €28,80en de vracht €15 uit duitsland van daan dus voor €44en 2 x €1,95 aan klemmen ben je klaar
hier kost een tussen stuk bij de automateriaal zaak ongeveer €85 en dat moet je lassen als die spullen hebt ook geen probleem .
ik hoop dat je hier wat mee kan .
bert
Hmm ik ben aan het zoeken geweest voor een flexibeldeel die je met klemmen kan vast zetten.
kon hem niet vinden.Dus maar even een collega lief aan gekeken.
oke heb veel bakken los gehad hadden geen rode olie.
laat ik nou net geen opel bak open gehad hebben :PBij mijn verschilt het pijl wel van de stuurbekrachtigingsolie als hij koud of warm is.
tijndens het wassen van mijn auto, er achter gekomen dat iemand met een trekhaak tegen mijn auto gezeten heeft.
Zit een klein deukje in mijn kenteken plaat. :fy1:fy1Plus een paar krassen gevonden.
wordt maandag stennis schoppen op mijn werk GVD.sorry maar dit is een heel slecht artiekel.
1,6 turbo met 148 pk
Fout dat moet de 1,4 turbo zijn.
en een 1,8, dat blok ligt al een paar jaar in de prullenbak.Tevens zal de 2,8 er waarschijnlijk niet in komen. De nieuwe calibra staat op astra J basis.
origineel gepost door Bartjex88
het is bakolie, Rode olie! ligt aaltijd wat op de grond, en 200, vertrekken in 5de dus je moet niet schakelen, en 200 op de baan haalt ie ook hoor.In de 4 jaar dat ik op school heb gezeten weet ik 1 ding zeker.
bak olie is niet rood. Tenzij het een automaat is.Zal idd eerder aan stuurbekrachtiging denken.
Aangezien het in je wiel zit.Haal eens 1 van de stofhoesjes los van de stuurstang kijk eens of het droog is.
origineel gepost door Bartjex88
maar het reservoir blijft op peil:sBij koude toestand of warme toestand?
Vandaag na heel veel jeukende handen, van dat bagger weer.
Is de vectra weer gewassen en gepoetst.Ze staat weer mooi te glimmen :agent
Bij mij op het werk 45 euro.
krijg je er nog een uitdraai bij ook. ;)En ja, gloed nieuw apparatuur.
origineel gepost door DOCTOR007
Vandaag @18.20u voorremmen laten vervangen:thumbup. Linkervoorwiel zat immens vas:worst. Na veel gewrik met een koevoet is ie pas er afgegaan.:hmmz
De linker rem kon nog ff mee maar ook niet erg lang en de rechterwiel ging wat beter en sneller af. De rem hiero was wel erg snel versleten.Bij het verwijderen van de oude remmen links kwamen we erachter dat de sensoren ook mee moesten vervangen worden.:vertag Deze had de onderdelen boer mij niet mee gegeven en ook niet verteld dat dat ook moest gedaan worden:swear. Linksvoor is tijdelijk tot nader order ontkoppeld en vastgezet. En het vreemde is dat rechtsvoor helemaal geen bedrading loopt hiervoor en ook niet naar de BC:o? FREAKY SHIT. :wtf
Gelukkig heb ik geen meldingen op de BC hierover.
Wees blij dat je er maar 1 hebt.
nog minder kans op storingen.Ik zelf heb er twee van die sensoren.
Oja wees ook maar blij dat je geen mercedes rijd.
Die krengen hebben 30 verschillende sensoren.:fy1
