Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door nova….
Heb de vec gistermorgen laten uitlijnen Pff 84 euro lichter:sleeping en gister 2aansluitingen aan de kabels vast gemaakt voor de versterkeralarm werkt ook weer…:thumbup
He he dan. Daar lijn ik hem bijna 2 keer voor uit :o
origineel gepost door nova….
Dan heb ik een vraag waar zit de mijn gasklep en stappenmotor van een Y26SEEn dan de vraag kan ik dat doen of moet ik dat laten doen?;)
grt
De 2,6 v6 heeft geen stappen motor.
deze heeft e-gas, oftewel geen gaskabel.De ecu regelt het stationair automatisch door middel van de gasklep.
Vandaag een keer , een leuke brief gehad van de belasting dienst. :D
Alleen de belastingdienst leeft in de toekomst, dagtekening 22 mei 2010 :wtforigineel gepost door nova….
origineel gepost door CALIBRA4x4TURBO
Je kindje???:hmmz!?Ik vind daar nix geks aan…
Benieuwd als die klaar is
Nee idd.
origineel gepost door wim-v6
> Kans dat bij de latere-B’s de rem wel moet ingetrapt worden om de cruise te kunnen gebruiken..
> Bij die van de Omega-B vanaf ’97 dient ook eerst de rem ingestrapt te worden.Willem
bij een 99er vectra (b2) niet.
kan je gebruiken zonder eerst de rem te bedienen.origineel gepost door kennyvec
dus als ik er 5 gaats naven erop zet dan moete mn velgen kunne passe als ik het zo leesPlaats even een foto van de velgen.
of welke velgen zijn het.Tevens van de et maat
origineel gepost door champo
Top Gear is alleen weer de zoveelste herhaling heb ik het idee.Ja helaas wel.
Juni begint het nieuwe seizoen op de bbc.Zet die omega velgen op mplaats.
En koop van dat geld een mooie set velgen die wel passen.Dit is veel goedkoper en makkelijker.
Nu ben je dingen aan het aan passen voor velgen die gewoon weg niet passen. ook al pas je je naven aan, dan moet je ook nog de carrosserie aan passen.
Dit zegt alcar |(importeur) over deze wielen:
In enkele gevallen zijn aanpassingen aan de carrosserie nodig. Raadpleeg uw gespecialiseerde dealer voor advies op maat.
Dezent F past wel zonder problemen.
Met de zelfde maten, volgens de configurator.origineel gepost door Edvries
Hij kan niet klapperen als je gordel erin zit, dan zit ie strak tegen de stoel. Bijrijders gordel ding klappert ook niet..HMM Mail opel eens.:P
origineel gepost door Edvries
Nee man onzin!! Tweek vlakke oppervlaktes krassen? Demping?? waarvan. nee ik ben zeker niet overtuigd!!Is denk ik tegen het klapperen.
Mijn vec heeft het ook.origineel gepost door wim-v6
haha, ook de olie inhoud op het deksel..Willem
HAHA ja vorige eigenaar/garage er op gezet. :P
origineel gepost door ReNeGade316
kan iemand mij misschien vertellen of een z18xe motor wel of geen egr klap heeft heb namelijk van de week gezocht om hem schoon te kunnen maken maar kan hem echt niet vinden zoek ik niet goed os heb ik hem gewoon niet??????Bij de z18xe heeft een deel hem wel en een deel hem niet.
SW heeft er ook geen egr op zitten.
Heb je hem wel zie foto waar
(let op motor op foto is x18xe1, maar is bijna het zelfde)
origineel gepost door OpelRoos
Een klein beetje schade kost al veel centen..
Als het door de blanke lak zit kan je sowieso naar de spuiter en dan tikt het snel door..
Ik had ook een ongelukje en volgens de verzekering kostte dat 400 euro maar volgens die rukker waarvan de auto is kost het 900 euro.. Moet ik daar nu navraag naar doen of hoor ik dat automatisch van mijn verzekeraar?
En iemand zei tegen me dat het geen ruk uitmaakt of je heel lichte schade rijdt of een auto totalloss rijdt dat je no claim sowieso vervalt. Maar zit er dan echt geen enkel verschil in?? Bedoel het uitkering van een totallossje is toch stukken duurder voor de verzekering??:hmmzHelaas schade is schade.
Ik had het een jaar geleden ook.
schade gereden, waren niet meer dan een paar krassen.
Je valt gewoon flink terug.
Gelukkig heb ik no claim beschermer. :angelorigineel gepost door ahrend
origineel gepost door yzf1kr
Ach ieder zijn smaak.Onder mijn auto vind ik de grip minder van belang als op mijn motor.
Ander mijn auto moeten de banden gewoon stil zijn, en liefst lang mee gaan. Dus bij mij zitten er gewoon Michelin Primacy HP onder.
Dat slaat natuurlijk nergens op he::thumbdown,heeft TOTAAL NIETS met smaak te maken,jij hebt waarschijnlijk nog nooit uit Frankrijk moeten komen rijden met je hele gezin terwijl je van de ene kant naar de andere kant ‘zweeft ‘over de weg.
Nou ik kan je wel vertellen dan piep je wel anders,dus :oof jij hebt geen gezin of je propt ze met z’n alle op je motor.
In het laatste geval succes ermee.:sleeping
O ja ,en lang mee gaan daar zijn we allemaal wel voor denk ik zou het niet ??:hmmzDit wat jij zegt klopt. Bij de oude types bridgestones hadden een hele stugge wang. Die dien je dan ook aardig warm te rijden voor je goede grip hebt. In de regen koelt de band te veel af.
En heb je minder grip.De band die ik nu heb is een van de laatste types.
Deze heeft een soepele wang (soepeler dan conti) waar door Deze sneller op bedrijfstemperatuur komt en blijft.origineel gepost door Bartjex88
Help, Ik kan me stuur naar me toe trekken en duwen en links en rechts, De bus die de as recht in het stuurkolom houd zit goed maar de speling is er op me cardan van me stuuras naar me stuurhuis, Iemand enige oplossing.?Je bedoeld die kruiskoppeling.
Je kan hem proberen aan te draaien.origineel gepost door astra24
Hierbij een foto van mijn vectra C1 2.2 dgi sw cosmo. Na diverse kadetten, corsa’s, astra’s en een B vectra werd het tijd voor een ruime stationwagen. Wat een luxe!
Mooie vec.
En die wielen :wub:wuborigineel gepost door sw_reijnders
origineel gepost door arjontje
Vandaag besloten de vectra nog minimaal een jaar te houden.Dus deze avond gelijk maar even geïnvesteerd.
Met nieuwe remblokken + schijven voor.
En nieuwe banden rondom.
Ben wel van mijn Continental geloof gestapt, rijd nu met Bridgestone turanza RE 040.bridgestones zijn ook zeker fijne banden!!
heb ze ook gehad.de reden dat ik nu conti’s heb gekocht, is dat de garage deze op voorraad had en andere merken moest bestellen.
Falken had hij ook, maar die zijn bij de ADAC al eens heel slecht uit de test gekomen. En nog andere tokkie wokkie merken had hij ook.
Dus dan wordt het Conties :D
De conti vond ik te duur, (ook al krijg ik ze zeer voordelig :angel ) en de premiumcontact 2 was alleen maar op voorraad. Heb ik even mee gereden maar haalt het niet bij mijn eisen.
Voor de normale bestuurder een superband, maar ik miste net het beetje grip. Wat ik bij de sportcontact 2 wel had.origineel gepost door DEEF
discovery channel e.d. staat bij ons het vaakst aan maar die herhalen ook vaak:(Aha, nog een discovery channel fanaat. ;)
