Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door wizardnl
en speciaal voor @jermir de Sultan van Brunei heeft hem niet :P:jerry
landwind cv9
origineel gepost door Bartjex88
Turbo kapot gereden,
Met gevolg dat alle olie mee door de intercooler ging,
Motor op hol geslagen,
Kruispunt helemaal vol met rook,
Bart veel schrik,
Nieuwe motor gevonden,
Morgen halen,
250€, Complete motor met 135.000km
Bart terug blij;)Zo dan.
Je hebt wel pech de laatste tijd met de vec.
Mooie bak.
Zeker door dat dak. :wub1 puntje, vind de velgen eigenlijk niet passen.
de opc velgen hebben net ff wat beter design.in de auto gaan zitten
sleutel in contact op contact zetten.
en op het knopje sluiten drukken.en klaar is kees.
origineel gepost door McLambo
origineel gepost door arjontje
Ik vermoed dat de veer poot niet goed vast zit aan het fusee
De veer poot zit vast met 2 bouten.hier door kan de camber veranderen wat een ander stuur gedrag met zich mee brengt.
controleer deze eens.
Bedankt voor de tip! Dit bevindt zich onder aan de veerpoot, right?
ja klopt.
Er zit een bout door die beugel heen.
Aan een kant zit die beugel geklemd.De beugel aan de kant van de bout om hoog halen.
Doe wel eerst de bout er tussen uit halen.
Dit kan lastig gaan aan gezien die met spie baantjes vast zit.
Geef er anders eens een tik op, dit wil nog wel eens vast rotten.Of gebruikt Bas zijn wonder middel. (WD40)
hallo welkom op het forum.
stel je ook even voor, dit is namelijk geen problemcar.als het goed is zit de draag arm alleen vast met bouten.
En moet je dus de bouten los draaien.
sterker nog de moer zit vast gelast.Ik vermoed dat de veer poot niet goed vast zit aan het fusee
De veer poot zit vast met 2 bouten.hier door kan de camber veranderen wat een ander stuur gedrag met zich mee brengt.
controleer deze eens.
er zijn idd 2 soorten stuur huizen geleverd.
het nadeel is die zijn door me kaar heen gemonteerd.
Namelijk een saginaw en de ZF.Ik neem dus aan de als er een zf op de auto zit, er dus ook weer een zf gemonteerd moet worden.
origineel gepost door sjouke
ja alleen jammer dat er achter de bestuurder dan niemand meer kan zitten :P …dat kan in de vectra ook niet.
origineel gepost door Astraman
Oww en voor de pro’s, waar zit deze in??
Eigenlijk is ie nie moeilijk.in een renault express
origineel gepost door Astraman
Excuses voor ’t oponthoud, maar bij deze….Suc6
Ik zal zeggen porsche 924. maar volgens mij is de voor scherm anders.
nu ik beter kijkt er klopt wel meer niet.
origineel gepost door FKsport
laat ik nu net een perfect setje compleet in de aanbieding hebben in jou maat 195/60/15 :worsEn nog 1 van de beste winterbanden ook.
origineel gepost door G1zm0
En wat heeft dat verder voor gevolgen of is die sensor aan vervanging toe? Of gaf het motorlampje aan dat er iets met de motor zelf is?Marvin
Deze sensor voor komt dat het mengsel te vroeg ontstoken wordt.
is deze sensor kapot dan kan de motor gaan pingelen.Pingelen is niet heel goed voor de motor aan gezien de zuiger Dan te vroeg een klap krijgt.
Waarschijnlijk moet je idd ook een andere gas klep.
Maar Willem kan je daar alles over vertellen die heeft op zijn combo ook cc ingebouwd.
origineel gepost door vectra208v
ben met de vec bezig om de verlagings veren te monteren:Dben bijna klaar maar met een pijnlijke rug is het wel wat lastig omdat de bouten soms best vast zitten:o
voor is klaar en nu met achter bezig.
straks foto’s:P
Ben benieuwd. :thumbup
Oja wel laten uitlijnen.
origineel gepost door jan0405
ik heb nog nooit winterbanden gehad en ik rij gewoon door de sneeuw heen zonder moeilijk te doen :) nog nooit vast gestaan andere met winterbanden wel ligt denk aan het rij gedragTotdat je een keer met winterbanden gereden hebt.
Dan wil je niks anders meer.
origineel gepost door Corsa_GSi
Volgens mij passen de uitlaatspruitstukken van de x1.xe motoren gewoon op elkaar toch?nee x10xe is een 3 poot.
x12xe , x14xe en x16xe zijn 4 poten
maar de 12xe is compleet anders kwa bouw dan de 14 en 16xesorry ik loop door te drammen ;)
