Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door dondevo
he hallo,het gaat dus om de remlijding die achter over de breedte loopt,
bij de garage zijden ze dat deze niet door de keuring heen kwam,
(het kan natuurlijk ook oplichting zijn)nou las ik ook dat je ze kan in smeren met tectileer.
maar nu zij afterburner27 dat ze van aluminim zijn dan kan dat
inderdaad bijna niet roesten.hoe gan ik zeker zijn door zelf te kijken of ik ze moet vervangen?
alvast bedankt dennis
Aluminium roest ook, en niet een klein beetje.
Als je een ander metaal dicht in contact is met aluminium en komt er pekel water en zuurstof bij.probeer maar eens een alumunium velg van de auto te halen, Die er twee jaar op zit. (bmw, vag)
Even een schuur papiertje er overheen en lekker in de tectyl zetten.
origineel gepost door PVB
Het Philipsnummer is: 4822.410.12164,
het ASWO art.nr:6588607
als adviesprijs wordt aangegeven €14,95.Super bedankt. !!! :thumbup
vraag even aan alex of sjouke van het vectra gedeelte
of zie http://www.vectrateam.nl
origineel gepost door FJay
Wait – what?
Is dat nou serieus een Omega? respect voor het werk maar waarom in godsnaam :PJa een audi kan je niet in rwd krijgen.
origineel gepost door PVB
Is wel te koop bij een goede electronicazaak, deze moet hem dan wel kunnen/willen bestellen bij ASWO-service.
Ik zal het ASWO art.nummer/Philips nummer op zoeken.O dat zal mooi zijn. :thumbup
origineel gepost door afterburner27
als het het metalen gedeelte van de remleiding betreft is dat wel erg snel ja.
Volgens mij is die bij opel zelfs van aluminium ipv koper.
weet het niet zeker…maar in geen geval mag dat in 10 jaar weg zijn.
Maar precies zoals peter zegt, zal het zich wel handelen om de rubberen of teflon remslangen. dat kan het inderdaad wel.
Die zijn aan nogal wat krachten onderhevig. Om de 10 jaar nieuwe remslangen is zeker geen overbodige luxe. Dat is bij iedere auto zo.:thumbupDan heb jij nog nooit onder een zafira A gelopen.
Daar rotten ze vaak door.origineel gepost door Xedrah
Originally posted by Famempeters
past dat motorblokkie ook in me vectra ??????Neej, koop maar een Omega. Veel beter. :vertag:jerry
Ja daar ligt wel een v8 in.
Heeft opel net voor introductie geschrapt. :cryorigineel gepost door afterburner27
Even een vraag aan iedereen,
Als je nou 19″ wielen onder je vec zet, hoe werkt het dan met dat bandenspanningscontrole verhaal…hoe detecteerd hij dat eigenlijk???
Ik heb al eens die melding gehad, die band bleek een canvasbreuk te bevatten…iemand ?Er zit een sensor aan het ventiel vast. die meet continu de druk.
Valt de druk weg dan geeft de sensor een melding.Lekker op de 16 inch rijden.
Gouden regel voor winterbanden ga naar de zo klein mogelijke maat.
Dan heb je het meeste grip. ;)origineel gepost door PVB
Is het de knop zelf of het deel wat er achterzit. (De potmeter)Ik had een betere omschrijving moeten geven. ;)
Het is de knop zelf, het rubber (of zo iets) wat er op zit is aan het vergaan het wordt helemaal zacht. :o
origineel gepost door Vinci
origineel gepost door champo
Heel makkelijk op te lossen. Gewoon kinderbijslag geven tot maximaal 2 kinderen. De rest is je eigen probleem, want je kiest er zelf voor, dus moet je er ook maar helemaal zelf voor zorgen.Ja da’s wel een goeie! Of inderdaad helemaal afschaffen (en ja ik heb er ook een…)
En wat gristelijk betreft, is meer een katholiek gebruik volgens mij om een groot gezin te stichten. :vertag En daar vind ik nog niet veel mis mee, maar ik heb ooit buren gehad die het ene zwakzinnige kind na het andere kregen. Lekker met z’n alle naar de kerk op zondag en de ene rolstoel na het andere electrische karretje kwam voorbij. De meest hoogbegaafde ging naar de lomschool met een hele dikke bril. Heb het kunnen volgen tot kind nr. 12 en toen ging ik verhuizen…
En de paus maar voorbehoedsmiddelen tegen houden. :sleeping
origineel gepost door AdG
Gisteren de Vec gewassen en uitgezogen, vandaag met cockpitspray bezig geweest.
Met Valma scratch remover de kleine krasjes bewerkt. En met de lakstift de witte puntjes op de achterbumper weggewerkt.
Over een gedeelte van ca 10 cm (en ca 3mm breed) was boven het rechter achterwiel op de achterbumper de lak verdwenen.
Hoe kan dat nu weer? Ook met de lakstift behandeld…..Op spattende steentjes van het achter wiel.
kijk maar eens als je door de modder rijd dan zal op de zelfde plek modder zitten.Oja niet gelijk doen, je hebt hem net gewassen. :P
origineel gepost door peet1611
Jongens ik ga er naar kijken ben alleen druk met school dus kan even duren, maar ben echt blij met deze informatie! bedankt mensen!!Weet iemand of heeft iemand een beschrijving hoe je de richtingaanwijzer eruit kan halen! Het is namelijk wel een stuur met een airbag!
Bedankt!
de kappen achter je stuur kan je weg halen.
Stuur een kwartslg draaien naar links dan zie je een dopje.
Achter dat dopje zit een schoef. schroef los halen.
Dan het stuur weer een halve slag terug draaien nu kan je aan de rechterkant het schroefje achter het dop je los maken.Dan aan de onderkant nog twee schroeven los maken.
nu kan je de kappen er af pakken (haal ff de sleutel uit contact)Dit weet ik niet zeker, maar de schakelaar zit geschroefd of hij zit vast geklikt.
origineel gepost door bert.
hennyW: mooie Zafira !!Is het zo, dat je alléén bij de diesel dit tegenkomt. Hiermee bedoel ik als je op internet kijkt, kom je de wereld aan winterbanden+velg tegen in de maat 15 inch voor Zafira-B.
Het is niet anders, maar ik heb nog ’n set 15 inch staan van mijn vorige Opel Vectra, met wieldoppen en alles past dan niet meer. Tís jammer, maar nu ook op zoek naar 16 inch. M.vr.groet, bert :(
Niet alleen bij de 1,9 diesel
maar ook 2,0 turbo, 2,2 benzine en opc.origineel gepost door andrew2
Ik vermoed dat het bij een X20XEV hetzelfde is als bij een Z22XE welke ik heb. Daar moet je toch echt de distributiekap weghalen om bij de nokkenassensor te komen. En om die kap weg te kunnen halen, moet je ook de multiriem en de krukaspoelie van de multiriem weghalen (4 x torx boutje aan de voorzijde van die poelie), doe je dat niet dan breekt inderdaad het bevestigingsoog van de D-kap onder de dynamo af. De multiriem kun je met een steeksleutel op de spanner ontspannen voor de- en montage.Andrew
hmm.
bij de omega van mijn pa heb ik niet de krukaspoelie los gehaald.
Ik kon hem er zo tussen uit schuiven.Dit is ook een z22xe.
vandaag mijn stabilisator stangentjes vervangen.
Wou ook de rubbers doen. Klopt het bestel programma niet.
De rubbers voor achter, worden ook voor de voorkant genoemd. :argueMorgen maar even naar de brezan bellen.
origineel gepost door CalibraMenno
Echt klote zag te laat dat de inschrijvingen open waren, nog even wachten op iemand die twijfelde en toen…INSCHRIJVINGEN GESLOTEN :(
WTF jammer zijn dus ook te laat.
