Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Erwin1987
ja zoals jekandeteringkrijgen@hotmail.comEn hij maar afvragen waarom er niet gereageerd wordt op de mail die hij stuurt. :jerry
Wat ik mij nu af vraag is. Blijft er dan resten van remmenreiniger op het werkstuk liggen dan.
Ik weet niet beter dan dat het vervliegt.Nee ben dus geen lasser. :P
origineel gepost door sw_reijnders
uuuuh sloop :hmmzDan zou je ook een volledige klauw moeten halen.
als je alleen het veertje krijgt dan hebben ze ook niks meer aan de klauw.origineel gepost door red astra
zomer en winter rij ik op wanli (205/45/16) voor en achter continental sport (205/45/16) banden :angelwanli’s worden met de tijd vervangen, hebben mij te veel rol geluid…
lekker veel onderstuur bij regen of niet.
origineel gepost door wim-v6
Met de Vectra rijdt ik altijd op Michelin Pilot Exalto (nu op 215-45-17)(was 205-55-16)
Er fijne banden welke vrij slijtvast zijn, niet al te veel herrie maken, en zeker met droog VEEL grip hebben.in de winter wil ik wel winterbanden voor de Vectra, dat worden dan vrijwel zeker Continental’s omdat deze gewoon de beste eigenschappen hebben voor in de winter.
Deze komen nog steeds uit frankrijk overigens.
Met de Combo rijdt ik zomers op Michelin Energy’s (met de Franse slag nog trouwens) (geen energy savers / die staan een stuk minder aangeschreven al vanaf de eerste energy saver, mijn bandenboer raadde deze ook af, en is voor mij opzoek naar de good’ol energy’s), ik rijdt al ruim 2 zomerseizoenen met deze banden, naar tevredenheid, zeker in vergelijking met de Conti’s die eronder zaten.
In de winter staat de Combo op 2x Vredestein Snowtrac 2 en 2x Snowtrac 3, Perfecte grip in de Sneeuw, en zeer goede eigenschappen bij regen en droog koud weer.
De Snowtrac 3 is wel een herrieschopper trouwens, zeker op nat wegdek.Willem
Wat is jou banden maat op de combo dan.
Er zijn 2 types saver. ik noem ze altijd e3a saver en saver.
De e3a saver gebruikt het profiel van de energy e3a
maar wel met de soepele wang van de saver.Alleen zijn die niet in alle maten namelijk.
origineel gepost door Heaget
Ja dat ie het hele filter gebruikt. Maar dan? Wat is het voordeel? Meer PK?betere verzadiging van het filter.
Dus langere levensduur, betere aanzuiging.origineel gepost door Heaget
origineel gepost door speaker
How 2 : luchtfilterhuis modificatie Vectra C Diesel.
Filter er weer in en alles weer dicht maken.
Wat is precies het nu hiervan, en, zijn er nadelen aan?
Deze Foto zegt toch genoeg?
origineel gepost door janneman vectra c
Ik heb altijd gezegt dat ik ooit een Dikke E wil rijden en als er nu iemand komt die mijn vec wil kopen voor mijn prijs dan zal die E er snel zijn, maar als het allemaal tegenvalt dan heb ik mijn Vec over 2 jaar nog.Jan
Ja goede reden.
Ooit hoop ik, Dat er ook een E voor mijn deur komt te staan. :wub
origineel gepost door Makko
Lijkt met niet fijn rijden, heb ook van die goedkope plaatjes erop gehad vroegaaah…zaten meer los dan vast.Zag het laatst bij Wheeler Dealers op Discovery Channel. Daar is de tussenafstand 5cm tussen de voetjes/plaatjes. Als je Ed moet geloven. :thumbup
Dat is de Engelse MOT.
En niet de apk in NL
origineel gepost door Laagvlieger
Vectra C heeft geen palletje zoals vroeger.
Denk eerder dat er iets mis is met de CIM.Idd.
Wie weet of in de cim een stuurhoek sensor zit.
Of dat hij ergens anders zit.Vectra B2 X18xe1 1999
Zomer : 205/55-16 V bridgestone turanza RE 040 ( AO )
Winter: 205/55-16 T Dunlop sp winter sport 3Dbridgestone zijn super bij droog weer.
In de regen bieden ze minder dan de conti sport contact 2 die ik eerst had.Zoek nu dus nog de band met grip bij droog weer van de bridgestone, en grip in de regen van de continental. :jerry
origineel gepost door Heaget
Sinds een tijdje gaat mn knipperlicht niet meer uit als ik om de bocht ben. Zegmaar het moment dat je je stuur helemaal terug hebt gedraaid blijft hij knipperen. Iemand enig idee wat hieraan te doen is?Het gaat om een Vectra-C.
-Heaget
Handmatig krijg je hem nog wel uit??
origineel gepost door sw_reijnders
ze lagen in de weg in de achtertuin . . . hij moet volgende week gekeurd worden (eigenlijk al 1 okt :P) en die winterbanden hebben beter profiel.dus nu gaan ze weer in de schuur op zolder bij mn schoonouders :)
opgeruimd staat netjes :P
Ja dat kan ook.
Heb daar geen last van, de mijne liggen lekker op mijn werk in de opslag. :P
origineel gepost door sw_reijnders
Mn winterbanden er weer onder gelegd :cryen mn irmscher slotbouten gemold :swear
gelukkig zijn ze er nog NET!!!!!! afgekomen . . . anders had ik een dik probleem gehad :swearBij 1 bout waren de gaatjes waar de pinnetjes van de dop invallen uit gelubberd.
mot ik dus volgend jaar weer nieuwe halen
Je bent er vroeg bij met de winterbanden.
origineel gepost door afterburner27
is dit wat dan..misshien wel handiger , dan naar EDS rijden.Heb je aandelen in tunex :P
Zo”n super bedrijf schijnt het niet te zijn.
Zoek maar op via google.
