Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door crossagek
heb de set inmiddels op MP staan . staat er nu 4 uurtjes op en al 40 keer bekeken dus dat gaat lekker .maar ja heb liever kopers dan kijkers :P
veer is in orde heb ik vanmiddag geconstateerd , dus daar ligt het em niet aan .
maar ik weet nu dat 15″ past in ieder geval , alleen de ET waarde was dus verkeerd .
Ik moet iets hebben tussen de 39 en 43 ?? of past ET49 ook ?? ( ik heb geen zin om nog een verkeerde set te kopen als vectra leek :angel schaam schaam )
Et 49 is te hoog. Dat zijn wielen voor de vectra B.
origineel gepost door Goossens Bjorn
Ze zijn ondertussen terug in de originele stand komen te staan mee da et wa gedooit heeft. Dus volgens mij komen de sproeiers eruit als die druk krijgen van de pomp (en zijn ze niet elektrisch, mss een hulpmotor). Als nu de sproeier dicht zicht en de druk kan er niet uit, dan blijft die de koplamp sproeier naar buiten duwen. Dus volgens mij ist gefixt, kzal strax eens kijken. En als ze da ni onder garantie aannemen moesten ze kapot zijn, dan zijn ze nog ni klaar mee mij (der zijn meer garage’s die da kunnen be-amen;) ). Mer ik zeg natuurlijk ni da daar een pel ijs op lag. Hij staat altyd mooi in een verwarmde garage wink.gif. En dan nog trouwens! dan zouden ze het moeten construeren dat deze bij vriestemperaturen worden uitgeschakeld!, tis juist mee dees weer da ge u sproeiers gebruikt mee al da zout. Als ik nu door ne sneeuwstorm rijd en der hangt 5cm sneeuw en ijs op den bumper van onderweg, dan ga ik ni ff stoppe omda eraf te gaan vegen, om dan vervolgens te kunnen gaan sproeien!Ik weet dat de sproeiers bij de omega(b1) op druk naar buiten komen. Waarschijnlijk is dit ook bij de astra zo.
origineel gepost door tmug
Wat je ook nog zou kunnen laten doen is een paar mm aan de binnenkant laten afdraaien, maar dat moet je door iemand laten doen met verstand, je naaf moet niet dusdanig verzwakken daardoor…Originele opel wielen staal of lichtmetaal kunnen niet afgedraaid worden.
origineel gepost door mies&geri
drink zelf ook geen druppel en gebruik al helemaal geen drugs
maar iemand anders kan het wle doen en jou ook aanrijdenzet je gewoon aan het denken dat zo’n ongeluk in klein hoekje zit
groet michel
Als je het via die kant bekijkt wel ja.
Zet mij helemaal niet aan het denken.
Ik drink geen druppel als ik moet rijden.Van mij mogen ze deze grovere reclames ook in NL afspelen.
Wie weet dingt het dan wel door in sommige botte hersens.Trouwens wel veel Holdens die kapot gereden worden. :(
origineel gepost door crossagek
ik rijd nu zo’n week op de winterbanden en het “kloink” geluid was even weg .WAS ja , gister en vandaag reed ik in de sneeuw en toen hoorde ik de kloink nog luider als vorige week :o
heeft in mijn ogen dus te maken met sneeuwophoping in de wielkasten , maar alles loopt vrij ook bij sturen .
ET waarde van de velgen zit ik nog een beetje mee , aangezien het lijkt of er 33 staat , maar ook weer 39 :hmmz
( zal er eens een schuurpapiertje overheen halen , misschien zie ik het dan duidelijker )Maar nu een vraag over de veren en eventueel een gebroken veer , waar breken de veren meestal ?? onderaan toevallig op de laatste winding ???
Veelal breken ze onderin bij de laatste windingen.
Maar heb ze ook al vaak gezien dat ze veel hoger gebroken waren.Als de auto op gekrikt is en op een bokje staat.
Kan je gewoon met je vingers langs de windingen glijden, dan voel je of hij gebroken is of niet.Maar et 33 zijn omega wielen.
Die zien er anders uit, dan andere stalen opel wielenDe omega wielen hebben grote ovalen gaten.
En de Astra wielen hebben ronde gaten.origineel gepost door wim-v6
Nog steeds geen problemen met de handrem van bijde voertuigen (Opels), evenals het luchtremsysteem van de vrachtwagen en aanhanger.Nachttemperaturen van -9 hier.
Willem
Idd hier nog nooit problemen gehad met vast gevroren handrem.
Zet de handrem er ook altijd op.Zet ik hem eens in de versnelling dan vergeet ik hem er uit te halen en loopt hij dus weg :P
Alleen bij de DAF CF 430 op het werk (collega, rijd zelf geen vrachtwagen) zaten de remmen vast.:jerry
origineel gepost door Erwin1987
Je bedoeld dat ze eerst dichtbij een boom/andere auto/muur/verkeerslicht of iets dergelijks moeten komen voordat ze begrijpen dat er niet voor niks meerdere soorten banden zijn. En niet met de gedachte als ik rustig en voorzichtig rijd lukt het wel.Erwin
Ja zo iets idd.
Ag is alleen maar meer omzet.
Je wilt niet weten hoeveel draag armen we afgelopen winter vervangen hebben. :angelMaar doelde meer op dat mensen te lang wachten.
En pas wanneer er sneeuw ligt de banden gaan wisselen.Heb geen problemen met de cv ketel.
Heb er namelijk geen een. :agent
Toch een uitkomst stadsverwarming. (woon wel in een dorp :P )Al geprobeert de tuner aan te zetten, en daarna de cd speler.
Heb het nu ook wel eens met mijn radio, is wel een ccrt700
Even switchen en hij pakt weer.
Komt denk ik door de kou.origineel gepost door senatorman
Vandaag de Vectra van mijn vrouw maar eens elkaar gereden door de gladheid.zie topic http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=137997
Ai dat is wat minder.
Veel succes met het herstellen van de vec.
Zo te lezen zelf geen klachten?Helaas na wat rust is toch de schade duivel weer wakker bij de vectra’s :(
origineel gepost door Jerremy
Er zullen wielen zijn met ET33, maar dat wil niet zeggen dat alle Omega wielen die waarde hebben.
Wat dus ook het geval is. Zo zijn er ook modellen 30, en 39.et 39 zijn 17 inch omega velgen.
mijn broers 15 inch omega(b1) cd velgen waren ook et 33.origineel gepost door Erwin1987
Zag het toen ik naar essen ging vanmorgen, stonden auto’s zat!
Snap ook niet dat mensen daar zo laat mee zijn:hmmzErwin
Ja dat klopt we staan er elk jaar weer van te kijken.
Ag de mens moet eerst met de feiten op de neus gedrukt worden.origineel gepost door Erwin1987
Ey arjon jij bent wel erg dol op sneeuw!Je zal het wel druk hebben op je werk ofniet?
Erwin
Hou op schei uit.
100 plus klanten op een dag.:wtfMaar ja volgende week zijn de winterbanden uitverkocht.:jerry
is er iets niet mis met de keuze hendel??
Oeps had niet goed gelezen.
je had wel stroom. :sleepingkontroleer de stekkers eens.
Had het laats ook bij een opel, lamp achter deed het niet.
Was er een pinnentje in de stekker er uit gedrukt.Je pa heeft wel geluk de achteruitrijlampen hoeven het niet de te doen voor de apk.
Maar het is wel irritantorigineel gepost door bandenman
een auto met verlopen apk mag officieel ook niet aan de weg staan, je loopt zelfs het risico dat je automatisch een boete krijgt (meestal kan dit vanaf 2 weken gebeuren, maar kan ook na één dag al!!).Dat is alleen wanneer de auto geschorst is.
Ik citeer:
een motorrijtuig of een aanhanger mag gedurende 2 maanden nadat het keuringsplichtig is geworden of twee maanden nadat de geldigheidstermijn van het keuringsbewijs is verstreken op de weg STAAN zonder dat voor het voertuig een geldig keuringsbewijs is afgegeven.
Dat je wat wil doen voor het klimaat, daar kan ik mee leven.
Maar je zegt zelf dat je vervuilende bedrijven niet meer wilt stimuleren.
Dus je wordt een vegetariër die zijn eigen groentes verbouwd.
Want als je voedsel in de winkels blijft kopen zal je dus nog steeds vervuilende producenten belonen.Of te wel dit is niet haal baar. En zal iedereen dit doen dan is Nederland failliet.
Nee dat mag niet.
Een auto met verlopen apk mag alleen langs de weg staan (max 2 maanden)
Wel mag er naar een keuringsstation gereden worden.Dus gewoon rijden waneer de apk verlopen is mag niet.
Het kan idd problemen geven als het binnen werk los ligt.
Maar ga ook naar een garage.Zal wel weer wat over me heen krijgen.
Ga voor die dingen nooit naar de kwik shit.origineel gepost door dappie
dus dat lampje zit er voor niets in, nee toch.ja maar zo werkt het bij mij ook, maar ik zet mijn kachel nooit uit.
ik draai de contactsleutel er uit en ga, en ga ik weer weg dan start ik en
dan staat de ecc ook weer meteen aan, en ik wil graag dat hij aan gaat
als ik de drukknop in druk begrijpje.Het enige wat die knop doet is de aircopomp uitzetten.
Oja en alle auto’s werken zo met ecc of zonder ecc.
Ik neem niet aan dat je eerder als je thuis kwam de knop van de kachel op 0 zette maar die ook gewoon “aan” liet staan.origineel gepost door dappie
sw-reijnders: werkt het ook zo bij jou vectra, dat als je start
dat de ecc ook meteen aan staat.ja inderdaad, lampje aan ecc uit.
, lampje uit ecc aan.Het lampje van de eco funtie zegt niks over aan of uitstaan climaat controle !!!!
Bij mij is het gewoon zo. Zet ik de ecc uit (dus zwarte schermpjes van temp en snelheid) dan blijft hij uit als ik de auto opnieuw op contact zet.
Laat ik hem aan staan, dan gaat hij automatisch aan als de auto weer op contact zet.
En dit is precies het zelfde als voor het eco lampje.
