Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1899902&tid=96170&author=sw_reijnders][rquote=1899775&tid=96170&author=1985][rquote=1899771&tid=96170&author=vectra208v][rquote=1899768&tid=96170&author=1985][rquote=1899734&tid=96170&author=sw_reijnders]nou . . . dan weet je wat je moet doen :P
[/rquote]
Jah ik weet, meer geld verdienen om weer een benzine slurpende vectra te halen :D:jerry[/rquote]
Ik weet er misschien nog wel 1:P[/rquote]
hehe, jullie gaan ruzie krijgen met mijn vriendiiiihhhiiiiinnnnnnnn :jerry
Voor jullie eigen best wil: STOP STOP STOP :P:D
*hebben in augustus net een hagel nieuwe 206+ gehaald :wub[/rquote]
hagelnieuw :hmmz
207 is volgens mij al een tijdje uit hoor :angel
en verbruik ligt grotendeels aan je rechtervoet :sleeping[/rquote]
nee de 206 leeft nog even voort als de 206+[rquote=1899723&tid=145199&author=Fearless]Vandaag nog voor de Antara op de zaak nieuwe zomerbanden gemonteerd over de 20 inch velgjes.
Dat wens je niemand toe, wat een werk!! Daar wil je er echt niet een paar van op een dag doen.
Mooie wieltjes trouwens. [/rquote]
Ag eitje.
Wat pas leuk is.
18 inch van een new mini met bridgestone runflat.[rquote=1899834&tid=98948&author=ahrend][rquote=1899719&tid=98948&author=drempelvrees]Niet duur en weinig kilometers : Opel Vectra 2006 Zwart 2.8 V6 Turbo, OPC uitvoering
http://link.marktplaats.nl/433148658%5B/rquote%5D
Nieuw kenteken ,importje denk ik :hmmz
Als je op z’n site kijkt kun je denk ik kiezen; de OPC, of de complete rest van zijn voorraad die die heeft staan :jerry:jerry[/rquote]waarvan driekwart al verkocht is :P
[rquote=1899758&tid=96170&author=vectra208v]@seth:
Ik ga toch voor de Zafira omdat die lichter is dan de Sintra.
Enige nadeel vind ik van de zafira t.o.v. de Sintra:
-met de 2e zitrij omhoog–weinig bagage ruimte
-vrij prijzig in aanschaf maar is te overzienvoordelen:
-je ziet ze veel rijden
-genoeg voor te krijgen
-niet veel zwaarder dan de vectra (+/- 1350kg)
-genoeg ruimte voor de kkids
-hoge instap
-leuke styling setjes te verkrijgen om er een strakke familie wagen van te makennadeel Sintra:
-Duur in de wegenbelasting (1784kg)
-duur in verbruik (v6)
-niet voor niks uit de productie gehaald door OPEL zelf door tegenvallende crashtest (ook niet onbelangrijk met 4 kids aan boord)
-te onbekendvoordeel:
-genoeg ruimte voor de kids en bagage
-198pk (v6)
-wel wat leuks van te maken qua hobby/styling
[/rquote]Wat we met de sintra gehad hebben is er maar 1 conclusie:NOOIT AANSCHAFFEN.
Wat is dat een waardeloos hok zeg.De sintra van mijn vader stond vaker bij de dealer dan op de oprit.
Drink voornamelijk hertog jan.
Verder wel eens warsteiner.
Of dat bier bij de lidl die met de schroef doppen, weet het merk ff niet.
En vooral geen Heineken, wat kan je daar koppijn van krijgen zeg. :([rquote=1898531&tid=144986&author=Erwin]Ik heb nog steeds de beurs niet hoeven trekken voor het opnieuw balanceren, ik verwacht ook dat de custom centreer ringen nog bij het correct monteren van de velg en banden set hoort. Er zitten nu passende centreer ringen op maar waarschijnlijk hebben deze nog te veel speling. Dit los je dus niet op door andere standaard kunststof ringen te kopen. Omdat de velg door de schuif bouten niet centreert bij het aantrekken dient de centrering volledig plaats te vinden door de kunststof ring. Kunststof vervormt ook weer gemakkelijker dan aluminium.
[/rquote]
En laten ze dan ook die slot bout vervangen.
Door een slot schuifbout.Dat slot kan los gaan trillen dan!!!
[rquote=1899351&tid=145173&author=teungts]kortom hij had goed gekeurd moeten wezen[/rquote]
Alleen de knipperlichten waren dan niet goed.
Dit moet wit of oranje zijn.
niet wit oranje.
Komt heel veel voor de de kipperlichten niet goed oranje zijn.Vandaag met de vectra terug gekomen van uit Medebach (nabij Winterberg) Duitsland.
Dus lekker stukje gereden :D[rquote=1892254&tid=144589&author=stillekracht]Ik zeg: Grote beurt voor de Zafira, bij de VOD €300,- [met bandenwissel van zomer naar winterbanden en bandenhotel] vindt ik niet duur.
[/rquote]Dat is een erg redelijke prijs ja.
[rquote=1892096&tid=96170&author=ahrend]
een tip voor de volgende keer.het lood achter de spaken plakken, ziet er een stuk beter uit.[/rquote]
als hij bij deze velg het lood op de spaak zou plakken zit die niet op de goeie plek dus heb je nog steeds onbalans.
Dit is dus de juiste plek en elke banden boer plakt hem op de rand (ik ook)[/rquote]
Inderdaad als ze de loodjes speciaal voor de ‘ looks ‘ achter de spaken zouden gaan plakken ,kun je ze er net zo goed helemaal af laten:sleeping (ziet er nog beter uit) maar ze zitten natuurlijk niet voor niets op die plek.[/rquote]Heren, nogmaals je kan gewoon het lood achter de spaken plakken. En nee dit gaat niet ten kosten van de onbalans.
Er zijn bij de GOEDE balanceer apparaten namelijk programmaatjes voor.
Dus niks trillen.
Duidelijk :P[rquote=1892126&tid=96170&author=Edvries]Zo een wielbalanceer ding geeft toch de exacte plek aan van die loodjes. Je kan de plek toch niet zelf bepalen?[/rquote]
Idd het apparaat geeft de plek aan.
Maar voor dat ik ga balanceren vertel ik tegen het apparaat waar ik het hebben wil.
Het apparaat berekend dan precies hoeveel lood er dan nodig is.ja ik heb dat ook gehad.
Als de vectra uit 2000 is dan is het zeker een X18XE1.Ik had een foutmelding met de temperatuur sensor. (die van de ecu met 2 draden)
Heb hem vervangen.
En gelijk mijn carterventilatie gaatje in de gasklephuis heel iets opgeboord.
En alles van dat systeem schoongemaakt.Daarna nooit meer last van gehad.
[rquote=1891960&tid=96170&author=vectra208v][rquote=1891926&tid=96170&author=c-dett16v][rquote=1891278&tid=96170&author=ahrend]Vandaag mijn nieuwe Conti’s erop laten leggen:wors en vanavond de OPC’s ff een beetje gepoetst,kunnen ze er zsm weer op
Zie je meteen wat een beetje onderhoud doet :sleeping:sleeping[/rquote]
een tip voor de volgende keer.
het lood achter de spaken plakken, ziet er een stuk beter uit.[/rquote]
als hij bij deze velg het lood op de spaak zou plakken zit die niet op de goeie plek dus heb je nog steeds onbalans.
Dit is dus de juiste plek en elke banden boer plakt hem op de rand (ik ook)[/rquote]
Hee hoor ik plak mijn lood lekker achter de spaak.
Dan zie je het niet. en dus niet op de spaak;)[rquote=1891230&tid=144365&author=HardcoreHell][rquote=1889378&tid=144365&author=Lex]
mijn daily ride.
ga er geen meetings mee af omdat ik hem niet van plan ben te verbouwen.
maar ziet er op zich wel aardig uit dacht ik.
is een 2.0i 16v gti maar echt snel is ie nog niet.
volgende week gaat mijn tussendemper er af en een andere einddemper.
denk dat het een enorme t*r*ng herrie gaat maken want ik kijk zo door die demper heen:P
dan mischien later nog eens chippen of zo en hopen dat ik dan in de buurt van de 150pk kom.[/rquote]Is dit een GT uitvoering?
Met die aparte bumpers, steken voor en achter toch wat uit?[/rquote]klopt dit is een speciale homologatie uitgaven voor de wrc. Aangezien de wrc auto’s toen 4 meter lang moesten zijn kwamen er dikkere bumpers op.
[rquote=1889780&tid=94204&author=gsipiloot][rquote=1887280&tid=94204&author=arjontje]Dames en heren ga uw gang.
[/rquote]heeft er iemand voledige foto’s van deze auto want ik vindt t een erg dikke bak!![/rquote]
Gewoon ff googlen. Op Tucker Torpedo
Deze foto is origineel ook zo groot. heb alleen de naam tucker er van af gehaald.Dit past idd niet in de vectra. tenzij je zelf een houder maakt voor het beeld scherm
De navigatie staat los van de radio.En origineel zit het idd op de plaats voor de bekerhouders.
afgelopen week een polo (6n) op mijn werk.
Linker dorpel van voor tot achter onder kant helemaal weg.[rquote=1888167&tid=144277&author=red-bull]hallo,
ik ben zelf 2m6cm en heb hier dus altijd mee te maken .
maar bij opel houden ze hier niet echt rekening mee.
zo kon de stoel van mijn astra g omhoog en omlaag en staat deze dus altijd op zijn laagste stand , en dan gaat het nog net.
maar toen ik een opc interieur had gekocht bleek deze niet in hoogte verstelbaar en stond vast op 2/3 van de hoogte:swearheb toen zelf een slede gemaakt om lager te komen , misschien kan je dat ook doen met je gtc.
het is wel een puntje voor mij om dus geen gtc aan te schaffen……
mvrg Rob [/rquote]
Heb ook ongeveer de zelfde lengte als jou.
Heb al een paar keer in de gtc van mijn broer gereden maar. En het dak is idd erg laag.[rquote=1887838&tid=94204&author=Astraman]Tucker Torpedo, het ’48 model.[/rquote]
Klopt.
Tering je weet ook veel zeg. :P
[rquote=1887659&tid=144233&author=Bupke]Sooow dat is niet al te goed koop.
moet je een kijken op autobandenmarkt.nl
Daar krijg je je banden een stuk goedkoper.
En de kwaliteit dat heeft er ook alleemaal me te maken wat je ermee doet.
als je een gewone rijder bent dan maakt het niet zo veel uit.En een radiator kan je toch niet lassen. Het is meestal van koper of messing gemaakt.
[/rquote]denk dat die gene solderen bedoeld.
uitdrogingsscheuren in de band kan degelijk afkeur zijn.
Maar idd alleen als het canvas zichtbaar is.
maar waarom michelins er op. Een goodyear of dunlop is veel goedkoper.En roest op remleiding zou dat eerst eens weg laten schuren. vaak is het oppervlakkige roest.
Maar dat kan ik vanaf hier niet beoordelen.
