Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@KadAstra-EF wrote:
@InjectTheVenom wrote:
Ik heb een vraag over het uitlezen van de Vectra B: Welke pinnen moet je met elkaar verbinden om cruisecontrol uit te kunnen lezen? Ik neem aan de uitleesdraad en massadraad of gaat deze paperclipmethode alleen op voor Tech 1?
Kan iemand me de functies achter de pinbezetting van de Tech 2 uitleesstekker geven, evenals die van de Tech 1 stekker zodat ik weet of en waar de uitleesdraad in een Tech 1 stekker geschoven kan worden?Dag medeforummers,
Ik brei even verder in een oud topic.
WAAR kun je die uitlees stekker vinden ?
De zoekfunctie alhier levert niets op.
het gaat om een Vectra B x1.8xe motor.
Ik hoop dat jullie mij verder willen helpen.Groet, Rik
Handrem omhoog.
Afdek kapje onder de hand rem weg halen.@Senatorman wrote:
@arjontje wrote:
Heb zelf nog een vraag. Is het ook mogelijk om een knop te krijgen die gelijk alle topics al gelezen beschouwd?
Denk nu de hele tijd dat er een nieuwe post is.En om nu alles te openen heb ik ook geen zin in.
Verder vind ik het er netjes uit zien is idd een kwestie van wennen.
onderaan elk forum staat de link “Markeer onderwerpen als gelezen”
Die heb ik gevonden idd. Maar is handiger om een knop te hebben die alles in 1 keer als gelezen markeert.
Zijn namelijk aardig wat topics waar ik nooit kom namelijk manta, kad enz.heb nu wel iets gevonden maar dat moet eik elk sub menu opnieuw langs.
En merk nu dus ook dat dat mededelingen gedeelte op het forum in elk deel staat.
Kan dat niet alleen bij mededelingen en feedback. zeer iri als er bij bijvoorbeeld kadett gereageerd in dat mededelingen deel het icoontje dan oranje wordt. Maar dat je dus moet zoeken waar nou gereageerd is.Heb zelf nog een vraag. Is het ook mogelijk om een knop te krijgen die gelijk alle topics al gelezen beschouwd?
Denk nu de hele tijd dat er een nieuwe post is.En om nu alles te openen heb ik ook geen zin in.
Verder vind ik het er netjes uit zien is idd een kwestie van wennen.
Je kan de ontsteking na kijken door de motor heel laag in toeren te laten draaien.
En dan vol gas geven. Pakt de motor goed op, zonder schokken dan is de ontsteking wel goed.
Schokt de auto of pakt de motor totaal niet, dan kan het aan de ontsteking liggen.@Bartjex88 wrote:
@arjontje wrote:
Dit zou ik ook wel willen weten.
Die van mij geeft ook verkeerde waardes aan.Ja ik weet het is meer luiheid om dat niet uit te zoeken. Gebruik het namelijk niet.
Zelf gestoken boordcomputer of af fabriek?
Is er denk ik een keer vervangen (vorige eigenaar). Hoort af fabriek wel een bc in te zitten.
@Erwin wrote:
Volgens de garage lag het aan de banden, banden zijn nu opgestuurd voor onderzoek.
Bestaan er schuif slot bouten? Iemand een linkje?
Ja zeker bestaan er schuif slot bouten.
@Famempeters wrote:
Ik was laatst met 2 wielen (stalen velgen) gewoon 15 inch met 2 door mij zelf gemonteerde banden bij de Kwikfit (werkt een buurvrouw )die zouden ff balanceren en kost dan ……
2 knapen namen elk een wiel en ieder op z,n ballanceer machine ik stond er bij en hij gaat daar schrik niet 100 gram lood op een wiel rammen????? het andere wiel met A.Merk band een kant 15 gram en binnen 10 gram netjes dus.
ik muiten van dat kan met dat wiel niet he zoveel lood ???dus gecontroleerd door de chef of de mach goed stond ingesteld ja dus . ik zeg gooi hem nou is over de andere mach met dit lood moet die dan ook nul zijn ..
nou dus niet lood er af weer balanderen nog geen 20 gram op het hele wiel dus welke machine is /was nou goed ???ik heb gekozen voor het minste lood en de auto (voorwielen)is muis stil
dus ballanceren is dus tegen woordig ook al een kunst .
Dan had de chef hem ook een klap voor zijn hoofd moeten geven.
Ieder die een beetje kennis van banden heeft, zou dat wiel met 100 gram van het apparaat pakken.
En dan de band tegen over de velg draaien.Dit zou ik ook wel willen weten.
Die van mij geeft ook verkeerde waardes aan.Ja ik weet het is meer luiheid om dat niet uit te zoeken. Gebruik het namelijk niet.
Ja idd is de camber aftelbaar. (alleen voor)
De software heeft niet altijd gelijk. Een goede uitlijner zet bij uitlijnen niet altijd alles op groen.@Erwin1987 wrote:
antimarter spray, anti marter piepkastje geplaatst en nieuwe motor isolatie en cdx radiator kap.
Erwin
Is wel raak met steen marters in W-voort zeg.
Afgelopen week nog een auto gehad met door gekauwde draadjes van de ruiten wisser. :?Hoop dat de maatregelen werken. :!:
ja die dingen willen idd erg vast zitten.
is toch echt trekken.
evt met 2 man met de moer een paar slagen vast, de een houd het stuur vast de ander slaat met een kunststof hamer op de moer.eerste paas dag onze carbagerun atuo weer in mekaar bouwen.
kop ligt er af door gebroken bougies.
avond eten nog niet bekend.en 2de paasdag die auto verder afbouwen en er een space shuttel van maken.
Die avond lekker een BBQ :D[rquote=1919744&tid=96170&author=sw_reijnders]nee die kon ze niet meer krijgen
bij Winparts gekocht.[/rquote]Oke.
[rquote=1919739&tid=96170&author=sw_reijnders]ja alleen links had wel een productie voutje :fy1
zie
http://www.vectrateam.nl/forum/viewtopic.php?f=17&t=9742met als resultaat
multitimer, knipper relais en lamp controle unit doorgefikt :swear[/rquote]Ai dat is niet best.
Waar had je ze vandaan ook bij Gm tuningparts ??
[rquote=1918628&tid=96170&author=sw_reijnders][rquote=1918477&tid=96170&author=Erwin1987]met de vec een nieuwe achterbumper gekocht:D
Erwin[/rquote]
oh das toevallig . . . ik ook :jerry
en nieuwe achterlichies!!! :wors
[/rquote]Hey bekende lampjes.
Hoort wel bij de b2 helder voor dus ook helder achter. :thumbupMare werkt bij jou wel de mist lamp???
Bij mij was dat niet be-pint in de lamp houder.ja de knop van de auto stand af halen.
Dat uitgaan met vertraging is gedaan om het knipperen van de lampen tegen te gaan.
Als je bijvoorbeeld in bebossing/ tunnel reeksen rijd zal de verlichting continu aan en uit gaan.
Dat vinden je lampen niet heel erg leuk. Vooral als je xenon hebt.Kijk eerst eens naar je remblokken.
Er moet een reden zijn waarom de remvloeistof peil te laag is.NOOIT zomaar bij vullen. Scheelt een vloekende monteur. :P
205/55-16.
Michelin is er rond de 110,- per stuk. inclusief montage.
Zijn savers in de H snelheids codering.[rquote=1917370&tid=96170&author=McLambo]225/45r17 onder een GTS, wat is een beetje een goeie banden spanning?[/rquote]
tussen 2,6 en 2,8. ligt een beetje aan jou eigen voor keur.
heb mijn banden wat harder daar door meer gevoel wat de banden doen.
[rquote=1916354&tid=96170&author=Erwin1987]silvervision lampen in mijn knipperlichten gedaan:D
Erwin[/rquote]
Geen spiegel eieren meer in de koplamp. :thumbup
[rquote=1916584&tid=135014&author=Kaneda]omg een kudo topper
http://www.dumpert.nl/mediabase/1446741/831d4d88/scooter_doet_new_kids.html%5B/rquote%5D
hahah geweldig. Is dus de intro voor de duitse film. :D
