Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@qoesee wrote:
cdx v6 2.5 1996 het is wel een automaat trouwens
oei
Nou vergeet die 100 euro voor de voorpijp.
En die achteruitrijsensor is ook een hele dure.
Is al eens een topic over geweest.Wat is het bouwjaar van de vec??
@*Jurgen* wrote:
Dat moet volgens mij met een pers gebeuren
Nop
Zijn hele modules.
Is allemaal schroef werk.@jethro wrote:
Nog getankt vandaag?????????????
:jerry :jerry :jerry :jerrynee
morgen zal ik wel moetten anders mot ik duwen. :jerry*hmmm wel zuinig rijden :???: *
@CAlberts wrote:
Oke, maar bedoelen we dan precies hetzelfde? Hij kan dus niet zijn Xenon pit in deze lenslamp zetten?
ja kan wel als je een aftermaket set koopt.
maar dan heb je nog sensor problemen.hallogeen is H7
xenon is D2S@drakos wrote:
gewoon dezelfde gebruiken.alleen even controleren of ze er ver genoeg doorheen vallen.
en beetje smeer op de tapse randjes kan geen kwaad zodat ze mooi centreren.NOOIT vet aan de tapse kant smeren. loopt hij los van!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Minimaal 5 slagen moet een bout hebben. Kijken hoe ver de bout door de velg komt heb je niks aan.
Slagen tellen is het beste.Kijk uit met de handrem/trommelrem. zet de velg vast achter, laat hem daarna even rond draaien.
Dan hoor je of de bouten toch niet te lang zijn.@Andre_Ede wrote:
Gaat goed inmiddels zie ik dat ook Makeer alle forum als gelezen is toe gevoegd :wors :thumbup :thumbup
JAAAAA Heerlijk. :thumbup :thumbup
Dit miste ik nog.@jblfreak wrote:
Dan heb je wel geluk gehad zeg of ze nemen t niet mert zo nou
idd.
Kan me hier nog een topic herinneren over een corsa, die kwam voor motor omkeuren.@KadAstra-EF wrote:
@arjontje wrote:
@KadAstra-EF wrote:
maar nu weer centraal: weten jullie hoe ik de foutcodes kan wissen uit het geheugen ??
Nogmaals groet, Rik
Door middel van de tech2, opcom, of een ander uitlees apparaat.
Haha, die heb ik dus niet he :cry
Maar het lukt ook niet zoals 24 uur de stroom eraf of zo ? of 25 keer op contact draaien wat ik hier ook wel gelezen heb ?
Rik
Nee helaas werkt dat niet.
@KadAstra-EF wrote:
maar nu weer centraal: weten jullie hoe ik de foutcodes kan wissen uit het geheugen ??
Nogmaals groet, Rik
Door middel van de tech2, opcom, of een ander uitlees apparaat.
@Henkieo wrote:
Misschien een stomme vraag maar wat betekent vod?
Begfrijp dat je hier de dealer mee bedoelt maar waar staan die letters voor v.o.d. ??Vriendelijke Opel Dealer.
@MonzaRon wrote:
@Senatorman wrote:
door sponsoren kan het forum uit de kosten blijven. Alles zonder reclame kijkt lekkerder, maar het moet er zijn anders kan iets niet bestaan.
Eventueel kan ik een vip sectie maken waarbij je dmv een donatie reclamevrij kan kijken. zoiets komt vaker voor op forums.
probleem is opgelost hier, de banners zijn voorgoed verdwenen in explorer 8,
en zeker weten, hij kijkt nu lekkerder :wink:Heb Firefox met Adblock plus.
Heb dus ook geen last van reclames :DDat zou best kunnen.
Banden zullen wel iets hoger zijn.Maar weet niet of het staat. Mits je velgen hebt van 7,5 j of breder.
@Alfred wrote:
Folkert had ’t nog nooit meegemaakt. Sowieso bij Profile Tyrecenter hadden ze nog nooit zoiets meegemaakt. Service is daar trouwens top! Straks heen om een nieuwe set AEZ Xylo velgen daar. Voor mij dus nooit weer Dezent.
Daarom ben ik ook zo benieuwd naar andere ervaringen, omdat ik alleen maar goeie ervaringen lees. Lijkt me sterk dat ik de enige ben.
Ja en dan ga je van Dezent naar AEZ. :?
Nou dan heb ik een nieuwtje voor je die komen uit de zelfde fabriek.
samen met Enzo en Dotz. velgen. :wink:Op mijn werk verkopen we honderden sets velgen per jaar van de AEZ groep en we hebben daar bijna nooit problemen mee.
Als we al problemen hebben is het vaak de schuld van de transporteur.@Klanderman wrote:
Ik dacht dat het alleen maar bij vrachtwagens, tractor en andere machines mocht.
Het is toe gestaan sinds 2006 (autobanden)
dat op boren is een ruim woord. je maakt het gat eigenlijk schoon. Dit omdat er giet resten in dat kanaal zitten.
Haal je die giet resten weg dan gaat dat niet meer dicht zitten.en ja de dealers weten te weinig over de opels.
De dealer in Arnhem weet niet eens het verschil tussen een b1 en een b2 vectra. :?Als ik iets moet hebben ga ik wel naar de erkende opel reparateur in mijn dorp.
Wordt je veel fijner geholpen en hebben meer kennis over opel.@Klanderman wrote:
@Navy wrote:
Ik heb, nog steeds :oops: , een complete set banden achter liggen die van mijn tweedehands velgen afkomen. Toen ik die aanschafte was rijden ineens geen lolletje meer: de hele Vectra trilde als een idioot.
Laten balanceren: op een velg moest ruim 200 gram lood!! :shock:
Bleken dus gecoverde banden te zijn. Bijna nieuw, maar verder onbruikbaar. Heb toen nieuwe banden aangeschaft, en dat scheelde enorm. Ook de velgen bleken niet zuiver, maar met een juiste centrering en correct balanceren is het trillen te verwaarlozen.Coveren mag toch helemaal niet bij autobanden?
Ja mag gewoon.
Deze banden komen veelal uit Duitsland.
