[arjontje]

als een wiellager kapot is voel je het ook in de draag armen.
als je het wiel rond draait voel je het soort van knabbelen/tikken. (lastig uit te leggen.)

De speling die je voelt kan best 1 van de draag arm bussen zijn.
komt vaak voor dat daar speling op zit.
Als je dat hebt, hoor je onder het rijden een bonkend geluid.

[arjontje]

@Senatorman wrote:

@arjontje wrote:

na bijna een jaar bezig geweest te zijn.
Is het deze week eindelijk zover. Een eigen bedrijf nadat we een bedrijf overgenomen hebben.
Nu nog veel regelen, hoop dat we begin oktober kunnen beginnen. :D

Gefeliciteerd. Nu ga je het waarschijnlijk heel druk krijgen. Alleen de papierwinkel is al een dagtaak.

Welke branche ga je je in begeven?

We hebben een (kleine)autobedrijf over genomen.

[arjontje]

Wat zijn ambtenaren lui zeg. (sorry als ik er iemand mee voor het hoofd stoot.)
vandaag proberen dingen te regelen op het gemeente huis. Gewoon 170 van de 245 ambtenaren niet aanwezig.
waaronder net die gene die ik nodig had. :fy1

[arjontje]

na bijna een jaar bezig geweest te zijn.
Is het deze week eindelijk zover. Een eigen bedrijf nadat we een bedrijf overgenomen hebben.
Nu nog veel regelen, hoop dat we begin oktober kunnen beginnen. :D

[arjontje]

@g.klijn wrote:

@opeltechniek wrote:

Bobinebank vervangen gaan wel vaker stuk!!
Groet Erwin.

oke kan dat dan dat hij verder wel goed loopt???? ik heb namelijk ooit al eens vervangen maar toen deed echt 1 cil echt helemaal nooit mee maar nu alleen bij laag toeren optrekken en dan bij hoog toeren wel goed ?? is dat dus ook mogelijk ?? maar kan morgen altijd ff op de sloop gaan kijken en ff proberen natuurlijk

gr gijs

laag toeren slecht door trekken is vaak een ontsteking probleem.

[arjontje]

@Fearless wrote:

De rdw is er wel eens mee bezig geweest om die regel in werking te stellen.
Maar omdat het gewoon niet haalbaar is om een goeie geluidsmeting te verrichten hebben ze het maar niet doorgedrukt.

Dus vele sjonnies hebben dikke mazzel elk jaar :vertag

klopt bij apk 2.0 wouden ze het ook opnieuw proberen om in te voeren.
Maar ivm kosten voor de erkeninghouder gaat het niet door.

[arjontje]

@Seth wrote:

Idd: veel mensen vergissen zich daarin met een remlicht. Vindt ik niet erg, dan hebben ze mij gezien :jerry :jerry Maar daarom dat het ook niet erg aangeraden wordt maar het mag wel degelijk:

– Minimaal 1, maximaal 2.
– Uitschakelbaar via knop, moet ook een verklikkerlichtje hebben.
– Op een hoogte tussen de 25 en de 120 cm van de wagen.
– Indien 1 mistlamp moet deze zich bevinden in het midden of aan bestuurderzijde van de wagen.
– Indien 1 mistlamp: minimaal 75 en maximaal 300 candela lichtsterkte.
– Indien 1 mistlampen: minimaal 65 en maximaal 300 candela lichtsterkte.

*Candela is een eenheid van lichtsterkte

Ben ook al naar de technische keuring (België GOCA) geweest en daar zonder problemen doorgekomen.

Grtz Seth

zo ook in Nederland.
zal wat zijn zeg, alle vectra b2’s worden dan afgekeurd. Die hebben 2 mistlampen.
vind het veel veiliger dan 1 mistlamp.

[arjontje]

@wim-v6 wrote:

Weer die 2.5 of vroege 3.0

Wou al zeggen de inlaat is te kort.

[arjontje]

@ITERSON wrote:

Ik doe mee met m’n zwager! Team 13 – “VLET BLEK”
Word óf een Volvo 850 óf een Daihatsu Charade sedan(…!) óf m’n GSI’tje,maar ik vrees dat het onderstel van die laatste de Oost-Europese wegen niet gaat overleven! :(
Van de eerste 2 ben ik wél overtuigd dat ze ’t gaan redden! :wors
…en ik heb er ook minder moeite mee om die eerste 2 “VLET BLEK” te rollen! :D

We zien wel,we hebben nog 300 dagen om er wat van te maken!

Mzzl L

ik zal voor de charade gaan. die volvo’s wordt je al mee dood gegooid. :jerry

[arjontje]

we hebben hier thuis een nieuwe omega (2001)en een corsa (2002) aangeschaft beide zaten origineel geen bodemplaten onder. bijde benzine modellen.

[arjontje]

Hallo welkom op dit forum.

De maat 195/65-15 kan onder je auto. Mits de remschijven niet te groot zijn.
Wat ook nog wel eens gedaan wordt is 16″ plaatsen met een banden maat 205/55-16.
wat nog een reden kan zijn om 16″ aan te schaffen is, de evt latere verkoop van de banden.
16 inch past onder meer auto’s. Ook omdat de remschijven steeds groter worden.
en 15″ vaak niet meer past.

De rijeigenschappen zullen anders zijn als met de banden maat die je nu hebt.
Doordat de winterbanden soepeler gebouwd zijn zal de auto meer over de banden rollen.
Je hebt wel meer afrolcomfort omdat de winterbanden oneffenheden makkelijker weg filtert.

Ik raad wel aan om een goede a merk band aan te schaffen.
goede merken zijn oa.
vredestein snowtrac 3
dunlop wintersport 3d of 4d
goodyear ultragrip 7+ of 8
continental wintercontact ts 830

Ik hoop dat je hier wat mee kan.

[arjontje]

gisteren een leuke kilometerstand behaald met mijn vectra.
Was helaas net 100 meter te laat met de foto.
De dag teller was eigenlijk toeval.

[arjontje]

@RISL wrote:

Iedere Opel (zowel met diesel- als benzinemotor) heeft standaard een bodemplaat onder de motor. Maar aangezien de bodemplaat er af gehaald moet worden bij olie vervangen, halen veel Opel-dealers ‘m er af voordat de auto wordt verkocht of bij de eerste servicebeurt. Dus je vindt bijna geen Opel met bodemplaat onder de motor, terwijl deze standaard overal wel ophoort. Dat scheelt tijd voor de dealer….beetje raar verhaal, maar ik heb het al een paar keer gezien en gehoord bij verschillende dealers. Bijna niemand mist z’n bodemplaat, dus je hoort er bijna nooit iets over.

Die bodem platen zitten er alleen bij de diesels onder.

[arjontje]

Dit jaar niet.
Vorige 3 edities wel mee gedaan.
Maar afgelopen jaar vonden we het niet meer zo leuk. Veel gedram bij de organisatie, en beetje de zelfde opdrachten als de jaren ervoor.
En tevens de 3de dag uitgevallen, jammer genoeg.

Maar ondanks alles buiten de organisatie om en het uitvallen, wel veel lol gehad.

[arjontje]

@wim-v6 wrote:

netjes, heb het anders gezien.

tis ook hoe je ermee omgaat…

Willem

klopt mijn moeder heeft een corsa c easytronic gehad.
na 2 maanden mocht de koppeling al vervangen worden.
diafragma veren gebroken.

[arjontje]

@Basgsi wrote:

De eerste apk is niet na 5 jaar ,maar na 4 of 3 jaar
Als ik een insignia heb met aftermarket xenon zonder koplamp sproeiers keur ik hem af!

Waarom ben je altijd zo streng? ;)
-offtopic Kom binnenkort trouwens ff langs om de OPC te laten uitlijnen, misschien zie ik je dan.

HAHAH ben niet streng volg de regels. :jerry

Kijk altijd leuk om een opc te zien. :thumbup

[arjontje]

@Edition 2000 wrote:

@Juffer1 wrote:

Je koopt een H7 conversieset met canbus ballasten.
In die rubberen doppen zul je een gat moeten maken ter groote van een 1 euro muntstuk.
In de conversieset zit een kabel met daarin 4 draden. 2 draden steek je in de stekker die nu op je H7 lamp zit.
De andere 2 draden komen op je xenonlamp die op de plek van je H7 halogeenlamp komt.
Rubberen dop terug erop.

Dan houdt je nog 4 draden over waarvan er 2 draden op 1 brede stekker zitten. Deze stekker steek je in de ballast, de overige 2 stekkers zitten al vast aan de ballast en had je eerder al verbonden met de Xenonlamp. Lampen aanzetten en klaar.

Even ter aanvullling :
– APK technisch is het afkeur
– In plaats van H7 zou ik voor een H7R setje van lince gaan
– Je hebt geen AFL
– Bij gebruik van canbus ballasten heb je geen foutmeldingen op je boordcomp.
– Neem of de 4300K of de 6000K kleur en niet de 8000K omdat die erg blauw zijn.
– Tijdens inbouwen de lampen uit laten staan ! (xenon werkt met 12.000V om op te starten)

Mocht je hulp nodig hebben bij het monteren of leveren van de juiste set dan moet je maar even een PB / U2U sturen.

weet niet hoe oud je insignia is maar over de apk zou ik me eigen niet druk maken.
de eerste apk is toch pas na 5 jaar.
en ik weet zeker ook als hij dan gekeurd moet worden dat je met 4300k – 6000k gewoon door de apk komt.

zou gaan voor de slimline van gm-tuningparts met canbus modules
( 2 jaar garantie / goede kwaliteit en scherpe prijs )!!

enkel zal hij het wel aangeven op de boardcomputer bij de insignia ( foutmelding )
zo ook bij de meriva-b en astra-j ( maakt niet uit welke xenonset je monteerd ook met canbus systeem zal hij het aangeven op de bc. )
maar het is zeker een aanrader en dag en nacht verschil.

De eerste apk is niet na 5 jaar ,maar na 4 of 3 jaar
Als ik een insignia heb met aftermarket xenon zonder koplamp sproeiers keur ik hem af!

[arjontje]

@Erwin1987 wrote:

hier niks gemerkt, westervoort naast arnhem.

Erwin

Grappig. bij mijn collega was een vaas aan het trillen op de tafel. Woont ook in westervoort.
Bij ons thuis scheen de fruitschaal een eigen leven te hebben.

Was zelf bij een maat van me in Huissen. zelf niks gevoeld maar de de vader van me maat had hem wel gevoeld.
Verklaarde hem voor gek, tot dat hart van Nederland op tv kwam. :D

[arjontje]

let op!!
als je niet originele opel lichtmetalen wielen op de auto zet.
Kunnen de originele bouten te kort zijn.
heb je originele opel lm velgen dan maakt het niet uit.

Er is een simpel trucje om te kijken of ze lang genoeg zijn.
De bout moet met de hand minimaal 5 slagen kunnen draaien.
lukt dat niet dan heb je langere bouten nodig.
Na het vast zetten van het wiel, het wiel even ronddraaien zo hoor je of de bouten niet te lang zijn.

[arjontje]

@waela002 wrote:

hallo,

als het goed is ,kan je het gewoon instellen……..zal eens in het boekje kijken

je hebt toch over een delco cdr 500 he

heb je dan toevallig een code voor mij ? :D

accu losgekoppeld geweest en vraagt nu voor een code

heb wel boekjes bij de hand alleen geen code :swear

kom er morgen op terug ok?

grtz waela002

Aan zijn code heb je niks.
je moet naar de dealer je code op vragen.
En vraag dan of ze al je codes opschrijven waaronder de sleutel nummer enz.

[arjontje]

Ik vind het er netjes uitzien.
Is ook meer een geheel zo mooie lip en gril samen met de booskijkers. :thumbup

Vooral in deze hoek ziet de vec er erg mooi uit.

[arjontje]

@Erwin1987 wrote:

Haha tsja het is gewoon vec b1. maar het lijkt me wel wat om een keer te komen.

Erwin

in het echt (van een afstand )ziet je wagen er goed uit. :thumbup
Zag je vandaag voor het stoplicht staan. Was aan het uitlijnen dus mooi uitzicht op het kruispunt. :D

En mooie upgrade de deurhendels.

[arjontje]

@Erwin1987 wrote:

Hmmm de mijne is redelijk, zal wel loslopen.

Erwin

ag met handen en voeten komt het vaak wel goed. :jerry

[arjontje]

ja is geen probleem. mist het allemaal over de remmen past enz.

Het wordt zelfs aangeraden om een kleinere maat te nemen.
Dit kan meer sneeuw en regen afvoeren.

[arjontje]

erg mooi. :thumbup

[Auteur]

Berichten