Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hoe zit het eigenlijk met deze tunnel, mischien handig als ik dadelijk mijn gsi complete ga opbouwen , ik heb namelijk een E1 tunnel en een E2 kenteken, voornamelijk vraag ik dat iv.m de KAT wat eronder moet voor de keuring, past dit gewoon nog of moet ik wat anders verzinnen
Vrijdag eindelijk de mistlampen binnen gehad voor de bieber waar ik al 2 jaar na opzoek was, binnenkort maar eens inbouwen ;)
Ben ik van die lelijke gaten in de keienvanger ook af
Wat een onzin, is weer pure geld kloperij, als ik mijn auto dus van de schorsing afhaal, en 3 maanden later knalt mij ene achter erin, en ik wil de auto gaan opknappen zou ik hem niet opnieuw mogen schorsen, stel mijn apk loopt oo dat moment af
Is makkelijk zelf te doen, auto ip krikken, wiel eraf, 16mm los draaien met een ring/steek sleutel, dan de twee helften met een schroeven draaier uit elkaar wrikken, is een conische systeem, dus kan goed vast zitten, dan kun je de rubber zo vervangen
Bij deze nog wat foto’s van afgelopen December, dashboard wissel en kabelboom aanpassen voor toerenteller.
En hier bezig met de pin bezetting een nieuwe volgorde aan te leggen :wink:
zou wel een mooi idee zijn, mijn bieber is alleen nog niet zover, het dak moet nog na gekeken worden, en keurings klaar maken
eens kijken wil toch voor van die heupgordels af, kijken of we een vrijstelling kunnen krijgen voor onze ’82 kadett
Ik heb de d kadett 1.6.s automaat van d gek over genomen, en ben er zeer tevreden over, hangt er ook vanaf hoe er mee om gegaan wordt, het is idd een bigblock
Volgends mij is de 1.6.s automaat voor de e kadett ook best zeldzaam; kan je helaas niet helpen, heb ook een 1.6.s automaat in een d kadett, zal denk ik ook anders zijn
Als ik me niet vergis zijn de tellerbakken anders van een berlina en sr/gte, de econmeter is vacuum aangestuurd, dus de printbanen achter op de tellerbak zijn onderbroken, en de olie drukmeter 3 pootjes wat door de tellerbak heen moeten om ze te kunnen bevestigen, en de econmeter maar 1
Oke, dan heb ik ook meteen een vraag.
Kadett d 1982, cabrio , heup gordels voorin, geen vrijstelling op de papieren,Veilig: nee
Kan ik voor deze auto een vrijstelling aanvragen, soort genoten hebben dit namelijk wel
Ik wou nog even melden dat het gelukt was, alleen de ankerplaten van de wielnaaf halen was even klote, maar krachtig tikken en inspuiten met wd 40 toch gelukt, handrem kabel heb ik laten zitten, het werk weer zoals het moet ;)
