Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
en heb je de kabelboom nog uit elkaar gehaald
Probleem is opgelost, heeft vandaag aan de computer gehangen, en de foutcode is gewist, de auto rijd verder ook prima ;)
Best jammer, ik heb laats een hele mooie a vectra weg gegeven voor 300 euro, dat was er ene uit 94 en had elektrische ramen ,cv, witte teller platen, GLS interieur met lende steun verstelling in nieuwstaat, had een roest plekje op de dorpel wat niet door was, vind de prijs wel gaan, al zou ik echt niet meer geven als 300 euro ;)
@TheVirusNL88 wrote:
@blackcorsa26 wrote:
Hey Dolby,
Ja dat is Rene, zover ik weet zit hij hier niet op het forum…
zal wel eens tegen hem zeggen dat die zich aanmeld hahahaGroetjes Kenny
Ik heb me toch maar toegevoegd aan het opel forum :agent
hey ook het forum gevonden, vergeet je niet voor te stellen in het voorgestelde topic ;)
Aardige foto’s , het aantal auto’s is op dit moment niet zo heel erg groot, ik geloof zo 10 auto’s , maar de gezelligheid is er en geen verplichtingen , dus we gaan ervan uit dat het van zelf meer worden, en het is de bedoeling om samen naar meetings te gaan en uiteraard ook eens gaan bowlen of bioscoop of karten, alleen is ook maar alleen ;)
gewoon komen , is gezellig hoor. heb me vandaag ook weer prima vermaakt, alleen nog de stickers regelen, maar dat komt ook goed :jerry
60 euro is al standaard, dat is al een geldige reden om voor mij weg te blijven bij de garage, gelukkig kan ik veel zelf, dat maakt het al een heel stuk goedkoper, en als ik iets niet weet heb ik nog altijd een mond om te vragen, ben er opzich goed uit gekomen met de vectra, maar als ik jou was zou ik ook even kijken hoe je kabelboom bij je achterklep is, want dat is namelijk een knikpunt van alle station’s
ik ga er van uit, dat de garage alleen maar geld heeft gevangen en voor de rest er niks mee gedaan heeft, gewoon diep triest als een probleem niet opgelost wordt, er dan zoveel geld ervoor te vragen, maar dat zijn garage’s uurloon val je zowie zo al van achterover.
wel verstandig om toch die kabelboom open te maken, ik kan het weten met de vectra, heb het zelf gehad, het geeft geen fijn gevoel als die bekabeling blank ligt, en je weet niet of omringende kabels schade hebben opgelopen, bij mij waren de kabels helemaal aan elkaar gesmolten , als gevolg dat er in ene keer rook onder het dashboard weg kwam, gelukkig optijd bij geweest
vooral geen WD 40 in het contactslot spuiten, dan kan je het helemaal vergeten, dat heb ik nu al 2 keer gehad met 2 vectra’s, ik heb in dat geval een andere cillinder erin gezet, en het probleem was meteen over, wel moet je het kastje onder je contactslot hebben en de transponder in de sleutel
tnx, inmiddels heb ik hem nog een keer uit gelezen, nou staat er alleen nog foutcode 1530, is het mogelijk om deze code eruit te krijgen of moet ik idd een andere computer gaan halen ?
oke, dan moet ik er dus ene vinden waar alles bij zit, ik ga morgen eerst eens naar de kabelboom kijken, mischien dat daar wel de oorzaak in zit
oke, dus dan kan het zijn die bekabeling aan schutbord, of de computer, kan ik deze gewoon uitwisselen of moet die gewoon ingeleerd worden
ik heb het verhaal gelezen over die bekabeling aan het schutbord , en kabels waar de mantel van afbrokkeld, hier heeft mijn auto ook last van, in de kofferbak waren alle draden kapot gescheurd , en bij de stappen motor waren de kabels helemaal blank, die heb ik ook meteen mee vervangen, ik heb nog eens op het how to gedeelte gekeken bij de schema’s en daar staat foutcode 1530 omschreven als 1530 Air flow relay n/a
daar zat ik gister ook al naar te kijken maar deze auto heeft geen airco, ik heb de luchtmassa meter al vervangen, en de bekabeling ziet er ook goed uit, voor de rest rijd de auto ook goed, alleen af en toe toch even zoeken zodra ik stop bij een stoplicht, maar dat is 2 sec, en dan loopt hij mooi 900 toeren.
niemand wat me kan helpen ???
weet iemand mischien wat foutcode 1530 is en waar dat relai zit
@D.J.R. wrote:
Als je ooit problemen krijgt met slot of sleutel van de sloop kunnen ze bij de VOD nooit achter de code van je sleutel komen.
Dat gaat op kenteken.
Ik zou gewoon vragen wat een achterklep slot kost en of die in delen besteld kan worden.
Contact slot kost z’n 107 euro met het opvragen van de code dacht ik. :hmmzDirkjan
dat klopt wel wat je zegt, maar ik denk dat ik dan toch al 200 euro lichter ben, terwijl ik op de sloop mischien voor 50 euro klaar kan zijn, hoelang het mee gaat is de vraag, ik ga deze auto toch geen jaren rijden, en ik zit ook nog met andere mankementen waar ik eerst eens vanaf moet, blijkbaar heb ik ook nog een motor storing en de kabelboom in de kofferbak is helemaal over, die moet gezoldeerd worden, gister kwam er zelfs rook onder het dashboard vandaan terwijl ik alleen maar het klokken paneel eruit had gehad voor de lampjes te vervangen, wel branden mijn achteruit verwarmingslampje zwakjes terwijl deze niet aanstond, mischien heeft dit met de kabelboom achter temaken
oke, dat zou mooi zijn, maar mijn kofferbak slot is ook kapot, mischien is het beter om een complete slotenset op de sloop te halen, maar moet ik dan de ecu ook meenemen of is dat zwarte kastje wat de sleutel leest voldoende om de auto te starten
Vectra A Kadett E , Calibra, corsa en tigra zijn anders, maar daar kan je de rails meen ik van over zetten
De immobiliser zou ik dus moeten mee vervangen zowat ik op internet gevonden heb, nou is het alleen niet duidelijk of ik de ecu computer ook vervangen moet, wie heeft dit al vaker gedaan of weet hoe het werkt
Mooi om te zien, onze oude d kadett doet het nog ;)
21 februari 2012 om 19:50 In reactie op: HET APK verhaal van onze astra F, wel of niet naar sloop #17995964Ik zit met zo’n soort zelfde geval, mijn vectra a is ook afgekeurd op de draag arm rubbers, midden demper , eind demper, wordt er ook niet beter op, dus die moet ook gelijk mee worden vervangen, dan ben ik nog niet klaar, de voorste remleidingen dienen ook vervangen te worden, en als klap op de vuurpijl, een kachel waar amper warme lucht uitkomt,
alles bij elkaar als ik het zelf zou maken rond de 400 euro, maarja ik ga dus verhuizen, en moet dus de nieuwe woning opknappen, en omgaan, oude woning ook netjes afleveren, dus eigenlijk geen tijd om die auto te maken, en laten maken bij een garage wordt zeker een bedrag van 1000 euro, terwijl het ook een zeer mooie auto is, rijd super lekker, en van binnen als nieuw, zat ik ook al aan de sloop te denken, maar dat kan ik die mooie vectra niet aandoen, mischien toch maar maken, anders weg zetten en later in orde maken
Ik haal ze ook van de sloop, kost idd 10 euro, ene uitzoeken wat nog een beetje redelijk is, nieuw is aardig prijs kaartje, imitatie doe ik niet aan, ik heb er laats ene gehad nieuw, moes je de kabel omzolderen, en dan klopte er nog geen zak van
4 februari 2012 om 19:01 In reactie op: Olielekkage oplossen en antenne vervangen bij Vectra A 1995 #17987660Antenne is vrij makkelijk te verwijderen, even de zij bekleding is de kofferbak aan de kant, daarna met een 8 mm dop het boutje los halen, en de stekker afkoppelen, daarna de antenne omlaag trekken van binnen, zit namelijk in de ronde rubber ingeklikt ;)
-
AuteurBerichten