[Andre_Ede]

Je zat niet goed met je bericht, hetHow-To deel van ons forum is voor het plaatsen vaneen uitleg, niet voor het plaatsen van vragen.
Helaas gaat dit regelmatig fout, het Forumteam werkt aan een oplossing.

[Andre_Ede]

Als de optie in het menu zit :-)

[Andre_Ede]

Is niet standaard op de 800, is een optie.

In de boekjes staan alle mogelijkheden, ik heb een 600 Navi en ook daar staan alle mogelijkheden in tot stembesturing toe alleen allemaal optie’s

[Andre_Ede]

Ik heb ook de gezamelijk foto helaas zijn de kentekens van de Calibra’s op die foto niet leesbaar.

[Andre_Ede]

Een probleem kan natuurlijk altijd als je ziet wat voor kabel boom er in een Insignia gaat daar wordt je koud van, daar hoeft maar iets fout te zitten wat de computer beinvloed, en dan kom je er nooit achter waar het nu precies mis gaat denk ik.

Ben wel heel benieuwd wat er met jouw Insignia gaat gebeuren, ga ik die in September in Russelsheim zien ;-)

[Andre_Ede]

@theunm wrote:

Volgens mij hadden we het over tol betalen.
Dan ook maar geen brandstof meer in duitsland kopen.
De fransen laten je al betalen voor de route naar het zuiden beginnen die duitsers ook nog

Als de heffing er komt dan is het shoppen in Duitsland afgelopen voor ons, dan rijden we wel de andere kant op naar Utrecht ofzo ipv Rees ofzo.
Het verschil in de benzine prijs wordt dan waarschijnlijk ook teniet gedaan.

[Andre_Ede]

Toen ik mijn verzameling persfoto’s door keek dacht ik kom laat ik eens wat kentekens door lichten, zo kwam ik op deze Tegen

De HJ-LL-40 een Calibra die door Opel aan de Feyenoord selectie is gegeven, en raad eens hij bestaat nog.
De SZ-RS-14 een Astra G volgens de foto een 3 deurs volgens het RDW een Caravan, maar bestaat nog.
De TB-GV-95 een Tigra Team in het Zwart is ook nog inleven.
De SZ-JS-36 een Astra G Caravan ook nog aktief
De XH-TT-56 een Omega B ook nog on the road
De SZ-XG-81 een Astra G 5 deurs. ook nog aktief.

[Andre_Ede]

Dat is het felle rood wat zo mooi roze wordt.

[Andre_Ede]

Zoeken en zoeken bij de RDW en b.v bij opeltjes.nl
En veel google en gewoon Opel aanschrijven.

[Andre_Ede]

Even mailen met de klanten service van Opel Nederland

[Andre_Ede]

Dat is verschillend bij de productie gegevens die ik van Opel heb is soms alles inbegrepen en een andere keer is alles weer apart vermeld.
Helaas ontbreken bij mij de productie gegevens van 1999 t/m 2003.

[Andre_Ede]

Volgens Opel zelf zijn er totaal 624 OPC Caravan’s gebouwd

2002: 192
2003: 396
2004: 36

Waarvan 228 in Duitsland hun leven hadden, en 348 naar Zwitserland.

Dan ook maar even de Zafira:

Zafira A OPC 11.396 Stuks

4.196 in Ardenblau
3.658 in Saphirschwarz
3.370 in Starsilber
172 in Magmarot

[Andre_Ede]

Bij zo’n jonge auto zou ik ook niet zelf gaan prutsen daar heb je de fabrieks garantie voor.

[Andre_Ede]

Paul vraag of de kaartLEZER als is vervangen niet de kaart zelf ;)

[Andre_Ede]

Kan je alleen aan dit kleine plaatje helpen

[Andre_Ede]

PDF van de Speedster

http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek/technische%20documentatie/speedster.pdf

[Andre_Ede]

In het menu van de auto, zit een optie om dit aan te zetten, en hoelang het zou moeten duren.
Temnsite bij mij J maar een Mokka en een Astra 2013 hebben denk ik, nagenoeg dezelfde optie’s

[Andre_Ede]

Hij wil zijn H station vervangen door een Astra J, dus ben ik er vanuit gegaan dat het een Tourer moet worden.

Ik ben wezen rijden met een 140pk van 2013 dat die was onderin zo sloom als wat, misschien een probleem
auto maar het was gewoon een verkoop auto van een dealer.
Mijn 1.4T doet 1:16

[Andre_Ede]

@ricardo69 wrote:

Hallo,
Als ik met mijn Zafira OPC uit 2002 over betegelde wegen rijd, voel ik trillingen in de stuur. Ook als ik over een drempel rijd is de trilling d

Groeten,
Ricardo69

Wat is een betegelde weg ?

[Andre_Ede]

Ik weet niet hoe het bij de ongeblazen 1.4 zit maar mijn 1.4T gaat heel wat zuiniger om met de benzine dan me oude 1.8 van 2004.

[Andre_Ede]

Ik heb een 120Pk en ben er tevreden over, net zo vlot als de H met 1.8 16V met het zelfde vermogen.
Maar inderdaad een 100Pk op de zwaardere J en dan ook nog de tourer zou ik niet doen, je belaad een tourer toch vaak wat zwaarder als een 5 deurs of GTC.

Heb ook een 140Pk gereden maar die vondt ik onderin erg lui en niet snel reageren.

[Andre_Ede]

Dat is het motor type is een veel gebruikt motor bij Opel:

Z16XE
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 74 / 6000
Drehmoment (Nm bei min-1): 150 / 3600
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Multec S (F)
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Eigenschaften: E-Gas, Tempomat
Verwendung: Astra G (F17(+)CR, AF13-II), Meriva (F17+WR/CR, F17+WR MTA), Vectra B (F17WR/CR, AF13), Vectra C (F17(+)CR), Zafira A (F17(+)CR)

[Andre_Ede]

Ik zou voor de Sport kiezen, maar als je wat breder bent zouden de stoelen uit een Sport niet echt lekker kunnen zitten door de kuip vorm, wat je volgens mij bij een Cosmo niet heb.

[Andre_Ede]

Al gekeken bij Opel-infos.de ?
http://www.opel-infos.de/modelle/vectra_c4t.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

onderaan vindtje de velgen

[Andre_Ede]

Als jullie het leuk vinden kan ik e.v.t op mijn website een overzichtje maken van de gegevens die jullie hier melden.
Laat maar horen, misschien dan ook wel leuk om alle nog bestaande OPC’s te vermelden.

[Auteur]

Berichten